Nemški Bundesrat želi, da EU prepove avtomobile za segrevanje goriv do leta 2030 za zmanjšanje emisij

Nemški Bundesrat je sprejel predlog za prepoved motorjev z notranjim zgorevanjem na cestah v samo 14 letih. Zvezni svet, ki predstavlja šestnajst vlad držav, je pozval Evropsko komisijo, naj uveljavi prepoved po vsej EU.

Odločitev, o kateri so poročali Der Speigel v soboto (s Forbes prevajanja), nima pravne teže in se morda ne bo nikoli uveljavil. Toda dejstvo, da je predlog, ki ga je sprejel večstrankarski Bundesrat, znak, da ima ideja lahko trdno podporo, in drugi izvoljeni uradniki so izrazili zanimanje za prepoved.

Namestnik ministra za gospodarstvo Rainer Baake je junija dejal, da bi bila taka prepoved nujna za izpolnitev strogih ciljev države glede zmanjšanja emisij CO2 za 80 odstotkov pred letom 2050. ZDA imajo podoben cilj, vlade držav pa bi lahko sledile vodstvu Nemčije in uveljavile podobno prepoved. pri motorjih z notranjim izgorevanjem, če se ta ideja izkaže za učinkovito.

Prepoved se zdi stroga, toda za nekatere dele Evrope se plimovanje že giblje v tej smeri. Čeprav ni članica EU, ima Norveška veliko električnih avtomobilov. V Oslu, kjer je mestni svet ponudil velike spodbude za kupce električnih avtomobilov, so stroški lastništva cenejši, kot pri tradicionalnih avtomobilih. V mestu je več kot 14.000 avtomobilov, kar predstavlja 30 odstotkov trga. Električni avtomobili na celotnem kontinentu se širijo: EV Obsession v maju je našlo več kot 14.000 registracij električnih avtomobilov, kar je 7 odstotkov več kot leto prej.

Okoljski dejavniki bi lahko potisnili potrošnike k električnim vozilom, kar dokazujejo nedavni trendi nakupa. Po navedbah Podatki o avtomobilski industriji nedavni škandal z emisijami Volkswagen je morda igral vlogo pri potiskanju Evropejcev iz dizelskih avtomobilov. Glasilo, ki je bilo objavljeno v poročilu, objavljenem v sredo, je tržni delež zahodne Evrope v avgustu padel pod 50 odstotkov, prodaja na Nizozemskem pa je padla za skoraj 13 odstotkov. S temi trendi morda ni nepredstavljivo, da bi lahko prepoved emisij avtomobilov za leto 2030 delovala.