Nemčiji do Tesle: Prenehajte govoriti avtopilot, vaši avtomobili niso samo-vožnja

Nemški organi so kritizirali tržno literaturo podjetja Tesla, ki se nanaša na način "avtopilota", ki lahko avtomatsko vozi električne avtomobile podjetja po avtocestah. Minister za promet Alexander Dobrindt je v nedeljo trdil, da ime kaže, da ljudem ni treba paziti, vendar je tehnologija daleč od tega, da bi ponudila enake zmogljivosti kot avtomobil z lastnim vozilom.

"Lahko se potrdi, da obstaja pismo Tesli z zahtevo, da se ne uporabi več zavajajočega izraza Autopilot za sistem pomoči vozniku avtomobila," je za Reuters povedal tiskovni predstavnik nemškega Zveznega zavoda za avtomobilski promet (KBA).

KBA je pismo poslala Tesli v petek. Tesla je odgovoril, da se izraz uporablja v vesoljski industriji že desetletja in da ga verjetno ne bo zmedla nobena vrsta zmogljivosti brez voznikov. Družba Reuters je tudi povedala, da ta funkcija izboljšuje varnost voznika in zmanjšuje delovno obremenitev.

"Da bi preprečili nerazumevanje in napačna pričakovanja kupcev, zahtevamo, da se zavajajoči izraz Autopilot ne uporablja več pri oglaševanju sistema," je pismo Tesli, objavljeno v Bild am Sonntag, je rekel.

Tesla je pred kratkim nadgradil sisteme avtopilota s posodobitvijo programske opreme. Avtomobil se začne z različico 8.0 in vozi po avtocestah z radarjem namesto s tradicionalnimi kamerami. Sistem omogoča avtomobilom, da zaznajo predmete, ki jih človeško oko ne bi moglo videti, in lahko te informacije delijo z drugimi vozili na cesti.

Novi avtopilot prav tako izboljša zaznavanje trkov. Vozilo se bo izognilo trčenju, če je uporabnik omogočil to funkcijo, vendar bo prevzel le v ekstremnih okoliščinah. Ker je tehnologija lansirala lani, je Tesla v vožnji zbral več kot 222 milijonov kilometrov, a ker nemški organi želijo spomniti ljudi, te milje niso popolnoma brez voznikov.