Elon Musk and Gayle King test drive his new Boring Company tunnel
Elon Musk želi rešiti mestne prometne težave enega predora naenkrat. Ustanovitelj Boring Company, ki se je odzval na avstralskega državnega zakonodajalca preko Twitterja v sredo, je izjavil, da bi podjetje lahko zgradilo dvosmerno visokohitrostno tranzitno pot skozi Modre gore, da bi povezalo Sydney in zahod za presenetljivo nizko ceno.
Musk je postopoma zagotavljal več podrobnosti o svojem poslu za kopanje predorov, ki je bil ustanovljen pred dvema letoma z namenom reševanja prometa v Los Angelesu, ki je decembra 2018 gostil novinarski dogodek, da bi predstavil svoj začetni testni tunel v Hawthornu v Kaliforniji. Jeremy Buckingham, član zgornjega doma parlamenta novega južnega Walesa, je Muska vprašal, koliko bi stalo graditi 31-miljski tunel skozi gore, da bi Sydneyju preprečil »zadušitev s prometom«. Musk je odgovoril, da bi to stalo okoli 15 milijonov dolarjev. kilometer za dvosmerni tunel za visoke hitrosti, kar ustreza 750 milijonov USD za celotno pot. Musk je tudi izjavil, da bodo postaje, ki vstopajo in izstopajo iz predora, stala okoli 50 milijonov dolarjev.
Potencialna pot. pic.twitter.com/AjH1O4QAby
- Jeremy Buckingham 🌏 (@greensjeremy) 16. januar 2019
Oglejte si več: Elon Musk na Twitterju pokaže neverjetno dolgočasno podjetje “Breakthrough”
Ključni cilj podjetja Boring Company je zmanjšati stroške gradnje tunelov, ki po ocenah povprečno znašajo približno milijardo dolarjev na kilometer. Tunel podjetja Hawthorne je stal 10 milijonov dolarjev, razen raziskav in razvoja, vendar vključno s postajami. Predori, ki merijo 14 čevljev, so zasnovani za električne avtonomne avtomobile, opremljene z vodilnimi kolesi, s hitrostjo do 150 mph. Musk trdi, da bodo pešci in kolesarji lahko poklicali avtomobile, da jih dvignejo.
Projekt Sydney bi lahko bil prvi tunel podjetja zunaj Združenih držav. To je že opisano načrte za "zemeljske zanke" za povezavo Los Angeles Dodgers stadion na bližnje podzemne železnice, in to je delo z mestom Chicago za izgradnjo povezave med letališčem in središču mesta. Musk pa v Avstralskem javnem sektorju ni znan: Mike Cannon-Brookes, podjetnik, ki ga je Buckingham označil na svojem mestu, je prej prepričal Muska, da pride in zgradi največjo litij-ionsko baterijo na svetu v Južni Avstraliji, projekt, ki je dobil podporo od državno vlado.
Buckingham je izjavil, da bo o načrtu govoril z državno premierko Gladys Berejiklian. Z novim južnim Walesom, ki naj bi imel volitve 23. marca, bo Musk kmalu našel popolnoma novo ekipo.
Sorodni video: Elon Musk pravi, da bodo avtomobili s samovozni vožnjo prebijali skozi dolgočasne luknje
Obstajajo 3 Razlogi Elon Musk's Boring Podjetje ni prišel v NYC
Ni prav nič čudno, da so mestni uradniki v New Yorku, tako kot v Chicagu, po poročilih posegli v dolgočasno družbo Elona Muska, da bi videli, ali bi bil sistem Loop podoben. Na žalost so regionalni inženirji imeli nekaj dvomov glede izvedljivosti, saj navajajo številne tunele NYC in druge težave.
Kako bi lahko podjetje Tesla uporabljalo dolgočasno podjetje
Med zaslužkom Elon Musk je izjavil, da je podjetje Boring ključno za racionalizacijo proizvodnje Tesle.
Podjetje Elon Musk's Boring je predstavilo robotsko garažo za transport avtomobilov
Podjetje Elon Musk, ki se ukvarja s kopanjem predorov, je umaknilo nov projekt. V torek je mestni svet Hawthorne dal palce do nove futuristične garaže, kjer bi avto potopil v zemljo na drsalko, vodil ga je dvigalo, ki se je pod tunelom spuščalo pod zemljo - brez odpiranja garažnih vrat.