ТОЙОТА больше НЕ НУЖНА! Теперь VW Jetta - ТОЙОТА!
Volkswagen prihaja na legendarno pot, da bi popravil svoj popolnoma električni športni avto. ID R je namenjen predstavitvi električnih zmogljivosti podjetja pred širšo ponudbo, ki se začne od leta 2020. Volkswagen je med vikendom napovedal, da bo v Nemčiji Nürburgring-Nordschleife uvedel rekord kroga električnih avtomobilov.
Krog, ki je načrtovan za to poletje, je na voljo po junijskem krogu ameriškega mednarodnega vzpona Pikes Peak, kjer je določil čas sedmih minut 57.148 sekund, prvič, ko je bil udeleženec v osmih minutah rase. Vozilo ima dva električna motorja s skupno močjo 500 kilovatov in težo manj kot 2425 funtov, kar pomeni od 0 do 62 km / h časa samo 2,25 sekunde. Podjetje razvija avtomobil še pred naslednjim krogom, tako da odraža dejstvo, da je Nürburgring od 300 do 600 metrov nadmorske višine, kar je precej nižje od vzpona višine Pikes Peak z 2.862 metrov na 4.302 metrov.
Oglejte si več: Volkswagen je prevzel Teslo z načrtom za izgradnjo futurističnih EV v ZDA
Volkswagen bo prevzel NIO EP9, ki je maja 2017 postavil sedanji električni rekord šestih minut z 45,90 sekunde z voznikom Petrom Dumbreckom. Romain Dumas, ki je postavil rekord Pikes Peak, bo prevzel Nürburgring, vendar "zelo dobro" pozna tirnico, "je dejal v izjavi, da bo" povsem drugačen izziv, z izjemnim pospeškom ID R's in velikimi hitrostmi pri zavijanju."
Vse to je del Volkswagen širše strategije elektrifikacije. Načrtuje se uporaba modularnega podvozja električnih orodij za izdelavo produkcijske različice konceptnega avtomobila ID Crozz in različico hippie kombija ID Buzz, ki je debitiral pred dvema letoma. Podjetje, napovedano na Detroit Auto Show v začetku tega meseca načrtuje vlagati 800 milijonov dolarjev v Chattanooga, Tennessee obrat za proizvodnjo več električnih vozil, dodal več kot 1.000 novih delovnih mest.
Pred svojim rekordnim poskusom Volkswagen namerava spomladi poslati ID R na več preskusnih krogov po različnih dirkalnih progah.
Če bi uspešno zaključil svoj rekord, bi lahko Volkswagen hitro postal ime za resnega konkurenta v električnem avtomobilskem prostoru.
Tesla Električni avtomobili premagajo EV v veliki avto v tem ključnem Stat
Prvi EV specifikacije so običajno razponi - razdalja, ki jo lahko avto prevozi z enim samim polnjenjem. Zdaj, ko nova generacija električnih vozil ponuja dovolj razpona za vsakodnevne potrebe večine voznikov, bi morali bodoči kupci začeti iskati učinkovitost - količino energije, ki jo porabi avto na kilometer.
Tesla: Elon Musk razkriva, kdaj lahko električni avtomobili dosežejo svojo točko prevrnitve
Električni avtomobili bodo sčasoma tvorili večino proizvedenih avtomobilov, je trdil Elon Musk v intervjuju tega tedna. Predsednik uprave Tesle, ki je med obiskom v Šanghaju obiskal kitajske medije, je trdil, da bo industrija dosegla prelomno točko v približno desetih letih.
Stane 54 dolarjev na leto za lasten električni avto v tem južnem mestu
Izkazalo se je, da je Crescent Electric pred kratkim izvedel študijo o stroških električne energije v 52 največjih mestih v ZDA. Torej, kje je najcenejši (glede na tipičen dnevni prevoz) voziti električni avtomobil? Glede na študijo, tukaj so top pet najcenejših mest za vožnjo električnega avtomobila ...