Virgin Hyperloop One bo predstavil aplikacijo za predlaganje poti Hyperloop

$config[ads_kvadrat] not found

First Hyperloop Passenger Test

First Hyperloop Passenger Test

Kazalo:

Anonim

Za Virgin Hyperloop One je cilj tako preprost, kot je zastrašujoč: do leta 2021 je treba zgraditi pet sistemov za hiperopogon. Poleg precejšnjih tehničnih in logističnih izzivov, ki so pred nami, obstaja še eno vprašanje: kako se bo hiperopoglavje umestilo v večje potovanje ljudi načrtov?

Skupina upa, da bo odgovorila z napovedjo v ponedeljek na CES 2018, in se začne z aplikacijo. Navigacijska aplikacija je v sodelovanju s podjetjem HERE Technologies, ki zagotavlja podatke o kartiranju približno 80 odstotkom svetovnih proizvajalcev avtomobilov, prvi korak za zagon v Los Angelesu.

Virgin Hyperloop One pove Inverse aplikacija poskuša govoriti o sedanjih in prihodnjih potrebah uporabnikov po prevozu. Zaenkrat uvaja funkcije, kot so navodila za korak za korakom, ki niso na voljo v nobeni drugi aplikaciji za navigacijo. Uporabnikom ponuja tudi možnost, da si predstavljajo in se igrajo s potencialnimi potmi, ki bi povezovale mesta.

"Dali jim bomo možnost, da ga uporabljajo pri vsakodnevnem potovanju," je povedal Matt Jones, višji podpredsednik za programsko inženirstvo. Inverse. „To so pravi podatki; dejanski javni prevoz; dejanskih podatkov od danes. Imeli bodo možnost zahtevati Lyft, saj bodo lahko v določenih mestih ugotovili, kje je najbližji kolesarski delež. Vendar pa bodo lahko videli tudi prekrivne plasti potencialnih hiperplavidnih poti."

Ni določenega datuma, ko bo aplikacija objavljena čez nekaj let. Tukaj je video Virgin Hyperlop One, ki je izdal novo aplikacijo.

Ponuja sanjski scenarij potovanja iz LA v Vegas v pol ure:

Predlagajte novo Hyperloop pot

"To je prvič, da sem to povedal, toda realno, zagotovo bom zagotovil, da bodo ljudje s to aplikacijo predlagali hiperuplekalne poti," pravi Jones. »Ker so ljudje, ki jim služimo. Ne gre samo za vlade in nacionalne države. In če sem iskren, je očitno - ali je zame -, da želim, da kot potencialni bodoči uporabnik lahko rečete, "kako bi bilo, če bi povezal, ne vem, Mexico City s Cabo. Kako bi to izgledalo? «In potem upajmo, da lahko ta ekosistem igralcev preuči, kaj bi to vzelo in eksperimentiralo z njim.«

Najpomembnejša ideja za aplikacijo je predstavnik Virgin Hyperloop One, Ryan Kelly, ki opisuje, kako gradi ekosistem okrog demona hitrosti, ki je podupirač hiperopogona. Ker je zelo malo ljudi v življenju in delu znotraj portala hiperpogledov, dejansko ne bodo dosegli končnega cilja, ko bo potovanje s hiperplavzom končano.

Virgin Hyperloop One je rešitev za celoten promet, zato se mora povezati z javnim prevozom in zasebnimi možnostmi, kot sta Uber in Lyft. Ta aplikacija je temelj za to morebitno arhitekturo.

Recite, da je 2028. Zbudili ste se v Los Angelesu in odločili ste se popolnoma mora kosilo v vaši najljubši restavraciji v San Franciscu. Prihodnja različica te aplikacije združuje vse, tako da se lahko uporabniki brez težav premaknejo od vrat do Lyfta - do leta 2020, kar je verjetno samozaposleni Lyft - do najbližjega portala hiperplavzov, ga odpeljejo v San Francisco, nato pa se usmerijo navzdol do najbližjega mesta, kjer želijo iti v okrožju Mission.

To je 10 let od takrat, ko Virgin Hyperloop One upa, da bo uspešno tržil tehnologijo, ki za zdaj obstaja samo na testni stezi v Nevadi.

Toda tudi zdaj aplikacija že obljublja, da bo šla dlje od tekmecev in ponudila navodila na lokacijah, ki jih Google Zemljevidi ali Waze še nimajo. To je po mnenju Kellyja tisto, zaradi česar je HERE tech ločeno in zakaj bi to lahko bila zanimiva možnost za uporabnike, čeprav prihodnost hiperplavca ni njihova prednostna naloga.

»Resnično so veliki na pešpoti v zaprtih prostorih in tako daleč bomo naredili to brezhibno potovalno izkušnjo prihodnosti,« pravi Inverse. »Torej ste nekje v Dubai Mallu, saj veste, da se morate spustiti po stopnicah v desno, okrog levega vogala mimo Starbucksa, in vaš Uber vas bo že čakal, ko boste dobili. tam. In to ni nekaj, kar zdaj počne katera koli vloga, in ko se približujemo komercializaciji in začnemo delovati do leta 2021, moramo vse te stvari upoštevati."

CES 2018 ponuja najnovejše merilo za ekipo Virgin Hyperloop One na tej poti, da teoretično tehnologijo spremeni v praktično realnost. Primerno za dogodek, ki je potekal v prvih dvanajstih dneh novega leta, CES ponuja priložnost, da določi vrste praktičnih ciljev, ki jih Kelly pravi, da bodo opredelili delo podjetja v letu 2018. Aplikacija je šele začetek.

"Nikoli ne želimo, da bi nas obravnavali kot vaporware, dokazali smo, da nismo vaporware - leto 2017 je bilo vse v zvezi z izgradnjo prvega in edinega popolnega hiperloop sistema," pravi. »V letošnjem letu lahko pričakujemo, da bomo poglobili več tem, ko bomo vstopili v komercializacijo in začeli s postopkom pridobivanja te stvari. Stvari, kot so varnost, energija itd., Podrobnejše stvari, ki jih moramo storiti, da bi te sanje postale resničnost.

$config[ads_kvadrat] not found