The Groucho Marx Show: American Television Quiz Show - Hand / Head / House Episodes
Tesla Semi ima resno skandinavsko konkurenco, zahvaljujoč sodelovanju med švedskim avtonomnim startupom Einride in nemškim logističnim gigantom DB Schenkerjem, ki skupaj načrtujeta prvi komercialni, popolnoma električni, popolnoma avtonomni tovorni tovornjak na ceste več tednov.
Znan kot T-Pod, tovornjak vozi avtonomno s pilotnim programom že od začetka prejšnjega meseca, obe podjetji pa zdaj sporočata Financial Times da v nekaj tednih pričakuje dokončanje dovoljenj, ki jih potrebuje za začetek komercialnih operacij na javnih cestah. Na FT bo to prvi komercialni tovornjak s pogonom brez voznika.
Kar zadeva raven avtomobilske avtonomije, bo T-Pod tekel na četrti stopnji, kar pomeni, da lahko vozi brez voznika fizično v kabini. Namesto tega bodo upravljavci daljinsko upravljali do 10 tovornjakov iz komandnega centra in nato občasno prevzeli vožnjo, kadar bo to potrebno.
Pričakovanja T-Poda so skromna za začetek. Kar se tiče njegovega pilotnega programa, Pod poteka med dvema skladiščema DB Schenkerja. Če bo dobil odobritev (postopek, ki bi lahko trajal tudi nekaj časa), potem bi bilo dovoljeno potovati le na razdalji približno šest milj, od teh šestih kilometrov pa bi jih samo 100 metrov potovanja ogrozilo srečanje z dejanskim človeškim voznikom. Kljub temu, kot je podjetje opozorilo na FT, je prvi brat Wright na začetku letel le nekaj sto metrov. Nekje moraš začeti.
Za razliko od Tesla Semi, T-Pod sploh nima prostora za potnika ali voznika, odločitev, ki jo podjetje pove, pomaga zmanjšati stroške in olajša vzdrževanje tovornega vozila na 100%. Namesto tega uporablja mešanico kamer, radarjev in lidarjev, s čimer dobi celoten 360-stopinjski pogled na okolico. Ima razdaljo 200 kilometrov, kar je približno 124 milj, in jo napaja baterija z 200 kWh.
Za primerjavo, to je veliko, veliko manjše območje, kot je bilo predvideno za še nedokončani Tesla Semi. Vizija Elona Muska za prihodnost velike ploščadi naj bi lahko potovala do 500 milj z enim samim polnjenjem, če se pomikate po dražji različici, ki se začne pri 180.000 $. Cenejša varianta bo še vedno lahko potovala 300 milj.
Od razkritja v novembru 2017 so poročali o številnih opažanjih prototipa Tesla Semi, običajno v podjetniškem kampusu podjetij, ki so že opravila prednaročila. Pošiljke naj bi se začele prihodnje leto, čeprav so kupci poročali o pričakovanih datumih odpreme v letu 2020.
Tesla Semi: Električni tovornjak Elona Muska je dobil ogromno novo stranko
Podjetje Tesla Semi je doseglo veliko novico, pred načrtovano uvedbo električnega tovornjaka leta 2019. Podjetje Albertsons, največji ameriški prodajalec hrane in drog s sedežem v Idahu, je prejšnji teden napovedalo, da bo družba floti dodala 10 vozil Tesla v južni Kaliforniji.
Google je pravkar dobil odobritev ZDA za radarsko tehnologijo, ki bi lahko ubila zaslon na dotik
Google je korak bližje zamenjavi zaslonov na svoji strojni opremi s sistemom zaznavanja gibanja.Podjetje Soli Project v podjetju želi vgraditi majhno radarsko polje v četrtino velik čip, ki bi lahko šel v pametne telefone, televizorje, oblačila, računalnike, vozila in celo letala.
Ketamin, podoben zdravilu za zdravljenje depresije, bi lahko kmalu dobil odobritev FDA
Esketamin je počasi prešel iz strankarskega zdravila v zdravljenje depresije, vendar bi lahko kmalu dobil odobritev vlade. Rezultati glasovanja udeležencev FDA kažejo, da bo agencija kmalu odobrila Esketamin kot zdravilo za depresijo