Joe Rogan Experience #1169 - Elon Musk
Podjetje Elon Musk, ki se ukvarja s kopanjem tunelov, je umaknilo nov projekt. V torek je mestni svet Hawthorne dal palce do nove futuristične garaže, kjer bi avto potopil v zemljo na drsalko, vodil ga je dvigalo, ki se je pod tunelom spuščalo pod zemljo - brez odpiranja garažnih vrat.
Načrt je naslednji korak v Muskovem namenu, da olajša prometne zastoje, z izgradnjo predorov v mestih in ne z dodajanjem novih cest. Podjetje je najprej začelo z gradnjo tunela, dolgega 2 milje, ki se bo razširil od kampusa SpaceX na bulevarju Crenshaw, pod 120. ulico, do križišča z Hawthorne Boulevard. Mercury News je v četrtek poročala, da je podjetje Boring Company kupilo nepremičnino poleg testnega predora podjetja. Mesto dokumenti kažejo, da se nepremičnina nahaja na 119. ulici, kar ji omogoča povezavo s predorom.
. @ boringcompany bo vaš avto prevažal do vaše garaže
- Elon Musk (@elonmusk) 13. september 2018
Projekt vključuje rušenje sedanje garaže in namestitev nove garaže velikosti 975 kvadratnih metrov, ki meri 26 čevljev s 37 čevlji in šest palcev. Dvigalo bi premaknilo avto 40 metrov pod tlemi garaže v tunel, skozi odprtino, ki meri 20 čevljev za 10 čevljev in je nosila eno vozilo na spust.
Projekt vzpostavlja nekatera osnovna pravila o uporabi predora. Boring Company bo premikal avtomobile samo skozi tunel in gor in dol po dvigalu, vendar ne bodo vstopali ali izstopali iz garaže, temveč se bodo premaknili nazaj proti izhodu iz Crenshaw Avenue. Nepremičnina bo delovala kot običajno prebivališče, ne bo nobenih promocijskih aktivnosti v okolici nepremičnine in ne bo vplivalo na prebivalce v smislu hrupa, vibracij, vonjav ali drugih dejavnikov. Predstavnik podjetja je trdil, da je o načrtih obvestil več kot 100 prebivalcev.
"To, kar želimo, je pokazati dokaz koncepta in čim hitreje," je povedala predstavnica Brett Horton Mercury News. »Ne zahtevamo, da bi šli okoli javnega procesa. Ja, hitro se premikamo. Poskušamo revolucionirati prevoz in ne želimo, da bi se potopili."
Boring Company je predstavil velike načrte za revolucioniranje prometa. Osredotoča se na dve konfiguraciji predorov, da bi olajšali zastoje. Prvi je "zanka", tunel, ki bo podpiral drsalke z vozički za 16 potnikov na vrhu ali polico za držanje avtomobila, ki se premikajo do 150 km / h skozi tunel. Bolj ambiciozna konfiguracija je »hiperloop«, ki jo je Musk prvič predstavil v beli knjigi iz leta 2013, ki bi lahko nekega dne podprla teoretične najvišje hitrosti 700 mph z vakuumskim zapiranjem tunela in spreminjanjem drsalk. Družba namerava uporabiti konfiguracijo »zanke« za krajše poti. Pomembno je opozoriti, da je trenutni javni hitrostni rekord na 290 km / h po 0,8-miljski progi, vendar ekipa Delft Hyperloop trdi, da je možna večja hitrost na daljši progi z večjim pospeškom in zavornim prostorom.
Podjetje je napovedalo številne prihodnje projekte. Prejšnji mesec je napovedal 3,6-miljski tunel, ki je prenašal bejzbolske navijače Dodgersa v metro v Los Angelesu. Poletje je mesto Chicago dalo palce navzgor do predora med letališčem O'Hare in blokom 37 v središču Chicaga. Nadaljnji predlog »zanke« bi potekal 35 milj od Washingtona, D.C.v Baltimoru, s potencialom, da se razširi na New York in nadgradi na »hiperloop«.
V zvezi z garažnim tunelom pa je treba predati podrobnejše predloge svetu za končno odobritev. Podjetje bo tudi oddalo hišo v najem.
Boring Podjetje: Elon Musk Podrobnosti Cena za kopanje preko avstralske gore
Elon Musk želi rešiti mestne prometne težave enega predora naenkrat. Ustanovitelj Boring Company, ki se je odzval na avstralskega državnega zakonodajalca preko Twitterja v sredo, je izjavil, da bi podjetje lahko zgradilo dvosmerno visokohitrostno tranzitno pot skozi Modre gore, da bi povezalo Sydney in zahod za presenetljivo nizko ceno.
Obstajajo 3 Razlogi Elon Musk's Boring Podjetje ni prišel v NYC
Ni prav nič čudno, da so mestni uradniki v New Yorku, tako kot v Chicagu, po poročilih posegli v dolgočasno družbo Elona Muska, da bi videli, ali bi bil sistem Loop podoben. Na žalost so regionalni inženirji imeli nekaj dvomov glede izvedljivosti, saj navajajo številne tunele NYC in druge težave.
Kako bi lahko podjetje Tesla uporabljalo dolgočasno podjetje
Med zaslužkom Elon Musk je izjavil, da je podjetje Boring ključno za racionalizacijo proizvodnje Tesle.