Virgin Hyperloop One porabi 500 milijonov dolarjev za izgradnjo testnega mesta v Španiji

$config[ads_kvadrat] not found

First Hyperloop Passenger Test

First Hyperloop Passenger Test
Anonim

Virgin Hyperloop One je v torek napovedal, da bo odprl 500 milijonov dolarjev razvojnega in testnega centra v Španiji, ki je prvi razvojni center za hiperpogon v Evropi. Objekt bo imel ključno vlogo pri razvoju vakuumsko zaprtega transporterja za 700 milj na uro, ki je bil prvič predstavljen v javno dostopnem papirju direktorja SpaceX Elona Muska leta 2013, v komercialno sprejemljiv tranzitni sistem.

Podjetje, ki ga podpira Richard Branson, namerava zgraditi 200.000 kvadratnih čevljev središča v Bobadilli, vasi v andaluzijski provinci Málaga. To je zadnja poteza podjetja, ki je naredila velik vtis vse od svoje ustanovitve junija 2014. Zgradila je 1,640-metrsko epruveto DevLoop v puščavi Nevada. Decembra lani je njegov podvoz XP-1 dosegel nov javni hitrost 240 km / h, kar je rekord, ki ga je WARR Hyperloop v tretjem tekmovanju, ki ga vodi SpaceX, v zadnjem mesecu premagal na 290 km / h. Februarja je podpisala sporazum z indijsko državo Maharashtra, da bi se dogovorila o poti od Mumbaja do Pune, ki je dolga 75 milj.

Oglejte si več: Virgin Hyperloop One napoveduje naslednjo regijo za študijo izvedljivosti

Center Andaluzije je naslednji korak. Razvijala bo, testirala in certificirala vidike hiperloopa za izboljšanje varnosti in zanesljivosti, zaposlovanje med 200 in 300 visoko usposobljenimi strokovnjaki za načrtovano odprtje leta 2020. Podjetje je podpisalo pogodbo z upraviteljem železniške infrastrukture, ki je v državni lasti. gradnjo objekta, ki prejema 126 milijonov EUR (146,3 milijona USD) posojil in nepovratnih sredstev za financiranje njegove gradnje. Lokacija je idealna za Virgin Hyperloop One, saj več kot 9.000 podjetij v transportu in logistiki Andaluzijo uvršča na drugo največjo skupino letalskih podjetij v Španiji.

"Da bi bila hiperloop komercialno uspešna, mora biti varna in zanesljiva - varnost je naša prva prednostna naloga," je v izjavi dejal Josh Giegel, soustanovitelj in glavni tehnološki direktor za Virgin Hyperloop One. »V zadnjih štirih letih že testiramo in izboljšujemo našo tehnologijo, vključno z izgradnjo edinega sistema za povečanje števila hiperlogov na svetu. Konec koncev nam bo center pomagal pri prvih projektih in obsegu, da bi zadovoljili prihodnje potrebe po svetu. «

Center bo Virgin Hyperloop One pomagal zgraditi svoje prve javne skladbe, vendar ni jasno, kje bo prišlo do prvega hiperloopa. Za projekt Maharashtra družba ocenjuje, da bi se lahko demonstracijska proga zgradila v dveh do treh letih, celotna pot pa naj bi bila zaključena pet do sedem let pozneje.

Na strani tehnologije so razvijalci prepričani v svoj napredek. Delft Hyperloop, ki je tekmoval v tretjem tekmovanju SpaceX, je prej povedal Inverse ta hiperloop bi lahko bila tehnično izvedljiva v približno desetih letih.

$config[ads_kvadrat] not found