Oglejte si Teslino funkcijo avtopilota, ki bo pametnejša v samo treh mesecih

$config[ads_kvadrat] not found

автопилот Tesla vs BMW

автопилот Tesla vs BMW
Anonim

Čeprav se avtonomna vožnja še vedno zdi, kot da ste že od nekdaj pobrali vas in vas potisne na potovanje, svež nov videoposnetek osvetli hitrost, s katero tehnologija napreduje. V videoposnetku uporabnik poskuša enako težko obračati v treh mesecih zaporednih posodobitev avtopilota.

Kot raztresen najstnik, avtopilot ne more obvladati zavoja, ko se video začne, in zahteva, da lastnik poseže. Toda do konca lahko Tesla gladko in samostojno izvleče avtocesto. V sedanjem stanju polavtonomna zmogljivost že deluje kot visoko-kalibrirni tempomat, ki lahko sprejme avtocestne off-rampe in preklopne steze. Toda to se ni zgodilo pred nekaj meseci.

Zahvaljujoč doslednim posodobitvam programske opreme med koncem lanskega leta, Autopilot vstopi v leto 2019 kot enega najbolj izpopolnjenih polavtonomnih avtomobilskih sistemov, ki so na voljo potrošnikom. Lastnik YouTuberja in modela 3 Scott Kubo je dokumentiral Autopilotov impresiven napredek v obdobju treh posodobitev, ki so potekale od septembra do decembra 2018 v videu, objavljenem 5. januarja.

Kubo pravi, da je preizkusil programsko opremo z isto ostro off-rampo s hitrostjo svetovanja 20 mph na avtocesti v Kaliforniji. Njegov prvi test, ki je bil 20. septembra 2018 izveden z uporabo programa Autopilot v8.1 2018.36.2, je skoraj malce strašljiv za to, kako blizu je avto, da se odpravi s ceste.

"To je bila res krivina smrti, ker v osmem modelu programske opreme Tesla Autopilot avto ni mogel obvladati obrata in bi pobegnil s ceste, če ga ne bi prevzel," pojasnjuje.

Novejša posodobitev Autopilota v9 2018.43.3 je prinesla opazno izboljšanje, kar je omogočilo modelu Kubo 3, da zavzame krivuljo na približno 23 km / h. Končno, v9 2018.48.12 posodobitev, ki je prišel mesec in pol kasneje naj vozilo avtonomno sprejme off-ramp samozavestno na približno 25 do 26 mph.

To je bilo približno v istem času, kot je Musk na Twitter, da podrobno o tem, kaj Autopilot je sposoben. 9. decembra je dejal, da lahko »samodejno prenaša počasne avtomobile in vozi avtocestne vozlišča in off-rampe«, kar dokazuje Kubov videoposnetek.

Že preizkušamo semaforje, stop znake in krožišča v razvojni programski opremi. Vaš Tesla bo kmalu lahko od vaše garaže odšel doma in parkiral na delovnem mestu brez vnosa z voznikom.

- Elon Musk (@elonmusk) 9. december 2018

Musk mu je sledil, ko je dejal, da Tesla preizkuša popolnoma nov komplet avtopilotov, vključno s popolnoma avtonomno vožnjo od doma do dela.

»Že preizkušamo semaforje, stop znake in krožišča v razvojni programski opremi,« je tweetal. "Vaš Tesla bo kmalu lahko od vaše garaže doma deloval in parkiral na delovnem mestu brez vnosa z voznikom."

Medtem ko avtopilot morda še vedno ne more ravnati vse pogojih na cesti, se z vsakim posodabljanjem približuje samo-vožnji. V veliki shemi stvari se 3 mesece sploh ne zdijo tako dolgo, zlasti ko govorimo o "krivulji smrti".

$config[ads_kvadrat] not found