Ford želi svoje avtomobilsko vožnjo z avtodomom v petih letih

$config[ads_kvadrat] not found

Slovenija je prevelika za en teden z avtodomom

Slovenija je prevelika za en teden z avtodomom
Anonim

Ford vstopa v samoupravni sektor in to pomeni poslovanje. Avtomobilski velikan je v torek razkril načrte, da bo do leta 2021 dobil popolnoma avtonomen avtomobil na cestah. Avtomobili bodo v cestnem prometu zadeli kot del vožnje z vožnjo, podjetje pa je prineslo velike naložbe.

Ford je že prej povedal, da želi vstopiti na samoupravni trg, vendar ta nova napoved opisuje, kako bo Ford dosegel ta cilj v tako kratkem času. Podjetje Ford bo do konca leta 2017 podvojilo svojo ekipo iz Silicijeve doline, zgradilo kampus Palo Alto v velikosti 150.000 kvadratnih metrov in investiralo v štiri start-upe, osredotočene na umetno inteligenco, zaznavanje in določanje svetlobe (LIDAR), kartiranje in strojno učenje.

»Naslednje desetletje bomo opredelili z avtomatizacijo avtomobila in vidimo avtonomna vozila, ki imajo tako pomemben vpliv na družbo, kot je Fordova gibljiva linija naredila pred 100 leti,« je v izjavi dejal Mark Fields, predsednik in izvršni direktor Forda. "Posvečamo se avtonomnemu vozilu, ki lahko izboljša varnost in rešuje socialne in okoljske izzive za milijone ljudi - ne samo tistih, ki si lahko privoščijo luksuzna vozila."

Ford je počasi okrepil svoja samoupravna prizadevanja. V marcu je imela družba na avtocestah Arizone 10 avtonomnih vozil, ki naj bi jih do konca leta povečala na 30. V juliju se je podjetje pridružilo skupini vlagateljev, ki so vložili 6,6 milijona dolarjev v Civil Maps, podjetje LIDAR, ki lahko gradi skupne 3D zemljevide območja ceste.

Objava Forda v torek vidi, da vlaga v civilne zemljevide za nadaljnjo razvoj te tehnologije. Prav tako je sklenila ekskluzivni sporazum s podjetjem za strojno vizijo Nirenberg Neuroscience, pridobila SAIPS za strojno učenje in investirala v Velodyne, ki konkurira s Teslinim nekdanjim partnerjem Mobileye, da ustvari cenovno ugoden sistem LIDAR.

"Imamo strateško prednost zaradi naše sposobnosti, da združimo programsko opremo in tehnologijo zaznavanja s prefinjenim inženiringom, ki je potreben za izdelavo visokokakovostnih vozil," je povedal Raj Nair, izvršni podpredsednik Forda za globalni razvoj izdelkov in glavni tehnični direktor, izjavo podjetja.

$config[ads_kvadrat] not found