FAA lahko da Drone pilotom dovoljenje za letenje nad naključnimi ljudmi

Letenje drona postavlja pilote v središče čudne dihotomije. To je enostavno: izvlecite kvadrokopter iz škatle in z malo treninga ste na nebu. Težko je: to nebo je prečkano s pajki paviljonov predpisov in smernic - občasno preprosto, občasno skrivnostno - ki urejajo kje, kdaj in kako lahko letite s svojim dronom. Vendar pa pravila niso nespremenljiva.

Zvezna uprava za letalstvo razmišlja o spremembi, ki bi lahko majhnim brezpilotnim letalom omogočila letenje nad skupinami človeških lobanj. To je velika novica za pilote brez droga - in prihodnost dostave amazonskih dronov, na primer, je postala malo svetlejša.

Kot je zdaj, FAA regs narediti narediti nekakšen občutek: letite ne višje od 400 čevljev, se ne približujte stadionom in letališčem, pazite, da bo brnenje v vidnem polju, ne preletite ljudi.

Tisti zadnji, o letenju nad ljudskimi glavami? Glede na izjavo FAA, ki je bila objavljena v sredo, se ne pričarajte preveč. Novo oblikovani odbor bo „razvil priporočila za regulativni okvir, ki bi omogočil, da se nekatere UAS upravljajo nad osebami, ki niso neposredno vključene v delovanje zrakoplova.“ Z drugimi besedami - če vaš tram najverjetneje ne bo nevarnost za ljudi, ki se nahajajo v bližini, letijo naprej.

To se lahko obravnava kot del nedavnega prizadevanja za priznanje podmnožice manjših brezpilotnih letal - naloga, ki jo opravljajo FAA in zakonodajalci. Trenutno se v očeh FAA vsi droni, ki tehtajo do 55 funtov, obravnavajo bolj ali manj enako. Toda 3-funtni DJI Phantom - najbolj priljubljen drone, ki so zahtevali izjeme za letenje - s potencialno energijo, je manj uničujoč kot stroj, ki tehta enako kot krilati dalmatini.

Teža je del igre, vendar ni edini poudarek na premiku. “FAA bo sledila prilagodljivemu regulativnemu okviru, ki bo temeljil na uspešnosti in bo obravnaval potencialne nevarnosti,” pravi administrator FAA Michael Huerta v izjavi, “namesto klasifikacije, ki je definirana predvsem To je odlična novica za podjetja, kot sta Google ali Amazon, ki preučujeta možnosti, da droni dostavijo blago potrošnikom.

Nebo še ni povsem jasno za dostavne dronove, saj je FAA pozorna, da pilotom dovolijo, da letijo z napravami preko vidnega polja. Toda tudi to lahko pade, če se očala za prvo osebo izboljšajo do točke, ko imajo piloti boljši občutek, kam gredo njihovi daljni droni. »Oddelek,« je ameriški sekretar za promet Anthony Foxx dejal v sredo, »še naprej vztraja pri novi tehnologiji.« Naj bo Amazonka enodnevni dež kot mana božjega kralja Bezosa.