The Great Gildersleeve: Gildy Drives a Mercedes / Gildy Is Fired / Mystery Baby
Veliko bi lahko rekli v prid dolgo pričakovanega koncepta prevoza na Kitajskem: „avtobus na meji“. Električni je. Odnese avtomobile iz preobremenjenih cest. Lahko se premakne preko tisoč ljudi. To je voziček prihodnosti. Vendar pa obstaja tudi veliko, kar lahko rečemo proti konceptu in glavna skrb je varnost. Ne glede na to, da bo Kitajska nadaljevala s projektom: Podjetje Transit Elevated Bus Technology Development naj bi ta teden začelo s proizvodnjo in pričakuje, da se bo testiranje začelo avgusta.
Glede na pomisleke in hype okoli tega projekta, bodo ti testi pomembni. Vsakdo je na prvem prehodu s konceptom. Avtobus je futuristična, cenovno dostopna rešitev z električnim masovnim javnim prevozom: kako bi lahko kdo skomignil s tistimi modifikatorji? Kitajska bi s svojimi prenatrpanimi cestami in onesnaženim zrakom zelo koristila.
Toda na drugem prehodu se resničnost zažene. Avtobus teče po tirnicah, ki večinoma ležijo zunaj prometnih poti. Vsakič, ko mora avtobus in njegova vodila spreminjati smer, pa so stvari bolj moteče: ni več strani avtobusa zaščitene pred potujočimi vozniki, zato ni več več kot tisoč potnikov, ki zagotavljajo varnost. En sam trk bi lahko povzročil, da bi bil avtobus s 4,5 milijona dolarjev neučinkovit ali slabši.
Domnevno ta kitajska družba skuša odpraviti te pomisleke glede varnosti. Če proizvodnja gre dobro in preizkusi pokažejo obetajoče, bi lahko končni avtobus končno postal resničnost. Če je tako, bo morda New York City - s svojimi pomembnimi transportnimi težavami - naslednji.
Jook: DIY glasbeni predvajalnik, ki ne bo nikoli videl luči dneva
Pretekli božič je družinska darila Chrisa Pattyja imela eno pravilo: Vsak dar je moral biti ročno izdelan. 25-letni spletni razvijalec je uporabil svojo programsko in strojno opremo oblikovati ozadje za izdelavo DIY jukeboxa od 75 $ vrednih delov za svojega očeta. Namesto prebijanja v kodo za predvajanje pesmi, uporabniki potegnejo kartico s ...
Voltov popolnoma električni avtonomni avtobus izgleda gladko na ulicah Singapurja
Volvo namerava poslati robotske avtobuse na ceste v Singapurju. 36-sedežni model 7900 trdi, da je prvi popolnoma avtonomni avtobus na svetu, ki meri približno 40 čevljev in premaguje prejšnje mini-shuttle kot na poti v Las Vegasu. Njegova popolnoma električna zasnova pomeni tudi, da bo porabila 80 odstotkov manj energije.
8 CES kabine, ki so me naredile dvakrat (in kaj sem videl, ko sem jih videl)
V zadnjem tednu je bilo na razstavi Consumer Electronics Show veliko videti. In nekaj je bilo vredno! Ko sem hodil po tleh, sem se znašel kot trivialnost - slepi konec tehnološke, taksonomske karte - kot prave inovacije ali tržne ideje. Kapitalizem je v redu in napredek je velik ...