The Choice is Ours (2016) Official Full Version
Predsednik Donald Trump je zahteval zmago za ameriško avtomobilsko industrijo. V svojem govoru o stanju v Uniji, ki je potekal v torek, se je Trump skliceval na ukrepe vlade, ki so industriji pomagali okrevati. Njegova administracija je odkar je prišla na urad, naredila dve veliki premiki v prostoru, vendar je njihov učinek negotov.
"V Detroitu sem ustavil vladna pooblastila, ki so onesposobila ameriške avtorje - tako da bomo lahko ponovno dobili Motor City," je dejal Trump. »Številna avtomobilska podjetja zdaj gradijo in širijo obrate v ZDA - nekaj, kar še desetletja nismo videli. Chrysler premika večji obrat iz Mehike v Michigan; Toyota in Mazda odpirajo tovarno v Alabami. Kmalu se bodo rastline odprle po vsej državi."
Trumpov najvidnejši ukrep v avtomobilski industriji je bil vrnitev vmesnega pregleda emisij, ki je bil objavljen marca 2017. To se je osredotočilo na spreminjanje pravil v zvezi z nečim, kar se imenuje povprečna ekonomičnost porabe goriva za podjetja. V skladu s pravili Obamine administracije bi morali proizvajalci avtomobilov uravnotežiti učinkovitost porabe goriva v celotni paleti avtomobilov, da bi dosegli povprečno oceno. Povprečje je uteženo pri prodaji, zato morajo proizvajalci avtomobilov zagotoviti, da bodo prodajali dovolj visokozmogljivih avtomobilov, da bodo izpolnjevali zahteve.
Pravilo, ki je bilo zaprto tik pred Obamo, je bilo usmerjeno na 54,5 milje na galono do leta 2025. Prvotno je bilo to določeno za vmesno oceno, ki bi zagotovila, da bi avtomobilski proizvajalci lahko dosegli ta cilj, vendar je uprava napredovala z zgodnjim pregledom, da bi zaklenila. pravilo.
Povprečna poraba goriva v podjetjih ni nič novega. Ocena je bila prvič uvedena leta 1973 za zaščito pred pomanjkanjem plina med arabskim embargom na nafto. Leta 2007 je Busheva administracija podpisala predlog zakona, ki je Ministrstvu za promet naročil, naj vsako leto po letu 2020 določi raven na "največji možni ravni".
Poleg srednjeročnega pregleda je Trump uvedel tudi nov zvezni davčni zakon, ki znižuje stopnje s 35 na 21 odstotkov. Fiat Chrysler je na to opozoril, da je preselil operacije v Michigan. Vendar pa nekateri analitiki verjamejo, da je ukrep bolj verjetno posledica predlaganega ponovnih pogajanj o sporazumu o prosti trgovini v Severni Ameriki z profesorjem Erika Gordona, ki ga je predstavil poslovni svet Univerze v Michiganu. Detriot Free Press da je Trump „prestrašil avtomobilska podjetja“, da bi se zbrali v ZDA.
Ukrepi so imeli nejasen učinek na poslovanje, saj je bil po inavguraciji objavljen samo Toyotin premik. Kljub temu je Trump svojo politiko navajal kot delujočo.
"To so vse novice, ki so jih Američani nenavadni, saj so podjetja in delovna mesta že več let zapuščali nas," je dejal Trump. »Toda zdaj se vračajo. Vsak dan se dogaja vznemirljiv napredek. «
Stanje Unije 2018: Kakšen čas, kako poteka večerni dogodek
Ob 19. uri. Vzhodno v torek, 30. januarja, bo predsednik Donald Trump izdal svoj prvi naslov države Unije.
Stanje Unije 2018: Seveda je nocojšnji dogodek pred nami
Za izdajo vozovnic je odgovoren uradnik poveljniškega doma predstavniškega doma in zdi se, da so naredili neprijetno napako.
Stanje Unije 2018: Kaj "pravica do poskusov" sredstev za zdravila FDA
Predsednik Donald Trump je v svojem nagovoru o stanju Unije pozval kongres, naj sprejme zakon o pravici do preizkusa, ki dovoljuje neizmerno bolnim uporabo nepreizkušenih zdravil.