The Groucho Marx Show: American Television Quiz Show - Book / Chair / Clock Episodes
Avtomobilska tehnologija, ki se vozi samozaposleno, hitro napreduje - kljub par, ahem, udarcem na cesti - toda Bela hiša naj bi objavila prvi nacionalni pravilnik, ki ureja proizvodnjo in prodajo avtonomnih avtomobilov.
Po poročilih bo zvezna vlada objavila svoj pravilnik. Doslej so se predpisi v zvezi z avtomobili, ki se vozijo sami, razlikovali od države do države, vendar bi morala biti nova pravila skladna po vsej državi, kar preprečuje kompleksno in nedosledno obliko različnih zakonov.
V skladu s prihodnjimi pravili, ki jih oblikuje nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu in Ministrstvo za promet, morajo podjetja, ki gradijo ali preizkušajo samo-vozno avtomobilsko tehnologijo, vladi zagotoviti veliko količino podatkov in nasloviti 15-točkovno oceno varnosti.
Ukrep vlade ni presenetljivo - leto je bilo zelo naporno za avtonomno avtomobilsko tehnologijo. Do nedavnega se je vlada v bistvu zadovoljevala, da bi bila v svojih predhodnih smernicah za leto 2013 navedeno: "Agencija ne verjame, da so vozila, ki se sami vozijo, trenutno pripravljena za vožnjo po javnih cestah za druge namene kot za preskušanje."
Ta jezik je bil umaknjen v začetku tega leta, in od takrat se je veliko zgodilo: NHTSA je objavil, da bo februarja izdal pravila za samozaposlene avtomobile "v šestih mesecih", zaznana potreba po takšnih predpisih pa se je še povečala. nujna zaradi prve avtonomne avtomobilske smrtnosti v maju. Govorilo se je, da bodo zvezne smernice prišle v juliju, vendar niso nikoli prišle, delno zaradi nadaljevanja študije po prvi smrti.
Med celotnim procesom pa je vlada sporočila, da se bo zmotila na strani inovacij, namesto da bi ga poskušala zadušiti s pretirano zakonsko ureditvijo.
»V prihodnosti si lahko zamislimo, da si lahko umakneš roke s kolesa in da postaneš vozovnica počasna ali produktivna, namesto da bi bila frustrirajuča in naporna,« je novinarjem povedal Jeffrey Zients, direktor nacionalnega ekonomskega sveta.
Pravila, ki jih bo DOT objavil v torek, še niso bila podrobno opisana, vendar se pričakuje, da bodo zagotovila enotno ureditev v vseh 50 državah in obravnavala vprašanja varstva potrošnikov, ne da bi preveč omejila podjetja, ki so že veliko vložila v avtomobile, vključno s Teslo, Googlom in Uberjem.
Ko je pravilnik predstavljen, bo za javne pripombe predvideno obdobje 60 dni, ki naj bi se letno posodabljalo.
Avtonomni vozniški video Volvo prikazuje drzno vizijo za avtomobile, ki vozijo sami
Volvo sodeluje s kitajskim internetnim podjetjem Baidu za ustvarjanje in proizvodnjo avtonomnih avtomobilov na Kitajskem. To je velik korak v prizadevanjih podjetja Volvo za samopodmikanje, video iz septembra pa prikazuje, kako podjetje trenutno razmišlja o prihodnosti avtonomne vožnje.
Nvidijini Ultra-Fast Parker čipi bodo napajali avtomobile, ki vozijo sami
Nvidia z novimi super-hitri čipi za obdelavo ne vleče nobenih udarcev - kar je dobro, ker bodo majhne naprave kmalu napajale avtomobile z lastno vožnjo. Podjetje je predstavilo svoj sistem Parker-on-a-chip (SoC) v ponedeljek na konferenci Hot Chips v Kaliforniji, fant pa je zver. Parker SoC ima do 1,5 terase.
V Nemčiji so opisani trije zakoni robotike za avtomobile, ki vozijo sami
Nemčija se pripravlja na določitev etičnih temeljev za avtomobile, ki sami vozijo, in prepoveduje A.I. odločitev, ki bi lahko škodile eni skupini ljudi pred drugo. Državni prometni minister je predstavil osnovo za prihodnje pravne smernice za vozila brez voznikov, pravila, ki odsevajo tri zakone Isaaca Asimova ...