Voznikova vizionarka George Hotz izroča Comma točke. WTF?

Startupi imajo koristi od igranja in skrivnosti. Ljudje naj se zanimajo, razmišljanje teče in imeli boste bazo strank, ko pridete na trg. George Hotz, inženir, ki je zadolžen za podjetje Comma.ai, ki upravlja avtomobile brez voznikov, podvaja to strategijo, tako da ponudi psevdo-valuto za preizkušanje subjektov in zavrača, da pojasni, kaj za vraga to pomeni. (Comma.ai se ni odzval Inverse Za ta članek.)

Za razliko od Elona Muska, ki je zgradil podjetje za električni avtomobil iz tal, je nato v mešanico vrgel programsko opremo avtopilota, Hotz pa ne želi imeti ničesar z avtomobilsko proizvodnjo. Njegov načrt je prodati komplet na 1000 ameriških dolarjev na Amazon Prime, ki lahko vsak avto spremeni v avtonomno vozilo. To je drzna vizija in zato je ulov - vsaj z inženirskega stališča. Hotz potrebuje podatke za pomoč pri usposabljanju njegovega sistema A.I. Nekaj ​​tega je dobil preko mobilne aplikacije Chffr, ki beleži poglede uporabnikov, ko vozijo. Uporabniki aplikacij so nagrajeni z »točkami z vejicami«, ki so na voljo tudi vsem, ki obiščejo Comm.ai-jevo »knjigo za odrasle« (ne, ne tisto), ki uporabnike prosi, da barve na slikah, posnetih z nadzornih plošč avtomobilov. Različne krtače ustrezajo različnim delom vsake scene: za cestne oznake je rdeča, zelena za avtomobile in ljudi, modra za znake in semaforje itd. S tem, ko ljudje identificirajo te sestavine, je A.I. lahko sami naučijo, kako bolje opredeliti te sestavine.

V zameno ljudje dobijo točke.

In to je kar vemo.

Ne vemo: Kaj so točke. Hotz je bil večinoma mama o tem vprašanju, saj je rekel, da so »popolnoma neverjetni« in da je treba v Goldenrodu vedno izreči javni popravek, ki pojasnjuje besede »točke z vejicami«. (Žal mi je, George.) To je malo skrivnostno, malce igriv in malo trolly.

In to je vse v bistvu. Ker je nedoumljivo navdihovanje javnih špekulacij in javnih špekulacij dobro za trgovino (glej: groteskne dolžine, do katerih bo Disney šel, da bi preprečil, da bi javnost izvedela za naslednje Vojna zvezd zemljišča).

Najboljša špekulacija do sedaj je prav tako edina logična razlaga. Hotz želi svojim osebnim vozilom izpeljati ljudi pred letom 2016. Glede na to, da je Tesla Model 3 hype in posledično blaznost rezervacije, Hotz lahko razumno ugibati, da bo podoben hitenja, da bi svoj izdelek. Tisti, ki imajo točke z vejico, so tisti, ki so že pokazali veliko zanimanje za tehnologijo, zato bi bilo smiselno, da bi jih na nek način privilegirali. Če bi jim dali dostop do prvih izdelkov, bi bilo zelo razumno.

Točkovni sistem je marketinška poteza in ga je treba obravnavati strogo kot takšno, toda dejstvo, da se zdi, da deluje na neki ravni, kaže na to, koliko buzzov obstaja okoli avtomobilskih podjetij brez voznikov. Obstaja občutek, da se lahko kaj zgodi. Hotz se igra pred tem, medtem ko domnevno čakajo v red potencialnih strank in investitorjev. In ne pozabite, dobi podatke. Ljudje verjetno plačujejo s podatki za možnost plačila z denarjem. To je precej dober pokazatelj velikosti potencialnega trga Hotz in navdušenja njegovih potrošnikov.