Moški kupijo 90% civilnih brezpilotnih letal in to je velika težava za rastno industrijo

Prvič, ko je Sally Francosko letela s kvadkopterjem, jo ​​je vzburjevalo začetnika, ki jo je občinstvo okrepilo. Odsotna iz šole, se je srečala s skupino domačih hobbyistov - vsi moški - in se močno zavedala "nezavedne pristranskosti, ki jih ženske ne letijo za brezpilotna letala," predsodkom, ki ga nikakor ni ublažil demografijo druženja. Skrbela je, da bodo njeni novi prijatelji, »čudoviti«, kot pravi, da so bili njeni nedolžni leti, videti kot dokaz pomanjkljivosti njenega spola in ne njene lastne.

"Obstaja nezavedna pristranskost, da so fantje kot roboti, fantje mehanski, in fantje, kot so stvari, ki letijo," pravi Francoz, ki zdaj gre z "Drone Girl" (če je primerno). Inverse.

Toda Francozi se niso zrušili, kaj šele spali. Kar je naredila, je postala ena izmed redkih ženskih obrazov v pretežno moškem svetu UAV. Julija, Fortune francoščina, skupaj z dvema direktorjema in odvetnikom, kot eno od štirih žensk, ki pomagajo UAV-jem »prodreti v velik čas«. Če se zdi, da so štiri majhne številke, je to zato. Ampak to ni Fortune Je kriv. Dejstvo je, da je večina navdušencev civilnih brezrokavcev in večine strokovnjakov za civilne drone moški. Ne glede na to, ali so bile ženske namerno ali sistematično izpuščene, je dejstvo, da so brezpilotni zrakoplovi fantovski klub.

Če pogledamo na drobno prodaja na drobno je videti nakupne navade trideset moških. "Samo približno 1 odstotek naše prodaje je za ženske, in to bi lahko bilo zato, ker bi morda kupovali darilo za svoje možje," pravi Mike Thorpe, ustanovitelj trutenja Drones Plus. »Rekel bom, da je večina - 97, 98 odstotkov - naših kupcev moški. To je šokantno. Nikoli ne vidite takšnih enostranskih prodajnih številk, kot to počnete z industrijo dronov. “Če to postavimo v perspektivo: pri devetih moških za vsako žensko, celo za tradicionalno moške, prevladujejo turnirji Magic: The Gathering, ki se tradicionalno ne štejejo za mešalniki, kažejo manj razlike med spoloma.

Težko bi bilo najti navijača dronov, ki trdi, da živimo v vsem, razen v osvobodilni dobi. Ko se bo odprla, se bodo uvrstitve zvišale, razlika med spoloma pa se bo zmanjšala, pravi Kendall Mark, producent in voditelj novic v AirVuzu, platformi za izmenjavo videoposnetkov dronov. "Na tehnološkem področju stvari še vedno ni tone žensk," pravi in ​​dodaja, da so se zgodnji brezpilotni zrakoplovi, zlasti tisti, ki so jih naredili sami, prodali kot nekaj, s čimer se moški lovijo. Prepričana je, da se kulturni premik od garažne miselnosti hitro dogaja. »Droni bodo novi iPhone,« pravi. Ko se bo to zgodilo, bo »ta pogovor« - pogovor o spolu - videti »nekako nepomemben«.

Ovire za letenje drona že padajo, saj se avtonomna kontrola izboljšuje. »Ne potrebujete nobene fizične moči - ne potrebujete nobenega testa,« pravi Franc, »in ne potrebujete velikega tehničnega znanja.« To je skoraj nepotrebno., vendar je vredno omeniti, da resnično ni nič oddaljenega od spolnih odnosov glede samih trutov, kaj jih obdaja.

Problem - in resni ljudje v industriji ga vidijo kot problem - je kulturni. Ni enostavnega inženirskega popravka.

Brian Pitre, ki vodi podjetje za izobraževanje brez dihal SkyOp, priznava, da na visokošolski ravni njegovi tečaji prevladujejo moški. (Čeprav ni tekmovanja v poletnem tečaju. Imeli smo ženske, ki so zmagali in vse odvrgli. «) Vendar pa je hitro dodal, da razredi za mlajše študente niso tako izenačeni. Bližje do dojenčkov, več paritete vidi. "Mislim, da STEM deluje," pravi. "Mislim, da je zelo kul."

Toda industrija dronov nima razkošja, da bi čakala na STEM, da bi dosegla širši kulturni napredek in da bi se ta napredek zmanjšal. "Imeli smo srečanja, na katerih poskuša naša celotna ekipa ugotoviti," Ali naj naredimo drone rožnato? "Vem, da je to malo…. toda ali delamo več barv in takšnih stvari? «se sprašuje Thorpe. Tržne raziskave, ki jih vidi, kažejo minimalno zanimanje žensk, zato je pripravljen biti reduktiven, če je to potrebno. On prodaja drone in želi, da jih kupijo ženske. Ima kapitalistično pomanjkanje pristranskosti, zaradi česar je kot veliko drugih moških v svoji industriji.

"V poklicnem okolju sem bil spoštljivo obravnavan," pravi Francoz. "Industrija hobi je tista, kjer se ženske počutijo odtujene."

Ta odtujitev vidi v oglasih, ki popolnoma nimajo žensk, ali jih preprosto obravnava kot opazovalce in žene. Ta odtujitev je v njenem odprtem pismu Arizoni Drone Expo, ki je obtoževala „govorilnice“. To upravičujejo trolli, ki so se odzvali na to pismo. “Booth babes so življenjsko dejstvo, delovna mesta na stojnicah ohranjajo ljudi, ki sicer nimajo tržnih veščin, zaposleni,” je zapisal en komentator. "Imam občutek, da če bi ta kraj ponujal stode, bi kričal pohvale z gorskih vrhov."

V nekem smislu je francosko pismo podalo dve točki:

1) Odtujenih žensk ni dobro.

2) Ženske bodo koristne za industrijo.

Ta druga točka odmeva. Enakost spolov, pa naj bo to na delovnem mestu ali v hobiju, je dobra tudi za moške. V preteklosti je pomenila boljše izdelke. Preden so ženske začele kupovati avtomobile, da bi uporabili klasičen primer tega, so bili avtomobili noro nevarni. Da bi avtomobili prodali matere, se je morala avtomobilska industrija oblikovati in na koncu rešiti veliko moških življenj. Čeprav miselnost žensk in otrok za to dinamiko ni posebej moderna ali razsvetljena, so bili rezultati dobri za vse na poti.

Obstaja tudi starešolski kapitalistični smisel, v katerem večja konkurenca vodi do več izbire in boljših produktov. Kot je povedal predstavnik New York City Drone Film Festivala, je "od 330 vlog, ki jih je prejel za lansko leto, 11 filmov oddanih s strani žensk." Čeprav so nekatere filmske ustvarjalke prejele nagrade, je večina strojne opreme dobila moški, kar je bilo skoraj neizogibno. Skratka, povečanje in profesionalizacija dogodka je bila ovira zaradi pomanjkanja žensk.

Toda diagnosticiranje problema in predlaganje realne rešitve sta dve različni stvari. Industrija dronov se zaveda tega vprašanja, vendar - od zdaj - ni jasne rešitve. Oseba, ki jo najde, pomeni veliko denarja in zasluži občudovanje nekaterih zmedenih moških.