Tesla: Elon Musk razkriva, kdaj lahko električni avtomobili dosežejo svojo točko prevrnitve

$config[ads_kvadrat] not found

Joe Rogan Experience #1470 - Elon Musk

Joe Rogan Experience #1470 - Elon Musk
Anonim

Električni avtomobili bodo sčasoma tvorili večino proizvedenih avtomobilov, je trdil Elon Musk v intervjuju tega tedna. Predsednik uprave Tesle, ki je med obiskom v Šanghaju govoril s kitajskimi mediji, je trdil, da bo industrija dosegla prelomno točko v približno desetih letih.

Premik bi predstavljal pomemben trenutek v avtomobilski zgodovini in velik mejnik v smeri Teslinih prizadevanj za "pospeševanje svetovnega prehoda na trajnostno energijo." Podjetje je leta 2008 izdalo svoj prvi električni avtomobil, $ 108.000 Roadster, in se je postopoma prestavilo na več. cenovno dostopnih ravneh z uvedbo 46.000 $ Model 3 v oktobru 2018. Trg je v tistem času eksplodiral z nekaj več kot 100.000 električnih vozil v uporabi v letu 2012 na 1.9 milijona v letu 2017. Musk, ki je bil v Šanghaju, da bi označil začetek gradnje tretjega podjetja Gigafactory, je povedal državni izdajatelj Kitajska centralna televizija da bo "verjetno v desetih letih večina novih avtomobilov električna, in mislim, da bo avtonomija verjetno še hitrejša od tega."

Več o tem: zakaj so to edine države ZDA, kjer lahko kupite Teslo

Analiza tretjih oseb kaže, da se bo prodaja premaknila nekoliko kasneje kot leta 2030. Statista napoveduje, da bo letna svetovna prodaja električnih vozil leta 2025 dosegla le 14,1 milijona, JPMorgan pa predvideva, da bo prodaja v tem letu pokrila 30 odstotkov vseh vozil. Morgan Stanley napoveduje, da bo prodaja večine avtomobilov do leta 2038, vendar pa ista analiza trdi, da bi lahko avtomobili z notranjim zgorevanjem postali nedonosni že leta 2028, ko bodo električna vozila prešla v prihodnost.

Shanghai Gigafactory je ključni sestavni del Teslinih prizadevanj, da bi širšemu občinstvu omogočili dostop do cenovno dostopnejših avtomobilov. Ko doseže polno proizvodno zmogljivost, naj bi tovarna proizvedla 500.000 avtomobilov na leto, kar bo zajemalo cenejše različice modela 3 in prihajajoče športno gospodarsko vozilo Model Y. Musk je na Twitterju pisal ta teden, da morajo biti takšni začetni avtomobili "na istem kontinentu kot potrošniki." Kitajska letna prodaja električnih avtomobilov naj bi dosegla skoraj pet milijonov v letu 2025, kar je skoraj desetkrat več od 579.000 prodanih v letu 2017, in Musk je v intervjuju dejal, da je »priložnost za podjetja zelo pomembna«.

Tesla si prizadeva za kratek rok za začetek Shanghai Gigafactory. Musk je trdil, da bi se lahko začetna gradnja končala do poletja, saj so prvi modeli 3 do konca leta odšli s proizvodne linije.

$config[ads_kvadrat] not found