Ta predlagani prototip Hyperloop Pod bo deloval na tehnologiji Hoverboard

Bela knjiga Elona Muska o Hyperloopu je gledala na nizkotlačne cevi in ​​zračne kompresorje, da bi pospešila futuristične potovalne stroje po Kaliforniji s hitrostmi brez primere.

Čeprav je vizija direktorja SpaceX sprožila preobrat v tehnologiji in transportu, se različne skupine približujejo tekmovanju v oblikovanju SpaceX Hyperloop ne s Muskovo metodo kompresije zraka, ampak z elektromagnetno tehnologijo.

Za pripravo uvodne idejne zasnove do konca tekmovanja, ki je potekal 13. novembra, je študentska skupina na Univerzi v Koloradu pridobila podporo podjetja Arx Pax, ki proizvaja elektromagnetne motorje, ki omogočajo, da se stroji lebdijo nad prevodno površino.

Ko že govorimo o motorjih, ki jih Univerza v Koloradu namerava zgraditi, pravi George Kent, višji strokovnjak na oddelku za strojništvo Inverse: "Ustvarjajo magnetno polje, ki pomaga levitirati pod, lahko pa se uporabljajo tudi za zaviranje, malo pospeševanja in pomagajo nadzorovati lokacijo poda v cevi."

Skupina, ki se imenuje Team Hyperlynx, razkriva nekatere podrobnosti za zmožnost lebdenja na strani Kickstarter.

Ta predlagana tehnika lebdenja pa bi bila odvisna od zračnega sistema, ki se razlikuje od vrste tehnologije, ki jo uporablja Arx Pax.

Skupina Univerze v Koloradu se posvetuje z Arx Paxom in več kot 100 skupinami, ki sodelujejo v tekmovanju. Tehnika arhitekture magnetnega polja Arx Pax je morda najbolj izvedljiva možnost za nekatere sodelujoče skupine, zlasti ko gre za testiranje njihovih prototipov med tekmovalnim vikendom, ki bo potekal poleti 2016.

Arx Pax je podjetje, ki stoji za hudim, ultraviolnim Hendoboardom, ki ga je nekoč Tony Hawk jahal:

Kent pravi, da bi lahko elektromagnetizem, ki ga ponujajo motorji Arxa Paxa, predstavljal preveliko finančno obremenitev, toda skupina ima vseeno načrt za nepredvidene dogodke: »Prav tako imamo zračni ležaji za nazaj. Z vidika proračuna, Arx Pax morda ne bo deloval, ker so dragi, «je dejal.

Arx Pax je najprej objavil, da bo v oktobru najprej svetoval Hyperloop tekmovalcem. CEO Greg Henderson je v sporočilu za javnost dejal, da so "aplikacije za MFA neomejene in verjamemo, da je to tehnologija, ki je bogata s številnimi funkcijami."