Waymo namiguje na razširitev avtomobila in dostavo avtomobila

Waymo tiho prevaža ljudi okoli Phoenixa v Arizoni, v avtonomnih minivansih Fiat Chryslerja Pacifica, vendar ima velike načrte za nadaljnje širjenje. V drugem četrtletju prihodkov od matične družbe Alphabet v Google je družba v ponedeljek predlagala, da hčerinska družba Waymo načrtuje raziskovanje velikih novih podjetij, kot so dobave in javni prevoz, področja, ki sta jih zanimala Uber in Tesla.

»Še vedno smo zelo navdušeni nad priložnostjo z Waymom,« je povedala Ruth Porat, finančna direktorica za Alphabet. Porat je povedal, da bo podjetje še naprej razvijalo svoj program Pheonix, ki je od aprila 2017 javno potoval okoli omejenega števila potrošnikov. Program, je pojasnil Porat, je »prvi korak pri izgradnji bolj izčrpanega vozniškega programa v prihodnosti, “s prihodnjim razvojem, ki se osredotoča na„ zagotavljanje varne izkušnje “. Od tu ekipa dela na„ razširjanju naših testiranj na več držav “, skupaj z novimi podjetji, kot je„ logistika in dostava “,„ licenciranje tehnologije za vozila za osebno uporabo “ "In" delo z mesti za pomoč pri krepitvi javnega prevoza."

Napoved je velik nov korak v načrtih podjetja. Bloomberg aprila poročala, da Waymo raziskuje dostavo in logistiko s Hondo. Obe podjetji se morata uradno izreči šele od prve objave pogovorov v decembru 2016. Podrobnosti so redke, vendar Bloomberg Poročilo navaja, da bi lahko partnerstvo Honda premaknilo ljudi in blago v vozilo, ki je manjše od tovornjaka brez volana ali zavor.

Naši avtomobili so bili v gibanju! Waymo je zdaj samozaposlenih več kot 8 milijonov milj po javnih cestah v 25 mestih ZDA in več kot 5 milijard milj v simulaciji. Gradimo najbolj izkušenega voznika na svetu in se pripravljamo na zagon naše popolnoma samozaposlene vožnje. pic.twitter.com/qVdFxXfi81

- Waymo (@Waymo) 20. julija 2018

Porat je tudi opozoril, da je Waymo prejšnji teden objavil, da je zaključil osem milijonov kilometrov avtonomne vožnje po javnih cestah, le pet mesecev po tem, ko je dosegel petmilijonsko oznako in nekaj več kot tri leta po tem, ko je dosegel milijon kilometrov. Podjetje zdaj vozi po 25.000 milj na dan, večinoma v programu Phoenix, saj poučuje računalniški sistem, za katerega je CEO John Krafcik trdil, da bo "najbolj izkušen voznik na svetu".

Porat je povedal, da namerava družba do konca leta zaključiti uvajanje programa Phoenix. Kot del načrtov za dosego tega cilja je Waymo prejšnji mesec naročil 62.000 več minivanov Fiat Chrysler Pacifica.

Vse te naložbe so prikazane v bilancah stanja. Kategorija "Druge stave" po abecedi, ki vključuje storitev dostave dronov Project Wing in projekt podaljšanja življenjske dobe Calico, je ustvarila 145 milijonov dolarjev prihodkov. To je za tretjino več kot v prejšnjem letu, toda kategorija je stala 732 milijonov dolarjev izgub pri poslovanju.