Uspjesna vjezba mornarice,policije i Uprave pomorske sigurnosti
Nekoč je bilo res, da se lahko geeky ali preprosto dolgčas najstniki tinker z junker avtomobilov na lokalni garaži in se naučijo ins in outs prek časovno počaščen metoda znana kot poskus in napaka. To ni tako preprosto: napredni računalniki zdaj nadzirajo skoraj vse vidike vožnje. In mnogi ljudje, ki delajo tinkering - slišati FBI reči anyway - so hekerji.
V četrtek so FBI in ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu (NHTSA) priznali, da so avtomobili "vse bolj" občutljivi na kibernetske napade, kar je v avtomobilski industriji znano že nekaj časa in je bilo poudarjeno julija, ko se je heker daljinsko zaustavil. a Žično na avtocesti.
Zanimivo je, da »rastoča« grožnja ni le produkt integracije Android in Apple. Avtomobili se vedno bolj zanašajo na napredne računalniške sisteme, ki jih najdemo pod pokrovom motornih enot. Te škatle so izjemno zmogljive in uporabljajo množico senzorjev za prilagoditev motorja za izboljšanje učinkovitosti porabe goriva in emisij. Prav tako nadzorujejo nekatere najbolj osnovne funkcije avtomobila, vključno s krmiljenjem, razbijanjem in brisanjem vetrobranskih stekel. Danes so ECU-ji nekaj najmočnejših komercialno dostopnih računalnikov na planetu. ECU-ji v najnovejših avtomobilih vsebujejo več kot 100 milijonov vrstic kode, kar je dvakrat več kot Large Hadron Collider. (Ali to predstavlja dober inženiring ali ne, je drugo vprašanje.)
Ker so ECU priklopljeni na varnostne funkcije, kot so sistemi za opozarjanje pred trčenjem naprej, avtomatsko zaviranje v sili, inteligentni sistemi za pomoč pri hitrosti in sistemi za opozarjanje na mrtve točke, so načrti za te stvari običajno zasebni zaradi skrbi za varnost voznikov. Brezžični sistemi in diagnostična vrata so po mnenju FBI-ja med najbolj ranljivimi, saj vključujejo komunikacijo z zunanjimi subjekti, ne le notranjimi sistemi. To pomeni, da imajo hekerji najlažje dostop do vstopa brez ključa, nadzora vžiga, nadzora tlaka v pnevmatikah, navigacije in zabavnih sistemov.
Kot ECUs še naprej rastejo v obsegu s samozaposlene vožnje avtomobilov, ki prihajajo v bližnji prihodnosti, FBI in NHTSA upata, da bolje obveščajo javnost o teh potencialnih groženj, kot avtomobilov še naprej izdajajo odpoklice in posodobitev programske opreme za zaščito pred ranljivosti.
"iZombie" se vedno bolj seksi in je bolj jezen
Po več-tedenski prekinitvi se je iZombie vrnil z epizodo umora v tednu z nizkimi vložki, ki je vključevala nekaj nenavadnih premikov znakov, ki na koncu niso imeli posledic. Medtem ko smo vsi ljubitelji iZombieja na Inverse, predstava še vedno ni ugotovila, koliko Livove tedenske porabe možganov naj bi vplivala na ...
Ujetnik Timothyja Learyja za posest marihuane še vedno zadeva 50 let pozneje
Timothyja Learyja so cariniki na meji v Laredu v Teksasu ustavili pred 50 leti. Vrnil se je iz Mehike ali pa je bil zelo blizu nje; on in njegova dva najstniška otroka sta bila zavrnjena. Ameriški agenti so zrcali v Learyjev avto in našli semena, raztresena po tleh, in pet unč marihuane. Na ...
Kako je čarovnik William Woodfield naredil Nevarne sile za misije nevarne
Misija: nemogoče - Rogue Nation se je v petek predstavil v gledališčih, kjer je petnajstletnik Tom Cruise ponovno prevzel plašč Ethan Hunta, s slabim uspehom ubil slabe fantje in aktuarske kroge. Tako kot drugi veliki filmski vohuni, vaši Bondi in vaš Bournes, Hunt ni bil znan na srebrnem zaslonu. Kje ...