Airlander 10, največji svetovni zrakoplov, postavljen za testiranje po nebu v Združenem kraljestvu

Airlander 10, največje letalo na svetu, bo v prihodnjih tednih postavljen na svoj prvi komercialni preskus. Crossover z motorjem in baloni, 92 m dolgo vozilo, ki ga lahko vozite, se lahko vzleti navpično in pristane na kateri koli površini, vključno z vodo. Mogoče je višje pri 92 km / h, vendar je več kot le upočasnilo svojo hitrost s počasnim in enakomernim tempom, ki ostane v zraku več kot pet dni naenkrat.

Ameriška vojska je prvotno naročila letalo, da zagotovi stalen nadzor strateških lokacij v Afganistanu, da bi ujela upornike, ki zbirajo ali postavljajo improvizirane eksplozivne naprave. Ker ga pilot lahko pilotira na tleh in uporablja helij, da ostane v zraku, pa tudi aerodinamično dviganje, je zasnova edinstveno primerna za dolge preizkušnje, kjer bi morali drugi nadzorni letali ali brezpilotna letala narediti premor.

Zaradi ukinitve ameriških vojn na Bližnjem vzhodu je vojska obrnila letalo za komercialno prodajo in po rahlem škripcu je pripravljena na prodajo.

"Naredili smo nekaj sprememb in jih spremenili v civilno in vojaško rabo, zato je to nekoliko drugačno letalo - Airlander 10," Chris Daniels, vodja partnerstva in komunikacij v Hybrid Air Vehicles, podjetje, ki je razvilo Airlander 10, napisal v izjavi za CBS News. »Toda z istim materialom trupa, kokpitom in motorji, torej 90 odstotkov enako. Zadnje dve leti smo se pripravili na vrnitev na let in zdaj smo dosegli zadnje faze."

20-tonski Airlander 10 bo na voljo za različne namene, vključno z vleko tovora na dolge razdalje, z zagotavljanjem dolgoročnega nadzora in lažjega komuniciranja. Ker letalo ne zahteva infrastrukture na letališču, ki bi vzletelo in pristalo, je lahko koristno pri zagotavljanju dobave v oddaljena območja.

"Proizvajamo manj hrupa, manj onesnaževanja, imamo nižji ogljični odtis kot konvencionalna letala in imamo daljšo vzdržljivost in boljšo tovorno zmogljivost kot katera koli druga leteča vozila," pravi spletna stran podjetja.

Vozilo bo opravilo 200 ur testiranja, potem pa bo verjetno na voljo po naročilu, pri čemer bodo prvi Airlanders 10 izstopili iz proizvodnega nadstropja že leta 2018. Do takrat bo letalo lahko opremljeno za prevoz potnikov, čeprav je konkurenca proti komercialnim letalom ki običajno letijo okoli 600 km / h, bi predstavljalo precejšnje ovire za množično sprejetje povratne zračne ladje.

Kljub temu, Hybrid Air Vozila se držijo z velikostjo nad hitrostjo. Podjetje je že začelo načrtovati še večjo različico letala, imenovano Airlander 50, ki bo lahko prevažalo 50 ton tovora. Vedno je težka igra, ki poskuša sprejeti klasično tehnologijo v sodobne namene, toda glede na to, da je letalo največje na svetu, leti avtonomno, in če je ameriška vojska odobrena, Airlanderju ni treba skrbeti, da bi ga kmalu imenovali antik.