Али, рули! | Официальный трейлер | HD
David Plouffe, glavni svetovalec podjetja Uber, meni, da je Uber zelo dober program za voznike - samo ignorirajte poravnavo v Kaliforniji v višini 100 milijonov dolarjev in visoko stopnjo nezadovoljstva med vozniki.
»Naš cilj je, ali to naredite za 40 ur na teden štiri leta, ali pa to storite štiri ure na teden za štiri mesece, želimo, da bi to bila dobra priložnost za vas,« je danes povedal Plouffe na konferenci TechCrunch Disrupt..
Ampak vedno znova v istem pogovoru je Plouffe podprl argument, da je Uber idealen za dodaten dohodek v pravem gospodarskem stilu, ne pa za polni delovni čas. Konec koncev, je dejal, 60 odstotkov voznikov Uber nacionalno voziti pod 10 ur na teden. Tudi če so vozili polni delovni čas, so pogodbeniki, ne zaposleni. To je način, na katerega mora deliti vožnja.
"Če vprašate nekoga, ki bo šel skozi osem ali devet obročev, si vzemite čas z dela, je to v bistvu za njih kariero," je dejal Plouffe. "In to ni skupna vožnja."
Očitno nekdo, ki vozi 40 ur na teden štiri leta, ni idealen voznik.
Danes je Uber objavil sporazum z Mednarodnim združenjem strojnikov, da bi ustvaril Neodvisno Guild Guild v New Yorku. Vozniki so še vedno neodvisni izvajalci (tam je v imenu), vendar bodo imeli malo pogajalske moči.
Plouffe je za The New York Times Uber ne bo razširil ceha na druga območja. Del tega je, da več voznikov Uber v New Yorku vozi s polnim delovnim časom ali blizu polnega delovnega časa.
Na odru na TechCrunchu je Plouffe dejal, da bo ceh lahko enkrat mesečno govorila z Uberjevim menedžmentom o stvareh, kot so deaktivacija voznika, ugodnosti in plačani prosti čas - kar je vse bolj v obsegu, kar bi bilo mogoče ponuditi polno. zaposlenih. Kljub temu je ekonomija koncertov optimizirana za delo s krajšim delovnim časom.
»Pri delitvi ekonomije obsega lahko veliko ljudi združi dohodek, ki jih postavi v varnejši položaj,« je dejal Plouffe.
Uber želi biti ulov za vse, ki želijo voziti za njih, vendar isti model ne deluje tako za s krajšim delovnim časom kot za polno zaposlene voznike. Uber pa želi še naprej stati na obeh straneh.
Koliko Uber Vozniki zaslužijo? Puščeni podatki o Houstonu, Denverju in Detroitu
Trditve družbe Uber, da so vozniki plačani in pošteno obravnavani, lahko temeljijo na večjih metropolitanskih območjih, kot je New York, vendar so podatki iz treh mest - Huston, Denver in Detroit - razkrili, da je povprečna plača na teh trgih nizka in Uberovi ukrepi za znižanje cen storijo več, da bi poškodovali voznike kot pomoč. Po t ...
Black-Cab Vozniki: Uber Pays Manj UK davkov kot katera koli štiri London Cabbies
Vozniki s črno kabino bodo po Uberu povedali, da je vojna za Uberja po vsem, kar se je zgodilo, da je podjetje, ki se ukvarja z vožnjo, plačalo davke. Očitno je Uber vsako leto prejel samo 22.134 funtov davka na dohodek iz Združenega kraljestva, čeprav je dobiček znašal 866.000 funtov. In davki, ki so jih plačali, so bili očitno samo ...
Uber Slashes NYC Cene, tako da vozniki (in Uber) lahko več denarja
Uber jahači iz New Yorka se veselijo: Vožnja v velikem vozilu je znižala cene storitev UberX in UberXL v mestu, ki nikoli ne spi za 15 odstotkov. Podjetje na blogu pojasnjuje, da je ta odločitev odvisna od letnega časa. Mi smo v zimskem času, saj je veliko Newyorčanov bodisi izven ...