Innovation driven by partnership: President of Karolinska Instituet
Predsednik uprave Mitsubishija Osamu Masuko se je danes javno javil za 24-letni škandal goljufij v zvezi z emisijami, ki je zmanjšal njegovo ceno delnic in bo verjetno povzročil milijarde dolarjev plačil poravnave. Opombe so sledile objavi poročila, v katerem so ugotovili, da so goljufije zaradi emisij povzročile vse šest modelov Mitsubishi, prodanih na Japonskem od leta 1992, in ne le štirih, ki jih je podjetje prej razkrilo. Ameriški uradniki so začeli preiskavo Mitsubishis, ki je bila razdeljena v tujino, vendar se zdi, da je do zdaj škandal omejen na približno milijon prodanih avtomobilov na Japonskem.
Japonski kupci avtomobilov so upravičeni do znatnih državnih subvencij, če kupujejo vozila, ki izpolnjujejo pogoje za učinkovito porabo goriva. Kršitev pogojev teh preskusov emisij se šteje za goljufijo na prevoženih kilometrih in pomeni kazenske in civilne kazni. Japonsko ministrstvo za promet je podjetju Mitsubishi naročilo, naj do 11. maja objavi ugotovitve notranje preiskave škandala, vključno z imeni zaposlenih, ki so bili odgovorni, vendar ni jasno, ali je družba v celoti izpolnila zahtevo vlade.
Medtem ko so popolne podrobnosti o goljufiji še vedno mračne, so Mitsubishiovi uradniki priznali, da so pred preizkusom emisij preveč napihnili pnevmatike avtomobilov, kot je Tom Bradyjev manevar, da bi povečali svojo statistiko ne glede na pravila. Nekateri uradniki v podjetju so za svoja poročila sestavili tudi podatke o emisijah. Trenutno ni poročil o razširjenem nedovoljenem poseganju v programsko opremo, ki bi bila podlaga za izredni Volkswagen škandal.
Z milijonom vozil, sumljivih v goljufijo, bodo kupci avtomobilov in avtomobilski regulatorji verjetno brez težav našli razloge za tožbo proti podjetju. Ampak v resnosti in obsegu, je škandal Mitsubishi še vedno bledi v primerjavi z 11 milijoni vozil Volkswagen, ki so bili opremljeni s pripravljeno programsko opremo za testiranje. Naprave so močno zavedle organe glede emisij iz vozil, ki vplivajo na vozila, ki se prodajajo po vsem svetu. Samo ameriške oblasti iščejo 18 milijard dolarjev glob in okoli 5.000 dolarjev za vsakega kupca avtomobilov, ki morajo zdaj pripeljati svoja vozila za pomembna popravila.
Posodobljena informacija je poslala zaloge Mitsubishija, ko se je v aprilu prvič pojavila novica o morebitnem škandalu. Družbi je uspelo povrniti nekaj razlogov, preden je poročilo v sredo ponovno poslalo poročilo. Tudi če se bo lahko nekaj časa ponovno okrepil, da bo vrednost svoje zaloge ohranil, bo Mitsubishi nedvomno konkuriral z Volkswagnom že dolgo časa zaradi neprivlačnega razlikovanja proizvajalca avtomobilov, ki je najmanj zaupanja vreden.
Škandal z emisijami VW ima končno srebrno oblogo
V luči škandala v zvezi z emisijami v lanskem letu, v katerem je bila družba izpostavljena izdelavi avtomobilov, ki so namenoma prevarali teste onesnaženosti, je vodja VW Matthias Mueller predstavil načrt, ki naj bi do leta 2025 razvil 30 vozil na električni pogon, z izboljšano notranjo opremo akumulatorje in vožnjo s skupno rabo
Ta futuristični AirTaxi z ničelnimi emisijami bi lahko kmalu dosegel trg kot leta 2020
Ruski startup Bartini je včeraj predstavil prototip za leteči taksi, za katerega pravijo, da bi lahko bil pripravljen za komercialno uporabo že leta 2020, s čimer je uvrščen med najbolj ambiciozne časovne načrte za brezpilotne zrakoplove, ki lahko potujejo z mestnim prometom.
Volkswagen se strinja s "precejšnjo" odškodnino strank po prevarah z emisijami iz dizelskega goriva
Volkswagen je sklenil dogovor z ameriškim pravosodnim oddelkom, potem ko je agencija tožila avtomobilizma zaradi kršitve ameriške okoljske zakonodaje, ko so priznali, da so posegali v opremo za testiranje emisij. Ameriški sodnik Charles Breyer se je strinjal s pogoji poravnave, kar bo vplivalo na približno 600.000 ameriških vozil ...