Virgin Hyperloop One je razkril »zgodovinski« načrt za izgradnjo javne poti

Tranzitni sistem prihodnosti je v nedeljo naredil velik korak bližje resničnosti. Virgin Hyperloop One je podpisal, kar pomeni »zgodovinski« sporazum z indijsko državo Maharashtra, z načrtom, da poveže 26 milijonov ljudi in sprejme 150 milijonov potovanj na leto, kar bi lahko postalo ena prvih svetovnih javnih poti.

"Verjamem, da bi Virgin Hyperloop One lahko imel enak vpliv na Indijo v 21. stoletju kot vlaki v 20. stoletju," pravi Richard Branson, predsednik Virgin Hyperloop One. »Pot Puna – Mumbai je idealen prvi koridor, ki je del nacionalne mreže hiperpolov, ki bi lahko dramatično zmanjšala čas potovanja med glavnimi mesti v Indiji na samo dve uri. Virgin Hyperloop One lahko pomaga Indiji postati svetovni pionir prevoza in ustvariti novo industrijo, ki spreminja svet. «

Pot bo povezovala mesta Mumbai in Pune, oddaljena 75 milj od točke do točke, z vmesnim postankom na mednarodnem letališču Navi Mumbai. Potovanje med obema mestoma običajno traja približno tri ure z avtomobilom ali vlakom, vendar Virgin Hyperloop One ocenjuje, da bo potovanje s hiperplavzom trajalo le 25 minut. Na splošno se pričakuje, da se bodo prihranki zmanjšali na 90 milijonov ur časa potovanja, zmanjšali toplogredne pline za 150.000 ton na leto in povzročili do 55 milijard USD (3,5 bilijona) socialno-ekonomskih koristi, kot je zmanjšanje nesreč.

Spodaj si oglejte načrtovano pot:

Bela knjiga Elona Muska iz leta 2013, ki podrobno opisuje vakuumsko zaprt tranzitni sistem, ki ljudi premika ljudi s hitrostjo 700 milj na uro, je v zadnjih mesecih povečala prestavo, saj je podjetje, ki je bilo prej znano kot Hyperloop One, izvedlo številne kritične korake. Branson je objavil svojo podporo oktobra 2017, ko je podjetje opisal kot »inovativno«. V decembru 2017 je ekipa izdala posnetke testnega podstavka XP-1, ki se giblje s hitrostjo 240 milj na uro, nov rekord. Podpisali so pogodbe za študije izvedljivosti v Missouriju in Coloradu, zmagovalci globalnega oblikovalskega izziva pa predlagajo prihodnje delo v Londonu, Miamiju in Mexico Cityju.

Vendar pa to ni edini igralec v mestu, saj podjetje Musk's Boring Company prav tako sprejema ukrepe za uresničitev ideje. District of Columbia je podjetju Musk odobril dovoljenje za izkopavanje na zapuščenem parkirišču, kar bi lahko bil prvi korak v smeri sistema, ki prevaža ljudi iz prestolnice v New Yrok v samo 29 minutah.

Nedeljska razglasitev utira pot hiperpolu, da se bo začel v Indiji. Šestmesečna študija izvedljivosti bo analizirala prilagajanje poti na podlagi ugotovitev iz študije o predhodni izvedljivosti iz novembra 2017, preden bo vstopila v fazo javnega naročanja, da se preuči javno-zasebno partnerstvo. Predstavitvena proga bo zgrajena v dveh do treh letih, celotna pot pa bo v drugi fazi trajala pet do sedem let.

»Vedno smo verjeli, da bo Indija ogromen trg za hiperpolo. Pot Puna – Mumbai je eden od najmočnejših gospodarskih primerov, ki smo jih do sedaj videli, «pravi Rob Hyperloop One, predsednik uprave Rob Lloyd. „Država Maharashtra se je močno zavzela za izgradnjo prve proge za hiperplavz v Indiji. Veselimo se sodelovanja z državo in našimi partnerji, da bo pot Pune – Mumbai postala resničnost. «