Vesoljska ladja SpaceXa: sanje Elona Muska o raketi Mars postane resničnost

Sanjski direktor SpaceXa Elon Musk o selitvi ljudi na Mars ni več samo sanje. Minilo je več kot dve leti, odkar je prvič napovedal svoje ambiciozne načrte o razstreljevanju astronavtov v Rdeči planet na krovu največje in najmočnejše vesoljske rakete SpaceX. In ogromno plovilo je na dobri poti, da postane resničnost.

Lansirni sistem z imenom Zvezdna ladja, nekdanji Big Falcon Rocket (BFR), naj bi bil pritrjen Falcon Heavy in utrl pot za kolonizacijo Marsa, zasebni vesoljski turizem in medzemeljski tranzitni sistem.

Poleg tega, da je katalizator tega, kar bi nekega dne lahko bila demokratična marsovska metropola, je Musk dejal, da lahko nekega dne poleti in pristane kjerkoli na Zemlji v manj kot eni uri. Toda preden Starship poskuša napisati novo poglavje v zgodovini letalstva, mora dokončati pot od načrtov do ogljikovih vlaken.

Musk je pred kratkim objavil, da SpaceX razvija prototipe zvezdne ladje v objektu Boca Chica v Teksasu, medtem ko bo gradnja končnega modela in raketnih motorjev potekala na lokaciji Hawthorne v Kaliforniji. V torek je razkril prvi testni model »Hopperja« rakete: Velik mejnik, ko SpaceX deluje že v letu 2022, da bi se dvignil v zraku.

Tukaj je še kaj za SpaceX, da dokonča Starship:

SpaceX Starship: Prvi prototip je tu in je osupljiv

SpaceX je začel z letom 2019, ko je svet predstavil modelu, ki naj bi pomagal pri preizkušanju, ali lahko koncept Starship-a sploh deluje. Eksperimentalna posoda, znana kot "lijak", je iz nerjavečega jekla dolžine 30 čevljev, ki ga je Musk primerjal z "tekočim srebrom".

Podvržen bo večkratnim preskusom hmelja ali poskusnim podorbitalnim poletom, da se določi njegova sposobnost preživetja. V tweetu 8. decembra je Musk dejal, da bi lahko vzletel »v 4 tednih«. To bi lahko nakazovalo, da si SpaceX prizadeva leteti z lijakom januarja. Toda tudi če se to zgodi, je treba še narediti nekaj izboljšav oblikovanja.

Kot smo pričakovali, obstaja kulturna referenca. Mošus temelji silhueto na košu na znanstveni fantastiki, ki spominja na znano skalo, zapisano v stripovskem sredi stoletja. Doživetja Tintina. Lijak je lahko velik po velikosti, vendar končni dizajn zvezdne ladje ne bo tako gladka in ima bolj koničast vrh.

SpaceX bo najverjetneje naredil tweakce po modelu, ko se bo prvič pojavil v zraku. Ampak to je prvi pogled na prvih 30 čevljev tega, kar naj bi bil sčasoma 387-metrski sistem za zagon.

SpaceX Starship: Zakaj se ime spremeni?

Po letih, ko ga je imenoval BFR, se je Musk preimenoval v mati vseh raket v novem tweetu. Pojasnil je, da naj bi ta sprememba ustvarila razliko med odseki druge in prve faze lansirnega sistema.

Tehnično, dva dela: Zvezdna ladja je vesoljska ladja / zgornji oder in Super Heavy je raketni spodbujevalec, ki je potreben za pobeg Zemljine globinske gravitacije (ni potreben za druge planete ali lune)

- Elon Musk (@elonmusk) 20. november 2018

Druga faza - plovilo, ki gleda na vesoljsko plovbo in predstavlja zgornjo polovico celotnega vozila - se nanaša na Starship. To je tisto, kar je predvideno za modeliranje lijaka. Skozi sončni sistem bo manevriral, da bi namestil astronavte in tovor.

Preostalih 357 čevljev bo prva faza, ki se zdaj imenuje »Super Heavy«. Ta masivni raketni motor bo odgovoren za to, da bo ladja in njeni potniki mimo vzdušja.

Super Heavy bo sestavljen iz 31 motorjev Raptor, tekočega kisika in metana. Ti ojačevalniki bodo sposobni približno dvakrat večji potisk kot motorji Merlin 1D, ki poganjajo Falcon 9. To bi omogočilo raketi, da dvigne "100 ton" od Zemlje do površine Marsa, pravi Musk.

Ko bo Super Heavy dobil zvezdno ladjo mimo atmosfere, se bosta obe stopnji ločili, da bi razkrili 7 motorjev Raptorja druge faze. To jim bo omogočilo, da še naprej raziskuje daljne dosežke sončnega sistema, začenši z Marsom.

Vesoljska ladja: 2022 Nevračeno Maiden Voyage

Musk je razvil Starship na overdrive. 17. novembra je objavil, da bo SpaceX zadržal nadgradnje Falcona 9, da bi se osredotočil na razvoj svoje ogromne rakete.

Btw, SpaceX ne namerava več nadgraditi Falcon 9 druge faze za ponovno uporabo. Namesto tega pospešite BFR. Nova zasnova je zelo razburljiva! Čudovito proti-intuitivno.

- Elon Musk (@elonmusk) 17. november 2018

Na konferenci Mednarodne astronavtične federacije (IAF) za leto 2017 je Musk izjavil, da želi do leta 2022 opraviti dve nevročeni misiji na Mars. To pospeševanje razvoja bi lahko bilo poskus, da bi poskusili izpolniti ambiciozno zastavljen časovni okvir, da bo Starship vzletel v manj kot štirih letih..

SpaceX Starship: 2023 Poslanska misija

Zelo prva misija posadke bo potovanje okoli lune in nazaj, zgodilo pa se bo že leta 2023, so sporočili na novinarskem dogodku 17. septembra. Prenašal bo Yusaku Maezawa, 42-letnega japonskega podjetnika milijarderja, ki si je zagotovil mesto kot prvi SpaceXov prvi zasebni vesoljski turist za nepoznano količino denarja.

Potovanje bo trajalo približno štiri do pet dni, Maezawa pa bo povabila »šest do osem« umetnikov z vsega sveta, da se mu pridružijo na njegovem luninem potovanju. Verjetno bodo prisotni tudi astronavti, ki bodo zagotovili varnost vseh teh vesoljskih kadetov.

Maezawa še ni izbral, s katerim bo potoval do Lune, vendar bo ulov. Izbrani ljudje bodo morali po vrnitvi ustvariti umetniško delo, ki ga navdihuje izlet.

Druženje z @ yousuck2020 pred napovedjo misije @SpaceX pic.twitter.com/RTOwutzMtG

- Elon Musk (@elonmusk) 18. september 2018

»Ti umetniki bodo morali ustvariti nekaj, ko se vrnejo na Zemljo,« je pojasnil. “Te mojstrovine bodo navdihnile sanjarja v vseh nas. Ni treba posebej poudarjati, da nas je vedno navdihovala Luna. Vzemite, na primer, Beethovnovo sončno sončnico, Van Goghovo zvezdno noč in Beatlese, "Moonlight".

SpaceX Starship: 2024 Poslanstvo Marsa s posadko

Naslednje leto bo za Starship veliko. Med dogodkom IAF je Musk izjavil, da SpaceX načrtuje, da bo v tem letu opravil štiri dodatne misije Marsa, dve posadki in dva nevlečena.

To naj bi bil odskočna deska za trajno naselitev Marsa. Paul Wooster, glavni Marsov razvojni inženir za SpaceX, je dejal, da ima podjetje celo načrte za razvoj mest.

Podpiranje ustvarjanja trajne, samozadostne človeške prisotnosti na Marsu. http://t.co/kCtBLPbSg8 pic.twitter.com/ra6hKsrOcG

- SpaceX (@SpaceX) September 29, 2017

»Zamisel bi bila razširitev, začetek ne samo z izhodiščem, temveč tudi rast v večjo bazo, ne samo, kot je na Antarktiki, ampak v resnici v vasi, mestu, ki raste v mesto in nato na več mestih na Marsu," rekel je.

SpaceX Starship: Ali je to mogoče?

Musk je objavil članek v reviji Novi prostor junija 2017, ki podrobno opisuje svojo strategijo kolonizacije Marsa. Na Rdečem planetu je predvideval nastanek »samozadostnega mesta«, čeprav ima njegova vizija svoj delež dvomov. Zlasti profesor fizike Andrew Coates na univerzi v Londonu je trdil, da ima pri načrtu Muska tri glavne probleme.

Prvič, opozarja na dejstvo, da načrt Muska ne upošteva pravil NASA-inih "planetarnih zaščit". Te smernice so bile uvedene, da bi zemeljske bakterije preprečile onesnaževanje drugih delov sončnega sistema in preprečile, da bi se potencialne življenjske oblike tujcev vrnile na Zemljo. Nezavestni izstrelki Falcon Heavy, ki jih je sprožil SpaceX v februarju, so že imenovani biološka grožnja sončnemu sistemu, ker niso sledili tradicionalnim standardom čistosti NASA.

Drugič, Coates piše, da mošus glosses nad vprašanje, da lahko dobijo tako hladno kot -184 stopinj Fahrenheit (-120 stopinj Celzija) na površini Marsa. Musk priznava, da postane "malce hladen", ki ga namerava popraviti z "stiskanjem ozračja", da bi gojil rastline. Toda tehnološki mogul ponuja malo pojasnila o tem, kako namerava to storiti.

Coates trdi, da Musk ne upošteva nevarnosti sevanja. Zemlja je zaščitena z magnetnim poljem, ki odseva sevanje kozmičnih žarkov in sončnih žarkov. Brez nje bi ljudje do sedaj zagotovo bili opekli. Raziskave za razvoj zaščite pred sevanjem za vesoljska potovanja so v izdelavi, vendar Musk v svojih načrtih doslej ni veliko poudarjal, kako premagati te pomisleke.

Skratka, medtem ko bodo velike rakete pomagale ljudem priti na Mars, bomo potrebovali povsem novo serijo nastajajočih tehnologij, da bi bilo kaj podobnega za življenje.

Vesoljska ladja: medzemeljski tranzitni sistem

Musk ima poleg vesoljskih potovanj tudi druge načrte za Starship. Prav tako je opozoril, da se lahko plovilo uporablja za prevoz ljudi ali tovora po vsem svetu v manj kot eni uri.

Izvršni direktor je dejal, da bi lahko Starship dobil iz New Yorka v Tokio v 25 minutah na ploskvi med predstavitvijo na mednarodnem astronavtičnem kongresu v Guadalajari v Mehiki. Omenil je tudi, da bi ta prihodnja zemeljska raketna pristanišča lahko povezala s hiperplastom, da bi revolucionirala globalna potovanja.

Potovanja na raketni osnovi ne bodo poceni, vsaj na začetku, celo letov, ki ostanejo v ozračju. Sam Dinkin, pisatelj za Pregled prostora ocenjuje, da bi stala 1.200 dolarjev na osebo.

SpaceX Starship: Specifikacije

Ko je Musk napovedal Maezawa kot prvo zasebno stranko ladje, je tudi osvežil zasnovo vesoljskega plovila. Zdaj se pričakuje, da bo največja raketa vesoljskih vesoljcev vesoljske rakete 388 metrov (118 metrov). To je 157 metrov višje od Falcon Heavy in dvakrat močnejše.

SpaceX Starship: Kako bo delovalo

Končni cilj bo omogočiti, da bo to količino teže prenašala kjerkoli v sončnem sistemu s pomočjo »potisnih deponij«, ki bodo vzpostavljeni v globokem vesolju. Na ta način lahko ladja v poletnem času opravi prelome goriva.

Če za vas to ni dovolj znanstvena fantastika, je Musk tudi razkril, kako bo pristala zvezdna ladja, in to je popolnoma čudno. Specifikacije SpaceX-a navajajo, da se bo več kot 99 odstotkov svoje energije bo odstranilo aerodinamično in da bo nadzvočno kurivo upočasnilo.

»Način, kako deluje, je bolj podoben skydiverju kot letalo. Ves čas, ko vstopa, skuša samo zavreti. Samo poskuša se ustaviti, «je pojasnil.» To bo osebno izgledalo epsko, zajamčeno pa bo vznemirljivo. «

SpaceX Starship: Kdo je tekmovanje?

SpaceX je daleč od edinega subjekta, ki poskuša vzpostaviti človeško naselitev na Marsu.

Direktor podjetja Amazon Jeff Bezos je lastnik lastne letalske družbe, imenovane Modri ​​izvor. Podjetje je v prvi vrsti osredotočeno na doseganje lune, vendar je nedavno postavilo tudi svoja mesta na Marsu.

Mars One, nizozemsko podjetje za vesoljski turizem, želi do leta 2031 dobiti ljudi na Marsu Inverse predlaga, da so ti načrti v najboljšem primeru preveč napeti.

Nazadnje so Združeni arabski emirati prav tako pokazali zanimanje za izgradnjo marsovskega mesta v naslednjih 100 letih. Ta naselbina je bila predvidena približno v velikosti Chicaga, ki je sestavljena iz približno 600.000 ljudi.

V sedanjem stanju ima SpaceX najambicioznejšo časovno premico Marsa. Ljubitelji vesoljskih raziskav po vsem svetu bodo čakali na robu svojega sedeža, da bi videli, ali se Musk lahko srečuje ali se celo približa, da bi dosegel nekaj teh visokih ciljev.