FIM PAGAMENTO DINHEIRO NA UBER: Motorista agora escolhe!
Tehnologije, kot je Uber, so nesporno revolucionirale prevoz, saj so naše zmogljivosti pri vožnji na dosegu roke, vendar niso naredile veliko za okolje. Širjenje električnih avtopodov, ki zagotavljajo cenovno dostopne in brez emisij vožnjo, povečujejo okoljske razmere, ki so jih ti priročni taksi službi pustili za seboj.
Autopods je zagon v Pittsburghu, ki ponuja cenovno ugodne in zabavne vožnje v elegantnih, zelenih vozilih v obliki poda. Avtomobili, ki jih poganjajo nožni pedali in baterija za hribovske situacije, proizvajajo nič emisij iz izpušne cevi, tako da lahko tisti, ki izkoristijo storitev, občutijo vsebino v svojem osebnem prispevku k blaginji planeta.
V rastočem podjetju je ideja o mikro prevozu ali prevozu na kratke razdalje, ki ga ima večina ljudi. Namesto vožnje s taksijem do trgovine z živili ali pošte, ki je oddaljena kilometer stran, ustvarjalci avtopodov želijo, da prenehamo z onesnaževanjem okolja za ta krajša potovanja in zadostimo tem potrebam z zelenimi pristopi - v Autopodu, po možnosti - namesto. Mogoče bo trajalo nekoliko dlje, da pridete tja, kamor greste, toda vznemirljivo oblikovanje zelenega vozila tipa rikše ponuja novo in sproščujočo izkušnjo.
Od uvedbe Autopodov leta 2015 se je začetek Pittsburgha začel širiti v druga mesta. Danes je Associated Press poročal, da se je izvršni direktor družbe Autopods udeležil tiskovne konference v Charlestonu v Zahodni Virginiji na Haddad Riverfrontu, kjer so uradniki predstavili nov način javnega prevoza v središču mesta. Glede na poudarek Autopoda na mikro prevozu se zdi, da so srednje velika mesta, kot sta Pittsburgh in Charleston, primerna mesta za začetek preizkušanja voda.
Širjenje avtopodov v ZDA odraža podobne reforme prevoza v tujini, kot je indijska revolucija avto-rikš v zadnjih letih. V članku Hindu.com iz leta 2012 je poročilo svetovnega inštituta za svetovne vire trdilo, da "ne samo, da avto-rikše predstavljajo alternativo avtomobilom, temveč tudi olajšajo uporabo javnega prevoza in so vse večja možnost za trajnostni promet."
V letu 2012 so tako imenovani tuk-tuki opravili več kot 229 milijonov potovanj na potnike na dan, kar je število, ki naj bi se vsaj do leta 2031 podvojilo, pri čemer je bilo jahanje tuk-tuk 20 odstotkov dnevnih potovanj v Indiji. Medtem ko tuk-tuk vozniki v Indiji nimajo zaščite in pogosto nasprotujejo izkoriščanju policije, so koristi v zvezi z okoljem in javnim prevozom očitne.
Taksi storitve, kot sta Uber in Lyft, resnično odražajo usmerjenost tehnologije, da bi olajšali stvari, vendar je ugodnost datum poteka veljavnosti: naslednji korak je običajno za reševanje vse večje nevarnosti podnebnih sprememb. Uber in Lyft sta v svoje storitve uvedla funkcije porazdelitve vožnje z vozili, ki so odstranjevale avtomobile s ceste s spodbujanjem uporabnikov k skupnemu prometu, a hiter in nespremenljiv program podnebnih sprememb zahteva bolj drastične ukrepe. V idealnem primeru bi si morali prizadevati za odpravo emisij iz izpušne cevi, ne le za njihovo zmanjšanje. Autopods je pomemben korak k temu idealu.
Morda bo nekaj časa, preden bomo videli, da se avtopodi širijo v večja mesta v Združenih državah, toda upajmo, da bo uvedba zelenih pedikabov v Pittsburghu in Charlestonu postavila ključni precedens. Do takrat bi te ubil sprehod naslednjič v trgovino?
Kdaj bodo ZDA poslušale Nemčijo in zahtevale avtomobile brez emisij?
Nemčija je znana po nekaterih najbolj ambicioznih ciljih glede emisij ogljika na svetu in če bo Nemčija skušala doseči brez emisij, bodo imeli guvernerji v Združenih državah končno precedens za enostransko ukrepanje.
Kariera pri Tesli: vzponi in padci izdelave 'seksi avtomobilov brez emisij'
Delo v podjetju Tesla Motors, podjetje za elektronske avtomobile, ki ga je začel Elon Musk - znanstveni ikonici, ki je bila več kot enkrat primerljiva z Iron Manom - ni tako idilična in utopična, kot bi si lahko mislili. Čeprav ima Tesla na svoji spletni strani več kot 1.600 delovnih mest, zaposleni v preteklih in sedanjih delovnih dneh ... t
Potrjeno: Svetovno gospodarstvo lahko raste brez več emisij ogljika
Svetovno gospodarstvo se je že drugo leto zapored povečalo, medtem ko so emisije fosilnih goriv ostale na ravni, so danes sporočili iz Mednarodne agencije za energijo. Morda se sliši dolgočasno, vendar je to velika novica. Evo zakaj: Odkar so ljudje začeli goreti s fosilnimi gorivi, je gospodarska rast in emisije fosilnih goriv sledila skoraj ...