Ti grafikoni Amtrak Ridership dajejo podatke Vis slabim imenom

$config[ads_kvadrat] not found

Amtrak tests new faster trains

Amtrak tests new faster trains
Anonim

Veš kaj bi rad videl? Vlaki. Hitri vlaki. Vlaki, ki pripeljejo ljudi iz avtocest in od San Diega do Sacramenta v treh urah. Vlaki, ki ustvarjajo Sablastan zvok, ko drsijo na magnetne poti do postaje. V nasprotnem primeru sem naklonjen vlakom, ki lahko samodejno zavrejo, če so v nevarnosti, da bodo z vlečenjem na ozkih ovinkih izločili tirnice.

Ker hočem videti, da se vlaki dobro počutijo - ne ubijajo ljudi, preprečujejo potrebo po avtomobilih in me pripeljejo do mesta, kjer potrebujem hitrost letala - sem nagnjen k bombažu, da podpiram argumente. To je zato, ker sem človeško bitje in rad čutim, da so mnenja, ki jih že imam, pravilna. Krepitev mojih obstoječih prepričanj omogoča, da s klikom po internetu udejstvujete v samozadovoljni samozavesti.

Toda, ko je Think Progress stopil na pot po iztirjenju Amtrak-a prejšnji teden, da bi sramotil kongres vlakov, sem zagledal ta domnevni dokaz, da je kongres epsko zasedel ameriške vlake. Spet se strinjam s predpostavko in zaključkom tega argumenta! Življenje bi se izboljšalo, če bi vlagali v tehnologijo rad vlak. Tri stotine retvitov kaže, da nisem edini, ki se tako počuti. Torej, zakaj, zaradi ljubezni do kartezičnih koordinat, tukaj ležimo s črtami?

Pravi problem z Amtrak, v dveh grafikonih http://t.co/0XRy23Jckw pic.twitter.com/7qxBmaRK6h

- Judd Legum (@JuddLegum) 13. maj 2015

Zrcali te grafe. Ne gledajte še na številke - samo preverite razmerja med nagibi in dolžino segmentov. Kaj je ta preskok, ki smo ga naredili v 14 letih tam, v kolesarstvu. Koliko je višji končni kvadrat od prvega. Desetkrat višje? Petnajst? Jasno je, da je Amtrakova vožnja potekala od Joeja Bidena, občasnega akrofobija, dobro nagnjenih konjičkov in občasnega potepanja v cirkusne razsežnosti, tokijska podzemna železnica, v zgornjem delu mesta 6 v prometni uri, zadnji avto Snowpiercer jahanje. Od vlaka brez duhov do vlaka v Mumbai. To je dejstvo, ki izgleda noro, in verjetno je, vendar nadaljujte in retweet ASAP!

Pravzaprav je dobiček bolj podoben, kar je 50 odstotkov, kot pojasnjuje lestvica Y-osi. Razlika med 50-odstotnim dobičkom in očitnim 10-kratnim (1000-odstotnim) dobičkom je pretiravanje približno 20. Ta sedemletna kraterjeva služba v zveznih skladih - to je, kar je 20-odstotni upad, ki kaže, da je 80 ali tako? Ljudje uporabljajo risbe za sporočanje količin, ker postavljajo ogromne, abstraktne številke v lestvico, ki jo lahko interpretiramo. Intuitivno poševna črta omogoča hitrejši občutek kot serija osemmestnih številk ali seznam odstotnih sprememb med letom. Z lahkoto prevzema poševne črte pa je res odličen sistem za dostavo za sranje. In te črte so sranje.

Kakšne bi bile nekonkurenčne linije? Nekdo, ki je hitro pripravil grafično programsko opremo, je ponudil ta primer. Opisuje isti pojav, vendar pripoveduje drugačno zgodbo. V tej različici se svet ne spreminja v kataklizmične premike v denarju in človeškem vedenju, temveč na manjše prirastke in majhne podrobnosti, pri katerih lahko nacionalne razprave zavzamejo več odtenkov.

$config[ads_kvadrat] not found