Boeing želi kombinirati laserje z močjo fuzijske fisije za Jet pogonski sistem

$config[ads_kvadrat] not found

Scania solution Volume Cargo

Scania solution Volume Cargo
Anonim

Prejšnji teden je Boeing prejel patent za pogonski sistem z laserskim pogonom, ki bi verjetno nadomestil raketne in turboventilatorske motorje v letalih. Zamisel je uporabiti sistem za fuzijo in fisijo v kombinaciji s turbino - vse znotraj istega prostora - za proizvodnjo električne energije in napajanje letala naprej. To je nora ideja in vsi prosimo bogove zraka, da je to resnično.

Boeingovi načrti zahtevajo motor, ki vsebuje fuzijsko komoro z več različnimi močnimi laserji, usmerjenimi v eno samo točko: hohlraum (pelet), ki vsebuje mešanico posebnih izotopov vodika). Ko se laser približa peleti, bi nastalo implozijo povzročilo, da bi se vsi atomi vodika združili. Plini, ki nastanejo pri fuziji, se premikajo skozi šobo na zadnji strani motorja, da ustvarijo potisk, kar povzroči tisto, kar vemo kot pogonski pogon.

Ampak še več. Veliko hitrih nevtronov bi se premikalo skozi ta motor. Boeing želi zaščititi ščit fuzijske komore s fisijskim materialom, kar bi povzročilo reakcijo fisije (tako, da). Sistem toplotnega izmenjevalca bi uporabil toploto, proizvedeno v tej reakciji, za pogon turbine, ki bi proizvedla elektriko za vas. uganil, laserji! Med vsemi mikro-eksplozijami in bombastično fiziko imate metodo obnovljive energije. (To je mesto, kjer se hipiji in vojaški laboratorijski podgani združijo.)

Tako čudovito kot vse to se sliši, je neverjetno farsa. To ne upošteva dejstva, da morajo ljudje resnično obvladati procese, ki stojijo za fuzijsko močjo. Za tiste, ki ne poznajo tega, kar pomeni, ne pozabite: sonce je naravni fuzijski reaktor. Tako bi ustvarjanje energije z jedrsko fuzijo pomenilo nekaj takega to na a veliko manjšega obsega.

Toda tudi če bo Boeing lahko ukrotil fuzijsko moč, je treba upoštevati še druge težave. Letalo se ves čas sesuje, zato bi imelo hlapne radioaktivne snovi na krovu kakršne koli nesreče tisočkrat hujše. Stroški pa bi nedvomno še bolj naredili te načrte, kot so že.

Bolj verjetno kot ne, patent Boeinga določa model, za katerega vedo, da nimajo realnega načina gradnje, vsaj ne v bližnji prihodnosti. Podjetje verjetno razmišlja le o novejših pogonskih metodah in ni videlo nobene škode pri vložitvi patenta tudi za najbolj ekscentrične ideje. Treba je razmisliti o tem, da bomo, če bodo ljudje kdaj načrtovali, da zapustijo Zemljo in potovali izven našega sončnega sistema, potrebovali takšne načrte ludih znanstvenikov, da bo to vredno.

$config[ads_kvadrat] not found