Avtopilot Tesla samodejno shrani posnetke po nesreči po trku

V torek je heker v Severni Karolini odkril posnetek nesreče iz uničenega Tesle, s katerim je posnel posnetke neposredno iz krme kamere avtopilota. Doslej nihče ni vedel, da je kamera Autopilot shranjevala posnetke, ki bi lahko bili koristni v primeru nesreče, ki ni bila krivda voznika Tesle.

Kot vsi avtomobili se Teslas občasno sesuje, kljub svojim neverjetnim varnostnim ocenam in dejstvu, da bodo kmalu »daleč najvarnejši avtomobili na cesti«, pravi CEO Elon Musk. Na srečo za svoje potnike ostanejo izredno varni tudi v primeru nesreče. Trenutna različica avtopilota se močno opira na računalniški vid: živo snemanje strešne kamere Tesla pove sistemu, kaj je pred nami. Pri različici Autopilot različice 8 bo poudarek premaknjen na radar, vendar uvajanje še ni prišlo.

Vsi smo vedeli, da je ta kamera vedno tekoča, vendar je domnevala, da ne shranjuje posnetkov. Jason Hughes, programer in Tesla-tinkerer, je dokazal, da to počne.

Hughes je lastnik Tesle. Nekoč je njegov Model S sprožil dogodek v sili, kar pomeni, da je zaznalo bližajočo se nesrečo in zlomil zavore. Hughes je bil radoveden, ali bo prišlo do podatkovnega odlagališča - ali je njegov avto shranil podatke v zvezi s tem dogodkom. Po preiskavi je ugotovil, da je to storil. Od takrat je opazoval avkcije za reševalne dele za dele Tesle, ki so jih iztisnili iz skupnih vozil, in maja je našel in kupil rešeno Tesla center zaslonsko enoto.

Torej Hughes ni bil tisti, ki je strmoglavil in ne ve ničesar o vozniku. Nič, to je, razen, da se je voznik odločil za vožnjo skozi rumeno luč, saj je bela Acura naredila najboljši drzni levi zavoj in da se Autosteer ni ukvarjal ob trčenju skoraj 60 mph.

Kako to ve? No, preprosto je - za hekerja. "Nekako sem vedel, kaj iščem, ker sem se z njim ukvarjal na svojem avtomobilu," pravi Hughes Inverse. »To ni preveč težko. V bistvu morate pridobiti korenski dostop do MCU Media Control Unit in podobno. Tesla bo to verjetno naredil težje. Ne bom rekla, da je preprosta, vendar to ni nemogoče."

Ko je notri, je našel posnetek, ki ga je Model S shranil takoj po nesreči:

Tankanje z zrušenim @TeslaMotors Modelom S. # Autopilotna kamera je shranila te sličice iz nesreče. #tesla pic.twitter.com/HdUgVjJ6c3

- Jason Hughes (@ wk057) 13. september 2016

V večini Teslovih nesreč se sesuje crash. To ni velika resolucija, vendar je dovolj dobra za vladno delo. »Ta sporočila morajo poslati preko CAN-Busa zelo hitro, da jih shranijo iz fotoaparata v MCU,« razlaga Hughes, »zato jih je treba razbremeniti tako, da lahko dejansko dosežejo MCU pred vsemi slabimi. Zdi se, da se ta prenos sproži vsakič, ko se zračne blazine razporedijo, in "traja nekaj časa," pravi - po njegovi oceni, verjetno "približno 20 sekund." Torej, za smrtnost v majskem avtopilotu v Florida, ki je model S pustila brez strehe, snemalna nesreča verjetno ni prišla v MCU.

V bolj neškodljivih zlomih pa bi bil posnetek koristen. V bistvu bi služila kot pomnilniška kamera, vendar le pošiljanje podatkov in posnetkov, ko je bilo pomembno - po nesreči. »V tem primeru,« pravi Hughes, »mi je očitno, da je avto, ki je naredil levo, skočil pred modelom S. Mislim, da bi bilo to koristno pri njihovem zavarovalnem zahtevku.« Tesla lastnik je sodeloval v tej nesreči. morda ni sreče, toda kdorkoli s Teslo, ki se od tu zruši, bi morda želel najeti hekerja.