Google Driver brez avtomobila je potegnil več za vožnjo preveč počasi

Prejšnji teden je policist Policijske uprave Mountain View potegnil čez vozilo, da bi šel prepočasi. Morda pa ni spoznal, da je zadevni avto prototip ceste iz Googlovega projekta Self-Driving Car. In dovoljeno je bilo voziti počasi.

Torej ni dobil vozovnice, kar pomeni, da imajo Googlova vozila še vedno niso bili navedeni za kršitve v prometu..

Avtonomna vozila, pravi Google, so omejena na 25 milj na uro, zato se "počutijo prijazne in dostopne." Ko je MVPD spoznala svojo napako, je objavila izjavo, ki pojasnjuje situacijo in se v bistvu opravičuje Googlu:

»Danes popoldne je opazovalec policijskega oddelka Mountain View opazil, da se je promet zaostajal za počasnim avtomobilom, ki je potoval po vzhodnem pasu # 3 na El Camino Real, blizu ulice Rengstorff. Avto je potoval pri 24 km / h v coni 35 mph. Ko se je policist približal počasnemu vozilu, je spoznal, da gre za avtonomno vozilo Google. Policist je ustavil avto in vzpostavil stik z operaterji, da bi izvedel več o tem, kako je avto izbral hitrosti ob določenih cestah in da bi operaterje seznanil z ovirami pri prometu na 22400 (a) zakonika o vozilih v Kaliforniji. Googlovi avtomobili, ki se vozijo samodejno, delujejo pod Opredelitvijo mestnih električnih vozil na 385,5 Kodeksa vozila v Kaliforniji in se lahko uporabljajo samo na cestah z omejitvami hitrosti pri ali manj kot 35 km / h. V tem primeru je bilo zakonito, da avto potuje po ulici, saj je El Camino Real ocenjen na 35 mph.

"Policijski oddelek Mountain View se redno sestaja z Googlom, da zagotovi, da njihova vozila delujejo varno v naši skupnosti."

Google je izdal tudi izjavo, ki utemeljuje boleče počasno hitrost:

»Vozite prepočasi? Stavim, da se ljudje ne bodo prepogosto ustavili zaradi tega.

»Iz varnostnih razlogov smo omejili hitrost naših prototipnih vozil s hitrostjo 25 km / h. Želimo, da se počutijo prijazne in dostopne, namesto da bi se približale sosednjim ulicam.

»Kot ta uradnik, nas ljudje včasih zastavijo, ko želijo izvedeti več o našem projektu. Po 1,2 milijona kilometrov avtonomne vožnje (to je človeški ekvivalent 90 let izkušenj z vožnjo) smo ponosni, da nismo nikoli dobili vstopnice

Kot je omenjeno v oktobrskem poročilu Googla o projektu, so vozila prehodila zelo dolgo pot - 31.610 milj od 31. oktobra - brez veliko incidentov. Tudi nesreče so redke in so se zgodile le zaradi človeške napake. Avtomobili še niso opustošili.

Ker ni bila vključena nobena vozovnica, se Googlov čisti list na cesti nadaljuje. Blizu incidenta je torej komično več kot karkoli. Avto je šel nenavadno počasi, ja, vendar je bil, verjetno, še vedno vozi dobro in varno. Tako smo nestrpni na poti, da je videti, da smo pripravljeni kaznovati nekoga - avtomatiziranega voznika -, da si vzame čas.