Analitik napoveduje, da bi Teslin model 3 Elona Muska lahko stala 60.000 dolarjev - ne $ 35.000

$config[ads_kvadrat] not found

Why Tesla's Model 3 Received A 5-Star Crash Test Rating

Why Tesla's Model 3 Received A 5-Star Crash Test Rating
Anonim

Danes je analitik Morgan Stanleyja Adam Jonas - vprašalec divjih vprašanj - objavil raziskovalni zapis, ki bi lahko uničil krhke sanje ljudi, ki so želeli kupiti Tesla Model 3 po svoji predvideni ceni 35.000 $.

Jonas, ki navaja visoke stroške, ki so potrebni za dejansko ustvarjanje dobička kot proizvajalec avtomobilov, meni, da se bo model 3 najverjetneje znašel na trgu, ko se bo približal sponki v vrednosti 60.000 dolarjev - kar je še vedno veliko ceneje kot obstoječi Teslas, vendar ga je varno odstraniti. doseči za mnoge.

Možni lastniki Tesle, ki niso nujno vozili v testo, se bodo morali držati vedno zanesljivega, okolju prijaznega Toyotinega Priusa, ki se začne pri 24.200 USD, čeprav ne prinaša ničesar, kar bi bilo podobno "čudovitemu načinu".

Tudi če bi šlo za vse špekulacije, da je Jonas tako zaveden, se je izkazalo, da je Teslin model 3 vstopil v najmanjšo ceno vsakega avtomobila Tesla: Model S se začne pri 69.900 dolarjev in se povzpne na neverjetnih 105.000 dolarjev, ko je opremljen z najsodobnejših očal, medtem ko se model X pričakuje, da bo stalo okoli šest številk, ko bo oborožen s svojo najbolj odmevno tehnologijo.

Adam Jonas, ko ima to platformo, je nagnjen k temu, da postavlja precej ostra vprašanja, ki verbalno ujamejo Elona Muska, ali pa ga prisili v neko nepredvideno zadržanost.

Prejšnji teden, ko je Tesla pozval k zaslužku Q3, je Jonas vprašal o Teslinih načrtih za vstop v industrijo voženj, na katero je Elon Musk večkrat odgovoril »brez pripomb«, preden je nejasno izjavil, da Teslina strategija na tem področju ni bila „popolnoma pečena“.

V interakciji so se pojavile dolgotrajne tišine. To je bil dobrodošel del gledališča v sicer rutinskem srečanju delničarjev.

Zdi se, da je Jonas užival v tem, da je pritisnil šefa Tesle. V svoji raziskavi je poročal o tem vprašanju, ki pravi:

»Popolnoma razumemo, da Tesla ne želi več pomembnih novih poslovnih obvestil med sejami za vprašanja in odgovore četrtletnih konferenčnih klicev. Menimo, da bo širši razvoj industrije na področjih skupne avtonomne električne mobilnosti potekal na način, ki bo to temo upošteval na ravni investitorjevega pomena v letu…. “

Tudi Jonas bi lahko imel prav: direktor Ubera Travis Kalanick je dejal, da bo kupil 500.000 Teslasov do leta 2020. Če so popolnoma avtonomni, to je.

$config[ads_kvadrat] not found