Joe Rogan Experience #1470 - Elon Musk
Myenergi želi s pomočjo skromnega električnega avtomobila napolniti inovacije.
Na 28. nadstropju londonskega stolpa Millbank, ki gleda na reko Temzo, je startup iz Lincolnshire-ja začrtal načrt za izkoriščanje zunanjih vetrov. Njegova druga generacija »Zappi« je polnilec za avtomobile, ki je namenjen starosti obnovljivih virov energije in aktivno spreminja količino moči, ki teče v avtomobil uporabnika. Če sončni kolektorji vašega doma zbirajo veliko sončne svetlobe, lahko zvišajo hitrost polnjenja, ali če nekdo vklopi pomivalni stroj, ga lahko potegne nazaj. Zaradi tega je celotna operacija učinkovitejša in pomaga pri izogibanju izpraznitvi domače baterije, pri čemer se izogiba dodatnim potovanjem v nacionalno omrežje za neobnovljivo energijo.
V mnogih pogledih je to manjkajoča sestavljanka zelene energetske prihodnosti. Ko je Tesla CEO Elon Musk novembra 2016 predstavil svojo hišo prihodnosti, je pokazal, kako lahko Tesla Solar Roof pobere energijo iz sonca, jo shrani v Powerwall in pošlje v Tesla Model 3 v garaži. Vse to je dobro in dobro, vendar eden od prvih lastnikov Solar Roofa ugotavlja, da lahko polno polnjenje obeh njenih avtomobilov izčrpa celoten Powerwall, s čimer sistem potiska več energije iz omrežja. Lastniki lahko določijo urnik polnjenja, vendar to ne vpliva na dneve z manj sonca ali večjo porabo energije. "Zappi" natančno zapolnjuje to vrzel.
Različica druge generacije je na voljo v različnih stilih, vključno z obojestranskimi in nevezanimi možnostmi, možnostjo 22-kilovatnega polnilnika za destinacijo in zvezdiščem za prikazovanje podatkov v živo in nadzor prek aplikacije za pametne telefone. Novi modeli so skladni z uredbami za naslednje leto, močno poenostavijo postopek namestitve in ne potrebujejo ozemljitvenega droga. Stane nekaj več kot 1000 dolarjev brez subvencij za elektrifikacijo.
"Za ljudi, ki kupijo električni avtomobil … bodo rekli:" No, to je tako dober izdelek, je enostaven za namestitev, poceni, izgleda odlično, dobro deluje, varuje mojo oskrbo z energijo v gospodinjstvu ", Sir Terry Leahy, skupaj z poslovnežem Billom Curriejem, ki je januarja letos v MyEnergi vložil 1,2 milijona funtov (1,5 milijona dolarjev), pravi Inverse. "To se takoj pritoži."
Leahy je imel nekonvencionalno pot do obnovljivih virov.Bil je predsednik uprave največjega britanskega supermarketa Tesco od leta 1997 do leta 2011, ki ga je pod njegovim vodstvom povečal do točke, ko je vsakih sedem kilogramov, porabljenih v trgovinah, šel skozi roke podjetja Tesco. Leta 2007 se je Leahy zavezal, da bo do leta 2020 zmanjšal emisije CO2 za 50 odstotkov, nato pa dve leti kasneje napovedal nameščanje polnilnikov za električna vozila.
Sami Myenergi so poleti 2016 ustanovili tehnični direktor Lee Sutton in direktor prodaje Jordan Brompton. Izpeljali so tri izdelke, "Eddi", ki preusmerjajo vetrno in sončno energijo in jih uporabljajo za ogrevanje vode, električni polnilnik "Zappi" in "Harvi", ki drugim dvema omogoča delo brez tokovnega transformatorja. Medtem ko se pozicionirajo kot izdelki za učinkovitejšo uporabo doma proizvedene energije, se je izkazalo, da ima "Zappi" še večjo privlačnost.
»Veliko kupcev se je vračalo in govorilo:» Pravzaprav mi ne potrebujemo mikrogeneracije, to je bolje kot kateri koli drug polnilnik! «,« Pravi Leahy.
Prihaja v odličnem času, ko se Tesla pripravlja na lansiranje svojega divje uspešnega modela 3 v Združenem kraljestvu do poletja prihodnjega leta. Če bi se trenutni trendi prodaje nadaljevali, bi lahko električna vozila prehitela dizelsko gorivo že leta 2020. Nacionalna mreža zdaj napoveduje, da bo trg leta 2040 dosegel polno zasičenost, v istem letu, ko britanska vlada načrtuje, da bodo vsi avtomobili uresničili ničelne emisije. Potrošniki visoko zeleno energijo razvrščajo, ko razmišljajo o nakupu električnih avtomobilov, kot so ugotovili pri raziskavi Queensland University of Technology, ko so intervjuvali potencialne kupce.
Ko več potrošnikov preklopi na električna vozila, si Myenergi prizadeva, da bi razmislili o svoji izbiri polnilnika kot ključnemu delu svojega pogona, da postanejo zeleni. Partnerstvo z dobaviteljem energije iz obnovljivih virov Octopus Energy ponuja polnilnik preko podjetja.
"Energetski sektor gre skozi velik prehod z veliko električnimi motorji, ki prihajajo na omrežje, novi trgi se odpirajo, da bi lahko skoraj trgovali z električno energijo," je povedala Fiona Howarth, izvršna direktorica Octopus Electric Vehicles. Inverse. „To je eden od razlogov, zakaj je zdaj zelo pomembno, da ste tehnološko podjetje. Če nimate prave tehnologije, preprosto ne morete slediti trgu."
Novi Zappi bo v decembru začel s prednaročilom, prvič 1.000 enot pa bo začelo s proizvodnjo v januarju in februarju pred širšo uvedbo v marcu in aprilu.
Related video: Oglejte si, kako preprosto je napolniti Teslo na polnilniku
Kje je Starman Elona Muska? SpaceX razkriva mesto Tesla Roadsterja
Avto Elona Muska se odpravlja po sončnem sistemu. Podjetje SpaceX je v soboto delilo podobo, ki je pokazala, kako je "Starman" v Muskovem rdečem Roadsterju, ki je bil lansiran na Falcon Heavy v februarju, presegel Mars in se je vrnil na svojo trenutno pot.
Lastniki Tesle pozivajo Elona Muska, da bo avtopilot "bolj agresiven"
Teslini najnovejši posodobitvi avtopilota je treba narediti nekoliko bolj agresivno. Podjetje "Navigate on Autopilot" spreminja vozne pasove na avtocesti, odvisno od GPS-vhodne destinacije voznika, kar je vznemirljiv korak k Teslinemu dolgoročnemu cilju avtonomne vožnje.
Peticija kliče po imenovanju super težkega elementa po poznem Lemmyju Kilmistra iz Motörhega
Diskarmirani frontmen Motörhead Lemmy Kilmister je že zdavnaj zagotovil svojo zapuščino na tem planu obstoja, vendar ga nismo ljubili, ker je rekel »dovolj dobro«. To je ustrezen poklon, potem ko peticija Change.org želi imeti enega od štirih na novo odkritih super težkih elementov, poimenovanih po človeku, ki je podaril svet N ...