AAA misli, da so krvni testi THC na kamnitih voznikih neznanstveni (ker so)

$config[ads_kvadrat] not found

Каннабис и его скрытый потенциал

Каннабис и его скрытый потенциал
Anonim

Trenutno so zakoni v državah, kjer je marihuana zakonito, odvisni od zakonskih mejnih vrednosti THC, da se preizkusi za moteno vožnjo. Nova študija nas opominja, da je ta metoda zaradi pomanjkanja boljše besede neumna. Poročilo ugotavlja, da količina THC v človeškem krvnem obtoku ni natančen barometer njihove zmogljivosti za volanom. Korelacija za alkohol ostaja jasna, a učinki marihuane na telo so veliko manj enostavni.

Preprosto povedano, telo metabolizira marihuano drugače kot razgrajuje alkohol. Nekateri uporabniki marihuane lahko imajo naraščajoče nivoje THC v krvi in ​​delujejo relativno normalno, medtem ko bodo drugi vzeli Maureen Dowd. Kot da to še ne otežuje doseganja objektivnega standarda za merjenje, kako je oseba žrtev kamna, so številni vozniki, ki so bili ocenjeni v študiji, prav tako pitje, zaradi česar je še težje uničiti dejanske učinke uporabe marihuane..

Pri aretaciji posameznikov za vožnjo pod vplivom uradniki merijo zmanjšanje plevela z dvema vrstama testov. Obstaja test standardizirane terenske trezvenosti, kjer aretirani hodijo in se obračajo, stojijo na eni nogi in se poskušajo dotakniti nosu, ter objektivni test drog, ki meri koncentracijo THC v krvi. Z uporabo podatkov, zbranih iz teh aretacij, je AAA ugotovila, da veliko število voznikov, ki so testirali pozitivno na THC ni fizikalnih testov.

Pravni prag koncentracije THC v krvi v Koloradu, Washingtonu in Montani je trenutno 5 nanogramov na mililiter krvi; v drugih državah, kot je Illinois, prepovedano. Vendar poročilo AAA predlaga, da so vsi ti ukrepi popolni BS - in bi lahko vodili do pregona nedolžnih ljudi.

„Na podlagi te analize je količinski prag za per se zakoni o THC po uporabi kanabisa ne more biti znanstveno podprta, “poroča AAA.

Dokler znanstveniki ne najdejo boljšega načina za objektivno oceno okvare marihuane, AAA poziva državne uradnike, naj se zanašajo na človeške ocene, ne na teste, da bi ocenili, ali je oseba preveč napeta za vožnjo.

$config[ads_kvadrat] not found