Разгон с места грузовика Тесла
Komisija za vrednostne papirje in borzo preiskuje, ali je Tesla kršil zakon, ko se je podjetje odločilo, da vlagateljem maja ne bo povedalo o smrtni nesreči z avtopilotom. Wall Street Journal.
7. maja je 40-letni Josh Brown umrl, ko je Tesla Model S padel v pol-tovornjak. Brownov avto je uporabljal avtonomno Autopilot tehnologijo Teslas, ki je trenutno v beta načinu. Tesla je obvestil državno upravo za varnost v cestnem prometu, da je preiskal tehnologijo avtopilota, vendar ni razkril nesreče vlagateljem, preden je prodal več zalog.
Sedaj je SEC v zgodnjih fazah odločanja, ali imajo vlagatelji pravico vedeti informacije o nesreči, so povedali anonimni viri Wall Street Journal. Spletna stran SID navaja napačno predstavljanje ali opuščanje informacij kot običajno kršitev, ki lahko vodi do preiskave.
Tesla je tiskovni predstavnik Journal da SEC ni stopil v stik s podjetjem. SEC je zavrnil komentar Journal.
Vendar je Elon Musk javno zagovarjal odločitev Tesle v začetku julija Fortune razloge za preiskavo SID. Musk se je odzval na svojo želeno metodo javnega komuniciranja: Twitter in ni bil vlečen.
@alansmurray Da, za vas je bilo pomembno - članek BS je povečal vaše prihodke od oglaševanja. Samo ni bilo pomembno za TSLA, kot kaže trg.
- Elon Musk (@elonmusk) 5. julij 2016
Preiskave SID se vedno izvajajo zasebno. Po zaključku preiskave se lahko obtožbe vložijo pri zveznem sodišču. Vendar pa spletna stran SID navaja, da se SEC in podjetje, ki se preiskuje, poravnajo brez sojenja »v mnogih primerih«.
Ali je Tesla pred sodiščem ali ne, je odvisno od odločitve SID o tem, ali bi informacije o nesreči vplivale na ceno zalog pred prodajo. Tesla je takšno prodajo zalog izvedla le dva dni po tem, ko je obvestila NHTSA o nesreči.
Tesla je nekoliko nedosledna glede tega, ali bi nesreča vplivala na vrednost zalog. Teslini vložki marčnih vrednostnih papirjev pri SEC so navedli, da bi lahko informacije o zlomu avtopilota vplivale na zalogo družbe zaradi „znatne negativne publicitete o naših izdelkih in podjetjih in bi imele pomemben negativen vpliv na našo blagovno znamko, poslovanje, obete in poslovne rezultate“.
Vendar pa je 6. julijova pošta Tesla imenovala prejšnjo izjavo, ki je bila "vroča" in "navajala očitno." Objava bloga je trdila, da nesreča dejansko ni vplivala na delniško ceno, kar se zdi resnično, saj je Teslina zaloga narasla. dan po tem, ko je Tesla javno priznal nesrečo.
Avtopilot je ena najnaprednejših tehnologij za avtonomno vožnjo, ki je na voljo javnosti, in domnevna preiskava o preiskavi SID se lahko razširi na druga podjetja, ki se ukvarjajo z avtonomno tehnologijo.
Če bodo podjetja prisiljena poročati o vseh avtonomnih nesrečah, bi lahko cene delnic proizvajalcev vozil padle. Tradicionalni proizvajalci avtomobilov morajo poročati o varnostnih napakah NHTSA - vendar je težje dokazati, da je bila nesreča povzročena z napako v avtopilotu v nasprotju z napako voznika. Če preiskava SID postavi precedens, da morajo podjetja poročati o avtonomnih nesrečah ali se soočiti z denarno kaznijo, bi lahko odvrnila podjetja od naložb. Vendar pa Google o svojih nesrečah že poroča v mesečnih avtonomnih poročilih, inovacij pa ni upočasnil.
Ne glede na to, kaj bo sprejela SEC, Tesla ni pripravljen upočasniti razvoja avtopilotov.
»Glede na to, da je bil prag„ boljši od človeka “prečrtan in zanesljivo potrjen interno,” piše Tesla v blogu, »novice o statistični neizogibnosti niso bistveno spremenile nobenih izjav, ki so bile predhodno podane v zvezi s sistemom avtopilota, zmogljivosti, ali neto vpliv na varnost na cestah. “
Z drugimi besedami, avtopilotne nesreče so se morale vedno zgoditi, toda Tesla še vedno stoji pri svojih voznikih AI.
Ministrstvo za pravosodje preiskuje DNC Hack kot kršitev nacionalne varnosti
Malo več kot teden dni, odkar so hekerji dobili dostop do skoraj vseh umazanih skrivnosti Demokratične stranke. E-pošta je bila ukradena iz DNC, analitični strežnik Clintonove kampanje je bil izpostavljen pet dni, medtem ko je celotna mreža za zbiranje sredstev Demokratičnega kongresnega kampanja izpostavljena. Zdaj ...
SpaceX preiskuje sabotažo, industrijske tekmovalce po eksploziji Falcona 9
ULA je tekmovalec SpaceX, njene zmogljivosti gledajo na lansirno ploščad, SpaceX pa je videl nekaj nenormalnega na strehi ULA tik pred eksplozijo.
Evolucijski psihologi kažejo učinek zmage na moško nesposobnost
Rezultati nove študije v Human Nature kažejo, da vsaj moški po atletski zmagi delujejo bolj pospešeno, ne glede na to, ali je bil upravičeno zaslužen ali ne. Kot je eksperiment razkril, je prepričanje, da ste zmagali, lahko ima toliko učinka kot dejansko zmago.