Strokovnjak: ljudje proti samovoznim avtomobilom "bi rekli" ne avtomatskim menjalnikom "

$config[ads_kvadrat] not found

6 nasvetov za ohranjanje vašega avtomatskega menjalnika v odličnem stanju I AUTODOC

6 nasvetov za ohranjanje vašega avtomatskega menjalnika v odličnem stanju I AUTODOC
Anonim

Avtomobili, ki se vozijo sami, se bodo v nekaj letih vrteli po največjih svetovnih mestih, "pravi David Strickland, svetovalec za koalicijo za varnejše ulice. To začetno uvajanje bo po mnenju Stricklanda omejeno na skupno vožnjo v mestih, kjer se avtomobili gibljejo manj kot 25 milj na uro.

Govorim na Washington Post "Transformers" konferenci v sredo, Strickland je dejal, da vidi sprejemanje potrošnikov kot glavna ovira za široko sprejetje.

Helen Greiner, ustanoviteljica in izvršna direktorica droplja CyPhy Works, se je strinjala s Stricklandom. Greiner je dejal, da sprejemanje potrošnikov lahko vodijo začetniki, ki se odločijo, da bodo imeli avto z lastnim vozilom samo zato, ker obstaja. »Mislim, da je takih ljudi veliko,« je rekla.

Strickland je navedel ankete, ki pravijo, da večina ljudi ne želi voziti ali imeti lastnega avtomobila. »Stavim, da bi ti isti ljudje avtomatično oddajali ne,« je dejal Greiner.

Strickland je dejal, da bi se javno mnenje lahko spremenilo, če bi ljudje razumeli oprijemljive koristi. Na ta način so avtomobili, ki sami vozijo, varnejši, ker odstranijo človeški element. "Vsi mislijo, da so najboljši voznik na svetu," je dejal.

Druga ključna prednost je možnost, da avtomobili sami vozijo, da narekujejo semaforje. Sledi vožnji po mestu ob 2. uri, ko so ceste prazne, vozniki pa lahko še vedno naletijo na rdeče luči, ki jih nadzorujejo oddaljeni računalniki. Če bi avto osvetlil luči, da ni nikogar drugega, in je popolnoma varno, če bi luči preklopili, bi to lahko videlo kot veliko prednost pred klasičnimi avtomobili.

"Mislim, da je to vlek, ki ga bomo potrebovali, poleg drugih stvari."

$config[ads_kvadrat] not found