7 Futuristične spremembe, ki prihajajo v sistem podzemne železnice v New Yorku

Staranje podzemne železnice v New Yorku je končno na poti v 21. stoletje. Guverner New Yorka Andrew Cuomo je v ponedeljek napovedal petindvajsetletni načrt za izboljšanje avtomobilov in postaj v podzemni železnici.

Izboljšave so dolgotrajne, saj mestni 100-letni sistem preprosto ni bil zgrajen za 5,7 milijona voženj vsak delovni dan. Posamezna okvara lahko povzroči kaskado zamud po celotni progi podzemne železnice, vlaki pa zamujajo od 18 do 30 odstotkov časa.

»Sistem MTA (Metropolitan Transit Authority) je bil zasnovan v veliko, precej drugačnem času, za delček števila ljudi,« je dejal Cuomo. Dobesedno delček. Osnovni sistem je enak. Podzemne cevi so v bistvu enake. Osnovna zmogljivost je enaka. “

Napoved je bila podrobno spremljanje posodobitev MTA, ki je bila dražena že januarja.

New York bo uporabil tisto, kar Cuomo imenuje »design-build« strukturo za izboljšave. Prevzemanje vlade in nazaj je predolgo, je dejal Cuomo, in do takrat, ko so sprejete odločitve, je vse zastarelo. Namesto tega bo državna vlada konec julija objavila mednarodno ponudbo in sklenila pogodbo z delom na tisto zasebno podjetje, ki ga bo naredilo za najcenejše in najhitrejše.

Skupno bo prenovljenih 31 od 469 postaj, dodanih pa bo 1025 futurističnih podzemnih avtomobilov. Če ste seznanjeni s podzemno gradnjo, ki se nikoli ne konča v mestu, se morda sprašujete, kako se bo to zgodilo. Odgovor: šestmesečno zapiranje postaj. Sprijazni se s tem.

Torej, kaj bo največji znesek denarja, ki je bil kdaj porabljen za MTA kapitalski načrt, pritegnil prebivalce in turiste v NYC? Kar veliko.

Železniški vagoni

Odprta oblika

Do 750 od 1.025 novih avtomobilov bo imelo odprte mostičke, tako da bodo ljudje lahko hodili med avtomobili. To dodaja nekaj dodatnega prostora, kot tudi omogoča potnikom, da (v teoriji) enakomerno porazdeliti. Tako se boste znebili nezakonitih odprtih mostičkov, ki jih ljudje uporabljajo za občasno kopanje v kopalnici.

Širša vrata

Vrata segajo od 50 cm do 58 palcev. To morda ne zveni veliko, toda študija MTA je ugotovila, da lahko dragoceni osem palcev dobijo vlak iz postaje 32 odstotkov hitreje.

Tehnologija

Potniki bodo resnično ogrožali ravnovesje med delom in zasebnim življenjem ter imeli dostop do wifi in USB polnilnikov. Slednje je tudi grožnja za varnost, kot dokazujejo potniki na trajektu Staten Island Ferry, ki so se borili nad vtičem in nadaljevali z udarcem uradnika MTA v obraz. Prav tako bo vseboval elektronske prikazovalnike in digitalne oglase, tako da ne bo več Sharpied-over lokalnih oglasov za muzej spolnih in proračunskih vsadkov.

Postaje

4. Čistejše oblikovanje

Postaje bodo izginile zatemnjene rumene luči in dodale enostavno čiščenje talne ploščice. Med ljudmi, ki čakajo na vlak, in ljudmi, ki čakajo na čakalno površino, bodo namesto črno obarvane kovine prisotne steklene predelne stene.

3. Znaki, ki jih ljudje dejansko lahko uporabljajo

Digitalni znaki s posodobitvami v realnem času bodo ljudem pomagali, da se ustavijo in ustavijo, stanje vlakov pa bo prikazano, preden bodo ljudje plačali samo vstopnino, da bi obtičali, če čakajo na zamudo.

2. Tehnologija

Pričakujte odštevanje ur, ki nas spominjajo na našo smrtnost, boljšo telefonsko storitev in brezplačen wifi. Ne omenjajo se v ponedeljek, vendar so navedene kot izboljšave prej: sistem plačevanja telefonskih vozovnic.

1. Zgodovina

Prenova bo "upoštevala arhitekturno zapuščino vsake postaje." Upamo, da bodo kljub vsem futurističnim izboljšavam postajalke spoštovale prepoved hoverboarda.