Kitajska razglaša arktične ambicije

Kitajska je v petek objavila svoj prvi strateški dokument, v katerem je opisala svoje ambicije za Arktiko.

V članku se razglaša za "skoraj Arktično državo" s komercialnimi in raziskovalnimi interesi na daleč severu sveta. Kitajska že dolgo zanima Arktika za plovne poti; naravne vire, vključno z nafto, plinom, rudninami in ribištvom; ter znanstveno raziskovanje.

Toda tudi, ko je dokument opisal Arktiko kot »Polarno svileno pot«, je bil njen cilj tudi ublažiti nekatere pomisleke glede obsega svojih ambicij, obljubiti podporo za mednarodne standarde ter sodelovanje in uravnoteženje gospodarskega interesa z varstvom okolja.

To ni prvi izraz interesa Kitajske za Arktiko, čeprav je lahko najjasnejši in najmočnejši pokazatelj.

Po letih lobiranja je Kitajska pridobila status opazovalke v Arktičnem svetu leta 2013, medvladno koordinacijsko organizacijo, sestavljeno iz osmih držav z arktičnim ozemljem - ZDA, Rusijo, Kanado, Dansko, Finsko, Islandijo, Norveško in Švedsko - ko se je osredotočila predvsem na vse bolj politično.

Lani je kitajska ladja za ledolomilce, Snow Dragon, prvič obkrožila Arctic Rim in ob koncu leta vložila 27 milijard dolarjev naložb v projekt utekočinjenega zemeljskega plina na ruskem polotoku Yamal.

Nova, literarna hladna vojna?

Arktika je bila stoletja območje fascinacije. Od poznih 1500-ih so raziskovalci iskali pravljični severozahodni prehod, pot po morju skozi led. Stotine moških je umrlo v iskanju, in šele na začetku 20. stoletja so ga prvič prečkali. Čast je prejel norveški Roald Amundsen - čeprav mu je minilo tri leta in tri zmrzovalne zime v ledu.

Od takrat je bilo po podatkih raziskovalnega inštituta Scott Polar na Univerzi v Cambridgeu 254 več prehodov, ki se je v zadnjih letih močno povečalo. Lani je bil nov mejnik; prvič je ruska ladja plula od Norveške do Južne Koreje skozi severno morsko pot brez ledolomilca kot spremljevalca.

To je nesporni rezultat podnebnih sprememb, ki odtekajo permafrost na rekordno število. Taljenje ledu ima za posledico globalno premagovanje naravnih virov v Arktiki - vključno z nafto, železovo rudo, zemeljskim plinom, premogom, uranom in diamanti - ki se le segreva.

Obstajajo potencialne stotine milijard dolarjev. Po podatkih Geološkega zavoda ZDA je v arktičnem krogu do 30 odstotkov neodkritega plina in 13 odstotkov nafte neodkritih.

Potemtakem, da se Kitajska zanima za Arktiko, ni presenetljivo. Arktika je ena od zadnjih neraziskanih svetovnih regij, interes Kitajske pa dopolnjuje še 12 drugih držav, ki imajo status opazovalca v Arktičnem svetu, pa tudi številne druge akterje, od turističnih podjetij do bogatih jaht. Razlika pa je lahko v tem, da ima Kitajska, bolj kot druge, gospodarsko moč, da ukrepa v zvezi s tem interesom.

Polarna svilena cesta

Gole arktične ambicije Kitajske je treba razumeti v okviru širših gospodarskih ambicij; to je zadnja širitev kitajskega predsednika Xi Jinpingove pobude Belt and Road.

Prvič je bil napovedan leta 2013, Belt in Road je infrastrukturni naložbeni projekt, ki bi spodbudil trgovino na poti starodavne svilene poti in po morski poti, ki povezuje Kitajsko z jugovzhodno Azijo in Vzhodno Afriko. Ali vsaj to je bil prvotni načrt, čeprav se z vsakim letom zdi, da se povečuje.

In zdaj, očitno je, da sodoben dosežek Silk Road še vedno narašča … celo do Arktike.

Če vam je ta članek všeč, si oglejte ta video, kjer Bill Nye napoveduje prihodnost!