Elon’s Not Gonna Sell You a Tesla | In Depth
Tesla se je soočil s "resno smrtno grožnjo", ko se je proizvodnja Tesla Model 3 povečala, je povedal izvršni direktor Elon Musk v intervjuju v nedeljo. Najnovejše električno vozilo podjetja, namenjeno množičnemu trgu z najcenejšo začetno ceno 35.000 dolarjev, je Teslo pustilo v težkem položaju, saj je poskušalo povečati proizvodnjo z neverjetno hitrostjo.
Avgusta 2017, en mesec po vstopu v avtomobil, se je Tesla soočil s zaostankom 455.000 rezervacij v vrednosti 1.000 $, ki so čakale na avtomobile od 35.000 $. Tesla si je zastavila cilj, da do decembra 2017 doseže 5.000 avtomobilov na teden, kar je veliko več kot 2000 modelov modelov S in X, ki jih je podjetje proizvajalo. Podjetje je zamudilo ta cilj, doseglo je le vrednost v juniju 2018. Musk je povedal Axios da je podjetje v tem obdobju "krvavilo denar kot nori" in trdilo, da je podjetje prišlo v "enomestne tedne" popolne zaustavitve.
Oglejte si več: Elon Musk priznava, da je njegov robotski problem povzročil "proizvodnjo pekla"
Tesla se je v tem obdobju soočal s številnimi vprašanji. Podjetje se je na začetku proizvodnje zanašalo na težko avtomatizacijo, vendar je to povzročilo več vprašanj, ki so povzročila počasnejše od pričakovanj v obratu. Musk je v aprilu priznal, da je "pretirana avtomatizacija … napaka." Musk je med nedeljskim intervjujem dejal, da je pritisk na to, da se linije premikajo čim hitreje, in sicer, da “če teh težav ne bi rešili v zelo kratkem času” čas, bi umrli"
Musk je prav tako dejal, da so njegove noči, ko se ukvarjajo z reševanjem teh vprašanj, vzele svoj davek in dejale, da »nihče ne bi smel vnašati teh številnih ur v delo,« ga opisal kot »zelo boleče« in da »boli moje možgane in moje srce«. podobne pripombe v avgustu, kjer je povedal New York Times da je delal na 120-urnih tednih, vse tovarne na rojstni dan, pri čemer je vzel Ambien samo, da bi zaspal.
Kljub temu, da se je Musk že prej šalil o Tesli, ki je šel »bankwupt«, je tudi opozoril, da sta Tesla in Ford edina ameriška proizvajalca avtomobilov, ki nikoli ne prijavita stečaja. Ker se podjetje pripravlja, da bo spomladi predstavilo model Y, je morda Musku mogoče olajšati, da novo vozilo ne bo predstavljalo drugega trenutka „stavi na podjetje“.
Sorodni video: Oglejte si ta model Tesla 3 Tear Into Asphalt z novo funkcijo Track Mode
Elon Musk pravi, da je dolgočasno podjetje lahko spremenilo tranzit tega mesta
Elon Musk ima velike načrte za svojo infrastrukturno pot, The Boring Company. Tehnološki mogul je rekel, da bi predori, ki jih je njegovo podjetje ulovilo, lahko postavili temelje za čezmejni tranzitni sistem. V torek pa je direktor nakazal na naslednje mesto, ki bi lahko dobilo zdravljenje hiperplavzov.
Elon Musk pravi, da bo dolgočasno podjetje ustvarilo mestna "črvotočja"
Elon Musk ima vizijo, kako rešiti promet v Los Angelesu, in vključuje žvižganje avtomobilov s posebej izdelanimi "črvini". Ustanovitelj podjetja The Boring Company je v torek predstavil vizijo podjetja, ki je iskal tunele, v posebnem dogodku, ki ga je izvedel prvi testni tunel podjetja poleg kampusa SpaceX.
Kako bi lahko podjetje Tesla uporabljalo dolgočasno podjetje
Med zaslužkom Elon Musk je izjavil, da je podjetje Boring ključno za racionalizacijo proizvodnje Tesle.