Tesla: Elon Musk Wowed kot ponudba testov na britanskem avtomobilskem salonu

$config[ads_kvadrat] not found

Elon Musk and Gayle King test drive his new Boring Company tunnel

Elon Musk and Gayle King test drive his new Boring Company tunnel
Anonim

Lastniki Tesle so se konec tedna spustili na Silverstone Classic, rezultati pa so bili osupljivi. Britanski dogodek se imenuje »največji klasični svetovni dirkalni festival«, vendar se je z edinstvenim zasukanjem 76 lastnikov električnih avtomobilov združilo, da bi udeležencem ponudilo testne vožnje svojih futurističnih vozil.

»Podjetja, kot sta Pagani, Aston Martin, BMW in Porsche, so morala s čeljusti dvigniti čeljusti, ko so spoznali, da smo prostovoljci iz uradnega kluba lastnikov Velike Britanije in niso zaposleni pri Tesli,« Will Fealey, predsednik kluba Tesla Owners, napisal na svoji strani Twitter.

To je najnovejši korak od energične skupine ljubiteljev Tesle, ki redno prireja dogodke, ki dokazujejo alternativo vozil na plin.Skupnost je v maju objavila naslovnice, ko je določila rekordno vožnjo z modelom Tesla 3 s hitrostjo 606 milj na en polnilec. Podjetje načrtuje aktivno vlogo pri podpiranju te skupnosti, kot v novembru, ko je dobil model 3 umirajočega moškega, ki je bil že predčasno dostavljen, da bi lahko doživel pogon.

Tridnevni Silverstoneov dogodek je gostil Silverstone Circuit, britanski britanski Formula 1 Grand Prix s sedežem v Northamptonshireu. Na letnem srečanju se zbere okoli sto avtomobilskih klubov z več kot 10.000 klasičnimi avtomobili. V okviru dogodka je skupina Tesla ponudila neverjetnih 10.000 doživetij testnih voženj za VIP, družine, medije in konkurente.

Načrt je prejel topel odgovor predsednika uprave Elona Muska:

To je res super. Hvala vam! La ️ @ TeslaOwnersUK

- Elon Musk (@elonmusk) 23. julij 2018

Testne vožnje so trajale od dva do pet minut, v tem času pa so lastniki prevažali prostovoljce v svojem avtomobilu in prikazali tehnologijo, čas delovanja in čas polnjenja. Skupina je bila nato povabljena, da opravi paradni krog po krogu, saj je Fealey deloval kot hitrost za en krog, saj so ultra tihi avtomobili krožili po tirnici »v čisti tišini (razen pri pnevmatikah).«

"O drugih dogodkih smo se že obrnili, da bi vse to spet naredili, in glede na moje začetne povratne informacije bom imel več tisoč naših članov, ki bi bili zainteresirani za dogodek prihodnjih let," je zapisal Fealey.

Dogodki, kot so ti, ustvarjajo močno besedo za usta za podjetje. Poročilo o globalnih delnicah za leto 2016 je ocenilo, da podjetje porabi le 6 dolarjev na avto na oglaševanje, kar je najnižja poraba v analiziranih blagovnih znamkah, kar zaostaja za drugo Toyo, ki porabi 246 dolarjev za avto.

$config[ads_kvadrat] not found