MWC 2018: Strokovnjak razkriva, kako bodo avtomobili »kri in žile« pametnega mesta

$config[ads_kvadrat] not found

Smart City Live 2020 at a glance

Smart City Live 2020 at a glance
Anonim

Avtomobili so namenjeni za življenje v mestu prihodnosti. Glenn Lurie, generalni direktor Synchrossa, je povedal občinstvu na svetovnem kongresu Mobile v Barceloni, da bodo nove celične tehnologije ponudile potresne spremembe v načinu skupne rabe podatkov.

»Trdim, da je naslednja stvar pametno mesto,« je dejal Lurie. »Pametno mesto je naša priložnost, da vse skupaj združimo. Trdim tudi, da je povezan avto kri in žile pametnega mesta. Če pomislite na vozilo-vozilo, vozilo-infrastrukturo, vse, kar je povezano, slika pove vse."

Pametna mesta predstavljajo priložnost za boljše življenje državljanov z uporabo senzorjev in sistemov za zajemanje podatkov, da bi infrastruktura delovala bolje. Primeri teh senzorjev danes vključujejo projekt v Cambridgeu v Massachusettsu, ki ga je gostil laboratorij Senseable City MIT, ki je omogočil zbiranje podatkov o vprašanjih, kot so, ali križišče deluje pravilno, ko je cev razpočila. Druga pobuda, ki jo je oblikoval Citymapper, uporablja podatke o prometu v Londonu za ustvarjanje poti javnega prevoza, ki se prilagaja informacijam o uporabi.

Povezani avtomobili lahko povečajo to zbiranje podatkov. Tehnologija vozila-vozila bo avtomobilom omogočila, da bodo govorili s hitrostjo do 10-krat na sekundo, s čimer bodo posredovali podatke bližnjim avtomobilom in opozarjali na prihodnje ovire. Floti polavtonomnih vozil, opremljenih z radarskimi in lidarskimi senzorji, lahko mesta podobno kot projekt Cambridge obvestijo.

S sprejetjem 5G omrežij bi lahko te rešitve postale še bolj impresivne. Omrežja ponujajo hitrosti do 10 gigabitov na sekundo, nudijo pa tudi številne funkcije, kot so prometne prioritete, zaradi katerih so idealne za avtomobile. Navsezadnje ne boste želeli, da bi se avtonomni avto zrušil, ker je bil nekdo prekrival pasovno širino z Netflixom na zadnjem sedežu. 5G je sprememba, ki jo Lurie trdi, da je večja od 4G ali 3G, saj omogoča te nove uporabe avtomobilov.

"To bo hitreje, da … toda trdim, da je to prvič, da smo kdaj videli spremembo omrežja, ki se nanaša na primere uporabe," je dejal Lurie.

$config[ads_kvadrat] not found