Kiss Or Grab ?? Atlanta Mall Edition | Public Interview
Po definiciji je robot stroj, ki spominja na človeka in samodejno posnema »določene človeške gibe in funkcije«. V Fordovih inženirskih laboratorijih se ti kazalci ponosno prevajajo v: »Znojna človeška zadnjica, ki se resno zlaga 7.500-krat zapored.«
Kot del njihovega celovitega preizkušanja trajnosti je Ford pred kratkim napovedal ustanovitev »Sweaty Robutt«, ki zagotavlja, da njihovi sedeži lahko prenesejo neprijetne obrabe, ki jih povzročajo te post-gym vožnje z avtom. Inženirji so to čudovito preddverje izdelali s segrevanjem stisnjene lutke z dimenzijami „velikega človeka“ do 96,8 stopinje Fahrenheita, nato pa jo namočili v skoraj pinto vode. Potem je pritrjen na robot Kuka, za katerega Fordovi inženirji pravijo, da lahko simulira desetletje vredno znojeno sedenje v samo treh dneh in 7.500 robotskih rok.
Ta vlažno krilo je bilo sprva debitirano za model Ford Fiesta leta 2018, vendar bodo kmalu vsi Fordovi evropski avtomobili podvrženi temu močvirskemu stresnemu testu. Zakaj uvajati funkcijo testiranja, povezanega z znojem, sredi zime?
»Avtomobili so del našega vsakdanjega življenja, še posebej v tem letnem času, tako je tudi vadba,« je v nedavni izjavi dejal Fordov inženir za razvoj Florian Rohwer. V bistvu želi Ford zagotoviti, da se vaša novoletna resolucija o raztrganju ne bo hkrati uničila.
Čeprav je robo-znoj zabaven nov dodatek, Ford že od leta 2013 uporablja različice robotov za vzdržljivost, da bi podprl svojo ikono "zgrajeno za zadnje" od leta 2013, pri čemer se je opiral na robotske voznike, ki so zapisali na stotine neprekinjenih ur krmiljenja, zaviranja in prestavljanja veliko Fordovih gospodarskih vozil. Leta 2017 je podjetje izdalo videoposnetek originalnega Robutt (~ suha različica ~), ki naj bi posnemal desetletja vredno sedenje - 25.000 sedežev, očitno - v samo treh tednih. S pomočjo podatkov iz tlačnih predpražnikov so Fordovi inženirji vzdržljivosti določili najpogostejše vstopne in izstopne poti avtomobila. Potem so določili človeški »vzorec smuči«, ki je poskrbel za specifičnost gibov Robuttovih sit.
Torej, naslednjič, ko boste sedeli v Fordovem vozilu, bo robotska roka z mokro ritjo, ki jo boste ljubeče sistematično ugnezdili v ta sedež. 7500-krat. Če to ni mehanizirana ljubezen, ne vem, kaj je.
Uber končno priznava, da testira avtomobile, ki se vozijo sam, in se pridruži cesti z družbo Lyft, Google
Uber je v četrtek prvič potrdil, da preizkuša svoj lastni avtomobil na gričevnatih ulicah Pittsburgha. Spremenjeni Ford Fusion, ki ga je razvil Uberjev napredni center v Pittsburghu, je uradno debitiral na mestnih ulicah in preizkusil njegove zmogljivosti ter zbral zemljevid.
Pittsburgh Steelers zdaj trenirajo proti robotom
NFL je prišel pod grožnjo kritik, da so številni trki v športu izpostavili igralce dolgotrajnim poškodbam, zlasti poškodbam možganov. Da bi zmanjšali to nevarnost, je trener nogometne ekipe Dartmouthovega kolega šel tako daleč, da je prepovedal življenje, ki se je spopadalo s prakso. Toda zahvaljujoč šolskim inženirskim oddelkom ...
Uber deli svoje načrte za leteče avtomobile s kongresom pred ciljem 2023
V torek zjutraj je pet letečih avtomobilskih strokovnjakov pričalo pred kongresnim odborom, dogodek, ki bi bil nepopoln brez največjega ustvarjalca hrupa v prostoru: Uber. "Želimo ustvariti mrežo okrog teh vozil, tako da bodo redni ljudje lahko vzeli te taksije v zrak za daljše razdalje, ko se želijo izogniti ...