Tesla Posodobitve Summon Feature kmalu po avtonomnem padcu modela S

Danes je Tesla predstavil novo posodobitev svoje avtonomne funkcije Summon. Posodobitev prihaja teden dni po tem, ko človek iz Utaha trdi, da Prikliči samo-strmoglavljen njegov Tesla Model S v tovornjak, pri čemer se sprašuje, kako pripravljeni so bili avtonomni Tesli.

Posodobitev, pravi redditor Mike Ash v r / TeslaMotors, naredi uporabniku potrditev smeri vožnje na zaslonu na dotik v avtomobilu namesto s pritiskom gumba.

»Ko aktivirate pozivanje s parkirnega ročaja, izberite smer vožnje na zaslonu na dotik, preden zapustite avto,« pravi zaslon posodobitve. Avto-park se bo nato zagnal, ko bo voznik zapustil avto.

Kratek čas med strmoglavljem lastnika Tesle Jareda Overtona v Utahu in posodobitve kaže, da sta obe povezani. Electrek Poročevalka, da Tesla ne more potrditi povezave, namesto tega navaja: "Tesla vedno izboljšuje funkcije v naših vozilih."

Overton je trdil, da se je funkcija Summon začela samostojno in je njegov avtomobil zaletel v prikolico pred njim, medtem ko je bil v trgovini z živili. Tesla je oporekal svoji zahtevi, ko je pogledal dnevnike avtomobila in dejal, da je Summon vklopljen, Overton pa bi moral gledati njegov avto. Z drugimi besedami, Tesla je vse krivil na voznika.

Teslovi dnevniki o Overtonovem modelu S so pokazali, da je bil Summon aktiviran, ko je bil njegov avto parkiran. Toliko je bilo prikazano na zaslonu na dotik v avtu, vendar Overton ni bilo treba storiti ničesar glede tega. Nova posodobitev prisili voznike, da se na zaslonom na dotik obrnejo na Summon, da izberejo smer, ali, kot bi Overton uspel, če bi se zavedal, da je njegov avto v gibanju, povsem odpovejte Autopark.

Verjetno je res, da bi lahko ta nova funkcija Summon, če bi bila takrat vzpostavljena, preprečila Overtonovo nesrečo, vendar se še vedno ne ukvarja s težavo, ki jo je imel model S z odkrivanjem priklopnika, ki je pred nami. Avtonomni avtomobili se ne bi smeli zrušiti v svojo okolico - obdobje.

Toda Tesla se premakne naprej, odcepi od izpopolnjevanja avtonomnih funkcij s pomočjo lastne baze lastnikov, ki delujejo kot testni vozniki.