Kitajska mornarica ogroža letalo v mednarodnem zračnem prostoru

$config[ads_kvadrat] not found

Kako po tradicionalni kitajski medicini uravnavati vlago v telesu? Yao Junhao, Miha Virant

Kako po tradicionalni kitajski medicini uravnavati vlago v telesu? Yao Junhao, Miha Virant
Anonim

Novinar za BBC Kitajska mornarica je prejela grožnje, ko je letela v mednarodnem zračnem prostoru, kot je razkril njegov ponedeljek po televiziji in spletnem poročilu.

Novinarka Rupert Wingfield-Hayes je pred kratkim poletela v civilno pilotsko letalo, da bi ugotovila, kakšno reakcijo bi njegova prisotnost lahko povabila na letenje nad otoki Spratly - polje grebenov, atolov in majhnih kopenskih mas, ki so se nahajale ob obali Filipinov. Južnokitajsko morje Tihega oceana, prek tega, kar je splošno znano kot mednarodni zračni prostor.

Kljub globalnemu razumevanju, da se ta pot šteje za nepristranskega, Kitajska očitno spreminja nekatere grebene v polne otoke, ki so sposobni podpreti strukture in letališča, in poleg tega brani to novo konstrukcijo in meni, da je kitajsko ozemlje novo.

Wingfield-Hayes, ki je zapustil majhno letalo iz filipinske province Palawan, je odpotoval v Sprpty-a in na samo 140 navtičnih milj od Filipinov je opazil novo zgrajeno zemljišče iz oken letala. Območje, znano kot "Mischief Reef," je bilo (po poročevalcu) le potopljeni greben pred letom dni - vendar njegova kamera zdaj jasno pokaže celoten otok na svojem mestu.

Ko je njegovo letalo prišlo na 12 morskih milj od otoka, je radio posadke nenadoma zlomil sporočilo kitajske mornarice v angleščini:

„Tuja vojaška letala v severozahodnem delu grebena Meiji (kitajsko ime za kopensko maso), to je sic kitajska mornarica… ogrožate varnost naše postaje… Da bi se izognili napačnim izračunom, prosimo, da se izognete tem področju in takoj odidi."

Pod letalo sta dve kitajski vojaški ladji prečkali vodo. Piloti, ki so leteli z Wingfield-Hayesom, so odgovorili, pojasnijo njegovo civilno klasifikacijo in misijo prevoza potnikov na otok Palawan, in da letijo nad mednarodnimi vodami, vendar je kitajska radiodifuzna sporočila ostala nespremenjena: takoj zapustite območje.

Istočasno so BBC-jeve kamere posnele več kitajskih ladij v lagunski greben Mischief, pa tudi obrat za proizvodnjo cementa in vzletno-pristajalno stezo na otoku. Wingfield-Hayes je predlagal, da bi lahko kitajski lovski jet odletel od tu do filipinske obale v samo osmih ali devetih minutah.

Kmalu po kitajski grožnji je radio sprejel novo sporočilo:

"Kitajska mornarica, Kitajska mornarica," je rekel glas. "Smo avstralsko letalo, ki izvaja mednarodno svobodo plovbe, v mednarodnem zračnem prostoru v skladu z mednarodno konvencijo o civilnem letalstvu in Konvencijo Združenih narodov o pomorskem pravu."

To je bila avstralska vojaška letala in je večkrat ponovila svoje sporočilo, brez odziva Kitajcev. Navzočnost avstralske obrti je bila nepričakovana, so poročali Wingfield-Hayes, medtem ko je v ZDA dobro znano, da opravlja tranzitno testiranje skozi območje, vendar Avstralija ni uradno začela s tem.

Letalo Wingfield-Hayes je izstopilo brez nadaljnjega incidenta.

Poleg tega je poročal, da "več kot 40 odstotkov svetovne trgovine prehaja skozi vode otoka Spratly," in da je "v preteklem letu Kitajska zgradila vsaj sedem novih otokov, od katerih so trije imeli vzletno-pristajalne steze … cilj je okrepiti zahtevek Kitajske celotno južnokitajsko morje."

Odziv na zgodbo Wingfield-Hayes je ustvaril dovolj odziva, da bo novinar v torek (6:00 GMT) včeraj gostil Facebook Q & A v Facebooku:

Post by bbcnews.

$config[ads_kvadrat] not found