Avtomobilov, dolgih voditeljev v robotiki, glej druge industrijske panoge

$config[ads_kvadrat] not found

Dnevi industrijske robotike 2017

Dnevi industrijske robotike 2017
Anonim

Eden od znakov, da so roboti vedno bolj sposobni za človeške naloge? Podjetja kupujejo veliko več: Lani je bilo v severnoameriška podjetja odpremljenih 35.880 robotov, po novih podatkih Združenja napredne avtomatizacije, kar je za sedem odstotkov več kot leta 2017, kar pomeni nov rekord. Zlasti avtomobilska podjetja so povečala hitrost avtomatizacije, pošiljke pa so se povečale za 41 odstotkov.

Nakupi robotov so se pojavili v različnih panogah, razen v avtomobilski industriji, ki je bila tradicionalno v ospredju avtomatizirane montaže (avtomobilska podjetja po podatkih AAA še vedno predstavljajo nekaj več kot polovico nakupov robotike). Hrana in dobra potrošniška podjetja so najbolj pospešila avtomatizacijo, pri čemer so se pošiljke povečale za 48 odstotkov. Plastika, znanost o življenju in podjetja za elektroniko so tudi v letu 2018 delali več robotov.

"Medtem ko je avtomobilska industrija vedno vodila pot pri uvajanju robotike tukaj v Severni Ameriki, smo zelo veseli, da druge industrije še naprej uresničujejo prednosti avtomatizacije," je dejal Jeff Burnstein, predsednik Združenja za napredovanje avtomatizacije. s poročilom.

Roboti preprosto postajajo boljši: Svetovni gospodarski forum ocenjuje, da bodo roboti ali avtomatizacija lahko do leta 2025 podvojili več kot polovico delovnih nalog, vključno s 28 odstotki nalog, ki vključujejo sprejemanje odločitev, od približno 19 odstotkov danes. Ker se 5G omrežja začnejo širiti v naslednjih dveh letih, bodo roboti imeli tudi veliko koristi od dodatnih izboljšav pasovne širine in zakasnitve, zaradi česar so precej bolj zapleteni in se hitro odzivajo na svojo okolico.

Trg dela je še posebej močan, saj je brezposelnost dosegla najnižjo raven, kot je bila v skoraj pol stoletja, kot je Wall Street Journal poročali v petek. To se končno začne prenašati v hudo konkurenco, da bi našli še razmeroma "nizko kvalificirane" delavce, ki bi zapolnili delovna mesta, kar lahko spodbudi ekonomsko spodbudo za avtomatizacijo, ker je varčevanje na delavca večje.

Kot vedno se razpravlja o tem, kako zaskrbljeni moramo biti glede tega trenda. Ker se ti trendi - boljši, pametnejši, roboti in stroji, ki so sposobni narediti več -, nadaljujejo, so nekateri trdili, da bi to lahko ustvarilo gospodarstvo „štangla“, tj. Gospodarstvo, kjer so delovna mesta osredotočena na nizko plačane in visoko plačane skrajnosti, namesto tam velik srednji razred.

Inštitut Brookings je ta mesec objavil zaskrbljujoč dokument, ki kaže, da bo avtomatizacija delovne sile regionalno koncentrirana. V prihodnosti bo življenje še posebej težavno za ljudi v mestih z manj kot 100.000 prebivalci in na podeželju. V nekaterih regijah je skoraj polovica delovnih mest, ki jih imajo ljudje, dovzetna za avtomatizacijo.

Še enkrat, ljudje so se vedno bali, da roboti prihajajo po naša delovna mesta. In samo zato, ker je tehnologija tam, ne pomeni, da bo zamenjava osebe s cenejšim robotom vedno boljša. Kot je nedavno poudaril ekonomist Oren Cass New Yorker Jill Lepore, samo zato, ker starši lahko avtonomno usmerjene šolske avtobuse ne pomeni, da bodo.

Kulturna odpornost na robote lahko v kratkem času zagotavlja določeno mero udobja, vendar je na žalost le vprašanje časa, kdaj bodo roboti precej dobri pri varstvu otrok.

$config[ads_kvadrat] not found