Tesla: Kako model X odpeljal 500 milj off-road v divjini Wyoming

V modelu Tesla X je bilo nekaj impresivnih zgodb o terenskih doživetjih. Vendar je bil ta izredni izziv še posebej zastrašujoč. Profesionalni fotograf in lastnik modela X sta nameravala pokriti svetovno prvenstvo Adventure Racing s 500 milj divjine v Wyomingu. Vendar pa so ga opozorili.

Zakaj? Po navedbah InsideEVs »Njegovo delo (kot fotograf) je, da sledi tekmovalcem iz 50 ekip iz vsega sveta. Bili bodo odvratni, gorsko kolesarjenje, guganje in vožnja s kanuji … vendar so mu pred časom povedali, da sledenja tem dirkačem z vozilom ni mogoče storiti. Prav tako so se pojavili pomisleki glede avtomobilov ICE, ki so v preteklosti zmanjkali plina, saj je med bencinskimi postajami včasih 200 milj in so poti obdavčene."

Preberi več iz Inverse: »Elon Musk si deli osupljiv video dirke SUV z modelom X«

Kako bi lahko kdo poskusil pokriti svetovno prvenstvo Adventure Racing v električnem vozilu, če imajo celo avtomobili s plinom na prireditvi težave z razponom? Izkazalo se je, da »je na splošno vedno nekje, da poberem malo denarja. Pred časom se je pripravil tako, da je kupil kup vtičev in adapterjev (vrednih okoli 200 pousndov), da bi lahko polnil kjerkoli, kadar koli obstaja priložnost. Pravzaprav ima skoraj vse razpoložljive vrste."

In da bi dodali še več težav na potovanje, "On je tudi vleče priklopnik s svojo osebno opremo za izlet, zaradi česar off-roading še bolj izziv." Poleg tega je potovanje začelo vse nazaj v Torontu. Po mnenju fotografa je bila »skupna razdalja med potovanjem iz Toronta, Wyominga, Utaha, Wyominga, Toronta 11, 311km @ 272Wh / km (7,028mi @ 438Wh / mi).«

Zakaj sprejeti takšen izziv? Fotograf je želel film posneti v »Tesla Model X v nekaterih off-road pogojih. Moral sem delati v Wyomingu in potoval po številnih blatnih, sprednjih cestah in poteh. «V videoposnetku pojasnjuje tudi, da se je model X s takšnim terenom dokazal, da je to mogoče.

Po pustolovščini je fotograf ugotovil, da je srečal ljudi, ki so v mestih videli Teslina vozila, a vprašal: »Kaj to počneš, ko ga vodiš tukaj?« Sklenil je: »Dobro je bilo izobraževati ljudi o vrsti lahko dobite in možnosti polnjenja. To je bil precej dober eksperiment, celo zase… bilo je zabavno. ”Ni čudno, da je bil model Tesla X imenovan za končno avanturo.

Člen prvotno objavljen na evannex.com, ki ga Matt Pressman. EVANNEX ponuja dodatno opremo, dele in opremo za lastnike Tesle. Podjetje s sedežem na Floridi vzdržuje tudi dnevni dnevnik o najnovejših novicah o Tesli.