3 najlepša delovna mesta pri Tesli

Delo v Tesli prinaša lasten pečat: Podjetje je raj za tiste, ki želijo spremeniti svet z inženiringom »seksi avtomobilov z ničelnimi emisijami«, in njegov izvršni direktor, Elon Musk, je znan po tem, da povzroča hrup in se intervjuja v GQ.

Plus, podjetje najema! Tesla ima trenutno 1.600 odprtih delovnih mest, ki so navedena na svoji spletni strani, ki je na vseh koncih sveta od Norveške do Kitajske, Kalifornije in Nevade, kar obetajoč inovacije na vsakem koraku.

V Tesli je treba storiti še veliko, toda vir v podjetju pove Inverse da so vsi zaposleni z veseljem opravili svoje dele za večjo nalogo:

»Vsakdo, s katerim sem kdaj govoril, si želi samo službo pri Tesli. Naj gre za prodajo, inženiring ali recepcijo na recepciji v sedežu. Samo želijo prispevati k pospešitvi prehoda na trajnostni promet na svetu."

Tukaj je pogled na tri Tesla delovna mesta, ki nam izgledajo zelo privlačno.

Razred za razkuževanje:

To je vloga, ki nagradi »digitalno kiparstvo«, kar v avtomobilski industriji pomeni oblikovanje zunanjosti in notranjosti avtomobilov. Čeprav je to delo v celotni trgovini pomembno, se mora Tesla oblikovati v izjemno nekonvencionalnem načinu inženirstva, zato mora biti površina vsakega vozila skladna s široko paleto tehnoloških omejitev. Skratka, A Class Surfacers so ljudje, ki so oblikovali Model X, s svojimi vertikalno raztezajočimi se vrati in elegantnimi, neprimernimi funkcijami. V skladu z opisom delovnega mesta so tudi ljudje, ki razmišljajo o "površini prihodnjih avtomobilov za proizvodnjo, kot tudi konceptnih avtomobilov", tako da so v razredu Surfacersi namenjeni konstrukcijski in celo napredni uradni estetski Tesli, kar je resnično visok nalog.

Avtopilot, s. Sistemski inženir:

Avtopilot, Teslina programska oprema, ki omogoča, da se vozilo upravlja, reagira na promet in celo reši življenja brez dotika človeka, je nedvomno najbližja stvar, ki jo ima svet (še) do avtomobila brez voznika, ki je trenutno na voljo na trgu.. Inženir avtopilota je zadolžen za najbolj zastrašujoče in podobno progresivno vprašanje, s katerim se danes sooča avtomobilska industrija: kdaj bodo avtomobili sami prevladali nad avtocestami po vsem svetu in kako lahko to storimo prej kot kasneje? To posebno delo zahteva visoko stopnjo kompetentnosti in spretnosti (Tesla bi raje uporabil doktorat), vendar je tudi tisti, za katerega je Elon Musk dejal, da opravlja osebne razgovore.

Inženirji, ki se zanimajo za avtonomno vožnjo, pošljite e-pošto na [email protected]. Ekipa bo neposredno poročala meni.

- Elon Musk (@elonmusk) 18. september 2013

Medtem ko bi to delo zahtevalo veliko srečanja s predsednikom uprave, naš vir pri Tesli ugotavlja, da struktura podjetja ni odvisna od hierarhije in da so vsi zaposleni spodbujani, da pingirajo Muska z vprašanji in da mnogi to počnejo.

Ona pravi:

»Nimamo splošne dinamike izražanja mnenj do vašega nadzornika, potem pa do njegovega nadzornika in upamo, da bo prišel do prave osebe. Lahko se neposredno povežemo z glavnim virom, pa naj bo to inženir, vodja logistike ali sam Elon. Gre za skupno delo, da bi zagotovili čim učinkovitejše delo.

Sodelavka turističnega programa:

Res ni mesto, ki bi vam dalo priložnost, da delate na naslednji generaciji čudovitega načina: to je vseeno intrigantna vloga: to je, kot da ste vratar prihodnje trdnjave, samo da se morate sprehajati in se smejati za večino svojega delovnega dne. Ta zaposleni v Tesli bi bil idealen vir za vse novinarje, ki iščejo informacije o podjetju, saj vedo vse o tem. Poleg tega, da bi bil »ambasador blagovne znamke« - ki naj bi v večini drugih kontekstov navdihnila bridkost ali dva - se boste ukvarjali s podrobnostmi vseh stvari, ki jih je Tesla, od vozil, do podvigov inženirstva, do njenih nastajajočih začetkov in prihodnosti. prizadevanja. Poleg tega boste vozili potniški tramvaj okoli proizvodnega obrata podjetja Fremont v Kaliforniji. Vsak dan bije v pisarni.