Flying the Merlin Lite, Part 103 Legal All Metal Ultralight Aircraft, Aeromarine LSA.
Brezplačno tDrones film šport, ki jih gledamo na televiziji in pomaga kmetom pri skrbi za hektarjev pridelkov. Letalsko podjetje, ki je letelo z lastnim letom, je v zadnjih letih doživelo velik razcvet, vendar nedavna raziskava industrije pravi, da bi se lahko le povečala.
Svetovalno podjetje za vesoljsko industrijo Avascent in združenje Aerospace Industries sta objavila skupno poročilo, ki predvideva „eksplozivno rast“ na mednarodnem trgu sistemov brezpilotnih letal ali UAS.
Analiza, primerna z naslovom »Razmisli več: veliki sistemi brez posadke in večji premik v letalstvu«, je ocenila, da bo do leta 2036 denar, porabljen za velike UAS, narasel na 30 milijard dolarjev letno. Če se to zgodi, bodo potrošniki doživeli velik premik v tem, kako poteka zračni promet in kako se prevaža tovor.
To ne pomeni, da bodo naša življenja polna bolj osebnih avtonomnih quadcopterjev. Dokument se osredotoča na UAS, težji od 55 funtov, ki sega od kurirskih letal, ki lahko dostavljajo pakete Amazon do 200.000 funtov komercialnih letal.
"Moramo razmišljati večje, ko gre za prihodnost letalstva brez posadke," je dejal Eric Fanning, izvršni direktor AIA. »Prihodnost trga brez posadke bo spremenila način potovanja in prevoza izdelkov. Videli smo povsem nove gospodarske centre, kjer danes ne obstajajo. To je neverjetna priložnost - če vlada in industrija zdaj začneta izvajati predpise in tehnologijo za uresničitev tega potenciala."
Logika je zelo podobna prizadevanju, da bi se samozaposleni vozili v akcijo: s trdno infrastrukturo je mogoče avtomatizirati veliko nalog, ki zahtevajo, da plovilo potuje od točke A do točke B. Vendar pa dokument tudi opozarja na osupljive ovire na poti.
Največja je ureditev, ki resnično ne more slediti inovacijam, ki so včasih najboljši. Neuporabljen curek je morda popolnoma možen, vendar verjetno ne bo postal komercialno dostopna možnost letenja, dokler se ne izvedejo obsežni testi in ne uvedejo varnostni ukrepi.
Tudi zdaj je večina Američanov precej nervozna zaradi vožnje v popolnoma samozaposlenem vozilu. Nedavna raziskava AAA je pokazala, da je 63 odstotkov ameriških voznikov izjavilo, da se bojijo, da jih bo A.I.
Predstavljajte si, da bi prosili te iste ljudi, da pridejo na popolnoma avtonomno letalo pet ur?
Poročilo izraža upanje in navaja sprejetje majhnih UAS kot znak za povečanje avtonomnih letal. Da bi dosegli oceno, ki znaša 30 milijard dolarjev, bi morala družba hitro premagati strah pred takšno tehnologijo in takoj začeti z izgradnjo potrebne infrastrukture.
S takšno odločnostjo bomo morda leteli brez pilota v 20 letih.
Kako je prišlo do poškodb v prvi svetovni vojni na 16 milijard dolarjev plastične kirurgije
Šokantna stopnja škode, ki so jo povzročili vojaki v drugi svetovni vojni, je zahtevala nove medicinske inovacije. Vojaki, ki so trpeli zaradi večjih poškodb v jarkih, niso mogli dostojanstveno oditi domov, ne morejo jesti, piti ali enostavno dihati. Mladi kirurg je potisnil meje zdravil, da bi dal vojakom boljše življenje.
Poročilo: Povprečen lastnik VW bi lahko dobil 5.000 dolarjev v poravnavi 10,2 milijarde dolarjev
Volkswagen bi lahko ameriški vladi in njenim potrošnikom plačal 10,2 milijarde ameriških dolarjev za poravnave za škandal emisij avtomobilov, zaradi česar je nemško podjetje namenoma izdelovalo programsko opremo, ki bi svojim avtomobilom omogočala goljufanje na testih emisij. Po mnenju Associated Pressa preko anonimnega vira, ki je ...
Netflix bo porabil 6 milijard dolarjev za programiranje v letu 2016. To ni presenetljivo.
Šest milijard. Kot se zdi absurdno, kot je ta znesek, ni povsem presenetljivo glede na nespodobno količino izvirne vsebine, ki jo je storitev pretakanja prikazovala v zadnjih nekaj letih. Od dokumentarnih filmov do letnih ekstravaganc superjunakov, je Netflix zdaj prava produkcijska hvalnica. Ne pozabite, ko je nova obala ...