Boeingova nova avtonomna podmornica lahko ostane potopljena več mesecev

$config[ads_kvadrat] not found

Underworld - Ova Nova

Underworld - Ova Nova
Anonim

Videli smo nekaj čudovitih pogledov na sončne mrke in druge planete, zdaj pa je nova podmornica za bojno, vesoljsko in varnostno enoto Boeing imenovana Echo Voyager (http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=20295&item = 129658 # assets_117) bo raziskal globine oceana našega planeta. Tretje avtonomno podvodno vozilo (AUV) v Boeingovi seriji Echo lahko s svojim nadgrajenim hibridnim sistemom za polnjenje deluje tri mesece ali več (odvisno od misije).

Boeing je zelo navdušen nad tem, da bi sprejel novo družino Echo.

Ta nova nadgradnja je pomemben korak za Boeing, saj sta dva predhodnika Echo Voyagerja lahko zbirala podatke za dva do tri dni samostojno. Njegovo 51-metrsko sivo in rumeno telo je impresivno ob 32-metrskem Echo Seekerju in 18-metrskem Echo Rangerju. Vendar se je Echo Voyager lahko potopil le do 11.000 čevljev, medtem ko Echo Seeker lahko doseže 20.000 čevljev.

Danes #Boeing pozdravlja novo podmorsko vozilo brez posadke

družino. Oglejte si ta vir, če želite izvedeti več. pic.twitter.com/VBiYvQ1knJ

- Boeing Defense (@BoeingDefense) 10. marec 2016

"Če izberem eno besedo za opis Echo Voyagerja: Awesome," pravi Lance Towers, direktor Boeing Phantom Works, v spodnjem videu, ki je bil objavljen v četrtek.

Ker sistem omogoča, da Echo Voyager ostane potopljen dlje časa, se lahko "misije izvajajo po bistveno nižjih stroških," je dejal. "To je zmogljivost, ki danes ne obstaja."

AUV-ji so v osnovi podvodni roboti. Boeingova plovila Echo so opravila številne misije, od nadzora morske površine do podmorskih preiskav in vojaških preiskav. Lansko leto je otrok iz družine Echo Ranger sodeloval pri študiji oceanske antropologije, ki jo je izvedla Nacionalna uprava za oceansko atmosfero (NOAA) in Coda Octopus, pri čemer je zbirala tridimenzionalne slike potopljenega letalskega prevoznika iz druge svetovne vojne, U.S.S. Neodvisnost.

Boeing predvideva, da se bo Echo Voyager lotil podaljšanih operacij, ki jih prej ni bilo mogoče: s sonarnimi raziskavami morskega dna, odkrivanjem sevanja, lociranjem razbitin oceanov in preučevanjem nahajališč nafte in plina v oceanu.

Towers je dejal, da bi Echo Voyager lahko pomagal med razlitjem nafte v Mehiškem zalivu leta 2010: „Če bi imeli pred začetkom kemije vode v zalivu pred tragičnim dogodkom, bi lahko sprejeli to izhodiščno informacijo in se vrnili nazaj ter naredili naslednje raziskave in ugotoviti, kako hitro ali počasno se je zaliv obnovil, “je dejal.

Danes podvodne operacije uporabljajo površinske ladje, ki znižujejo sondo ali vlečejo na daljinsko vodena vozila za zbiranje podatkov, kar lahko traja veliko časa, so povedali Towers.

Spoznajte #EchoVoyager, # Boeingovo popolnoma avtonomno XL vozilo brez posadke: Vozilo za izstrelitev / rekuperacijo ni potrebno. pic.twitter.com/HGVkRhmRJk

- Boeing Defense (@BoeingDefense) 10. marec 2016

Po drugi strani pa Echo Voyager "lahko veliko dela s temi obdelavami, medtem ko je na morju in nato na površini, ter zagotovi te informacije svojim uporabnikom skoraj v realnem času," je dejal.

Bilo je šele julija lani, ko je bil najavljen Echo Seeker, vendar so inženirji začeli oblikovati Echo Voyager pred skoraj tremi leti. Boeing že 50 let razvija tehnologijo in plovila AUV, ki služijo strankam, kot so ameriško ministrstvo za obrambo, NOAA, mednarodne vlade in agencije. Stroški delovanja so odvisni od misije, vendar uradniki Boeinga niso mogli razkriti stroškov proizvodnje ali potencialnih stroškov za stranko.

Echo Voyager bo testiral svoj sistem ob obali Kalifornije pozneje to poletje, s potencialno raziskavo oceana kot eno od prvih misij.

Deluje na morju več mesecev, # Boeing #EchoVoyager redefinira podmorsko prevlado - http: //t.co/0ZaXjFvPgf pic.twitter.com/vx0QmSPaRp

- Boeing Defense (@BoeingDefense) 10. marec 2016
$config[ads_kvadrat] not found