Tesla potrjuje model 3 predregistracije za 35.000 dolarjev pred davčnimi spodbudami

$config[ads_kvadrat] not found

EVWEEK: 500$ за радио в Tesla, Новый электрический Hummer и нашествие Model 3!

EVWEEK: 500$ за радио в Tesla, Новый электрический Hummer и нашествие Model 3!
Anonim

Tesla naj bi zadel na množični trg, nedavno pa je potrdil, da bo model Tesla Motors 3 začel sprejemati prednaročila v marcu za 35.000 dolarjev, cena, ki se bo znižala na 25.000 dolarjev s zveznimi in državnimi subvencijami.

Medtem ko 35.000 dolarjev še vedno razpada Tesla v luksuznih prodajalcih limuzin, bi lahko zvezna subvencija v višini 7.500 ameriških dolarjev za nakup električnih avtomobilov naredila model 3 prvi električni avtomobil, ki je na voljo večini ameriških kupcev avtomobilov. Dodatne državne subvencije se razlikujejo, in sicer od 7500 dolarjev v Koloradu do 2500 dolarjev v Kaliforniji in Massachusettsu. Bloomberg Business Ta model bo za 25.000 dolarjev dvakrat več kot prvič kupil avtomobil kot model za 35.000 dolarjev. Povprečna cena novega avtomobila v ZDA je 31.000 dolarjev.

Sedaj, ko Tesla uresničuje svojo prvotno obljubo, da bo ponudil cenovno dostopen električni avtomobil, se postavlja vprašanje, ali bodo vozniki dejansko poskrbeli za to. Kljub temu, da je Tesla še vedno v javnosti, se Tesla še vedno sooča z naraščajočo konkurenco uveljavljenih avtomobilov, ki pospešeno vstopajo na električni trg.

Tesla je tako dobro znan, da govori o svojih avtomobilih, kot je za njihovo izdelavo, pri čemer dosledno potiska nazaj datume. Te zamude dopuščajo kupcem pred naročilom več deset tisoč dolarjev za več mesecev, kot so prvotno predvideli. Če Tesla upa, da bo dosegel ljudi, ki potrebujejo svoje avtomobile za prevoz in ne le očitne porabe, bo moral dokazati, da so avtomobili na množičnem trgu pripravljeni, ko je obljubljeno.

Tesla začne sprejemati prednaročila na modelu 3 naslednji mesec, cilj je $ 35K končna cena http://t.co/vRDKHIh8xh pic.twitter.com/HMOS5es6xs

- ExtremeTech (@ExtremeTech) 10. februar 2016

Tesla je zdaj lahko seksi, toda vsi vemo, kako hitro se ugled spremeni v prvih dneh nove industrije. Še en neuspel začetek in Tesla bo morda moral začeti skrbeti za svojo verodostojnost in konkurenco. Bolnišnica z 200 miljami Chevyja bo na voljo konec leta 2016 za 30.000 dolarjev, pred zveznimi ali državnimi subvencijami.

Zvezne subvencije za Teslo bodo prav tako prenehale veljati, ko bodo prodali svojih prvih 200.000 avtomobilov, kar bo Chevyju omogočilo še večjo prednost. Glavno vprašanje bo vprašanje, ali lahko Musk masovno tržni model 3 spravi s črte dovolj hitro, da bo še vedno upravičen do subvencij, ali pa jih bodo končni kupci modela S in modela končali.

Všeč mi je ta Tesla video, ki ga je naredil

- Elon Musk (@elonmusk) 10. februar 2016

Zdaj bi model 3 lahko premagal Boltovih 200 milj malo, vendar ne bo niti šel v proizvodnjo do leta 2017. Medtem ko podjetje trenutno pravi, da bi morali prvi naročili začeti prihajati kasneje tisti dan. opazovalci in celo navijači Tesle priznavajo, da je 2017 preveč optimističen za upanje na model 3.

Tesla lahko še vedno lahko pritegne velik debut z množičnim izkoriščanjem svojega položaja avtomobilov prihodnosti. Pričakuje se, da bo model 3 vgrajen z električnimi senzorji za avtonomno vožnjo, čeprav lahko zahtevajo dodatno pristojbino za aktivacijo.

Za zdaj pa Musk drži svojo slavno napoved, da bo Tesla do leta 2020 proizvajal in prodajal 500.000 električnih avtomobilov. Čeprav je družba pred kratkim popravila svoje prodajne ocene za leto 2016 in 2017, je še vedno mogoče, da ima Tesla trenutek model-T. do leta 2020, če ugotovi proizvodnjo in dokaže, da obstaja resnično, množično povpraševanje.

Potem bi tudi model 3 lahko padel. Potrošniki na množičnem trgu so morda pripravljeni razmisliti o cenovno dostopnem električnem avtomobilu, vendar obstaja veliko ovir pri sprejemanju povsem nove vrste vozil. Tesla mora storiti več, kot samo privabiti privlačen in cenovno dostopen avto. Kupcem mora dokazati, da ima vire in infrastrukturo za podporo Teslasu pri vsakodnevnih vožnjah in potovanjih po oddaljenih območjih.

Tesla je trenutno vredna več kot 30 milijard dolarjev, vendar vlagatelji začenjajo kazati znake utrujenosti z vizijskimi napovedmi Muska. Čas je, da Tesla začne prodajati avtomobile.

$config[ads_kvadrat] not found