Elon Musk: 5 ovir Ohranjanje SpaceX-a iz kolonizacije Marsa

$config[ads_kvadrat] not found

Starlink Mission

Starlink Mission

Kazalo:

Anonim

Neustrašno je podcenjevanje, če želite povzeti velik načrt podjetja SpaceX, da bi bili ljudje večplastna vrsta, ki jo je prejšnji teden predstavil CEO Elon Musk. Medplanetarni prometni sistem bi nas lahko pripeljal na Mars in onstran, vendar bi bilo ravno tako napačno reči, da je varna. Tukaj je veliko dela.

Musk je ITS opisal kot nekakšno železnico Unijinskega pacifiškega prostora za vesolje, toda namesto Kalifornije bo na Mars pionirje. Bil je navdušen nad tem, kako naj bi delovali ITS, vendar bo nekaj stvari postalo težavno, kot je opozoril na tiste, ki so bili zbrani na mednarodnem astronavtičnem kongresu v Guadalajari v Mehiki 27. septembra.

Tu je pet velikih ovir, ki jih mora premagati Musk in njegova ekipa.

5. Sevanje: "Ne preveč velik posel."

Mošus je vse prej kot sramežljiv, ko govori o čudnih stvareh, toda kozmično sevanje se ne moti: "Obstaja tveganje sevanja", je dejal. "Ampak to ni smrtonosno." Priznava tveganje za razvoj raka, vendar ga zavrača kot "relativno majhnega". Kdorkoli je igral Oregonska pot ve, da se pionirji soočajo z vsemi načini umiranja (http://en.wikipedia.org/wiki/The Oregon_Trail (video_game), za katero niso pripravljeni. Za vesoljske pionirje ni nič drugače.

Brez označevanja vrste zaščite, ki bo uporabljena na ladji Zlato srce po enem v Vodnik po avtobusih do galaksije - ali kakšne druge metode za ublažitev izpostavljenosti sevanju, je Musk vrgel spomine na usmeritev zadnje strani rakete proti soncu, da bi povečal zaščito, in razvil umetna magnetna polja, da bi odbil visoko energijske delce. Slednje se imenuje "aktivno zaščito in takšna tehnologija je za zdaj" nedokazana ".

Kozmično sevanje je velik posel in morda je največji razlog, da NASA še ni poskusila posadke s posadko na rdeči planet. NASA, ki jo financira davkoplačevalka, ne more odobriti misije, ki ni varna pred določenim pragom, medtem ko SpaceX, zasebno podjetje, ni obremenjena s temi omejitvami. Nismo našli vrste zaščite, ki zagotavlja dovolj zaščite, ki je tudi dovolj lahka za Marsovo vesoljsko plovilo.

Poleg tega je napačno reči, da je tveganje za raka »manjše«. Upoštevajte, da globoko vesoljsko sevanje verjetno ubija bivše astronavte Apollo, ki so šli na luno in nazaj - ljudje, ki so v vesolju preživeli manj kot dva tedna. Misija na Mars bi trajala približno šest mesecev. Poleg tega želi Musk ustvariti ITS, da bo kolonija v Marsu postala kraj, kjer bodo ljudje živeli in delali dolgoročno. Celo na površini Marsa bodo astronavti zaradi pomanjkanja robustnega magnetnega polja na Marsu izpostavljeni precej večjim količinam sevanja kot normalno.

4. Denar: »To je malo zapleteno.«

Musk upa, da bo nekega dne potovanje na Mars stalo okoli 200.000 dolarjev na osebo. Musk želi, da bi nekdo lahko prišel do rdečega planeta za stroške prodaje svoje hiše. To je približno 10 milijard dolarjev za pošiljanje samo ene osebe na Mars. Želi zmanjšati stroške za 50.000 krat.

Razvija štiri stebre za ITS: popolno ponovno uporabo, ponovno polnjenje vesoljskih plovil v orbiti, proizvodnjo pogonskega goriva na Marsu z endemičnimi viri in uporaba pravega pogonskega sredstva za doseganje največje učinkovitosti.

To pomeni, da bo Musk izboljšal stroške z magnitude 4,5 ali približno 31.000 krat. To je še vedno precej skromno od cilja 200.000 $, vendar je začetek. Največja pomoč Musk bi lahko izhajala iz preprostega dejstva, da so vse tehnologije sčasoma cenejše, če se drži enakega osnovnega načrta za ITS za dolge razdalje, stroški pa se bodo sčasoma znižali.

3. Energija / voda: »Mislimo, da lahko naredimo z velikimi sončnimi paneli.«

Del Muskovega načrta zahteva, da se na površini Marsa proizvede gorivo za vesoljska plovila, z uporabo virov, ki so že na voljo na planetu. On in njegova ekipa menita, da lahko dosežeta proizvodnjo metana z uporabo ogljikovega dioksida v atmosferi in vode, ki je že shranjena kot vodni led.

Najpomembnejša ovira je, da bo proizvodnja Marsovih pogonov zahtevala izjemno količino energije. Musk predlaga, da bi na planet vnesli velike in močne sončne celice, da bi ustvarili potrebno energijo. Ni jasno, kako bodo te plošče pripeljane na planet, in če bodo dejansko sposobne zajeti dovolj sončne svetlobe in jo pretvoriti v elektriko.

Mošus bo potreboval izjemno količino energije samo za nabiranje vode iz skladišč ledu na polih. To ni trenutno praktične ali trajnostne. Prav tako ni Muskova zamisel, da bi uporabljal atmosfersko vodo za gojenje rastlin in pridelkov, saj na Marsu ni veliko.

SpaceX mora upati, da bo NASA našla vodonosnik na Marsu.

2. Komunikacija v globokem prostoru

Prvih nekaj že poznamo Red Dragon Misije bodo odvisne od NASA za komuniciranje z Zemljo. Podjetje nima medplanarne infrastrukture.

SpaceX bi vsekakor lahko imel potrebne komunikacijske instrumente, ki so bili zgrajeni in lansirani do takrat, ko je ITS pripravljen za pot, vendar Musk in njegova ekipa še nista razkrili nobenih podrobnosti na tej fronti.

1. Planetarna zaščita

Mednarodni protokoli o planetarni zaščiti preprečujejo vsakemu narodu ali stranki na svetu, da bi z Zemlje zasejali druge svetove.

Ali bi izgradnja kolonije na Marsu, ki jo poseljuje milijon ljudi, kršila ta sporazum? Nejasno je. Več kot je verjetno, da se bo marsovska pokrajina dramatično spremenila od človeškega vedenja. Neizogibno je, da bakterije, rastline, glive ali drugi organizmi pridejo na Mars, in če so dovolj močni ali virilni, lahko najdejo način za preživetje.

Kakšne bi bile posledice? Nihče ne ve. In ravno to je razlog, zakaj se NASA tako zavzema, da bi se izognila takšnemu scenariju, dokler ne izvemo več o tem, kakšno je marsovsko okolje.

$config[ads_kvadrat] not found